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【経済】新車販売、「軽自動車」に人気が集中★3

1 名前:出世ウホφ ★:2009/02/07(土) 21:55:42 ID:???0
日本自動車販売協会連合会などが5日発表した1月の車名別新車販売台数は、スズキの
「ワゴンR」が1万6876台で2か月連続で首位の座を守った。

2位はダイハツの「ムーヴ」、3位は同社の「タント」で、軽自動車が1〜3位を占めた。
景気後退の中で、燃費が良く、維持費も安い軽自動車に人気が集まっている。

普通車は、人気が高いホンダの「フィット」でも、前年実績を4割下回り、
4位にとどまった。

*+*+ YOMIURI ONLINE 2009/02/05[18:18] +*+*
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20090205-OYT1T00735.htm
前スレ:★1の時刻 2009/02/05(木) 18:27:55
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1233826075/l50
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1233942221/l50


2 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 21:55:55 ID:9rkx9BPZ0
イク時はイクって言うんだぞ

3 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 21:57:04 ID:7Wu2cUxM0
官僚がアップを始めたようです

4 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 21:57:12 ID:kacz6NM90
俺は原付だな。
軽自動車も無理だ(´・ω・`)ショボーン

5 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 21:57:28 ID:VX/xVB5K0
鈴子はセックスしまくっているのに、処女の振りしてた。

6 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 21:59:08 ID:OsaYAZ5b0
俺の軽自動車
ミッドシップ
2シーター
5速MT

7 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 21:59:28 ID:1YFHWLBC0
チャリで十分

8 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 22:01:55 ID:IhQ9Zg/n0
カスタム系にばっか力入れるのやめろや

9 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 22:02:10 ID:R+J2t85C0
100マソ軽く超える軽自動車ってどんだけボッタクリなんだよ。

10 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 22:03:23 ID:xByi45dK0
>>6
AZ-1ですね

11 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 22:03:28 ID:piMfIxMv0
スズキはカプチーノの後継を早く出すべき

12 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 22:03:47 ID:+hIo0ZgZ0
>>6
アクティートラックか、バンのPRO-A/Bっすか?

13 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 22:03:52 ID:OULiEeXm0
フィット、2代目になってぜんぜん売れなくなったな

14 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 22:03:55 ID:1krEkpzT0
既出だろうが。 黄色いナンバープレートはやめたほうがよかろう。

15 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 22:03:52 ID:y7ACmxvT0
バカみたいな重量税とガソリンを高くした奴に文句言うんだな



16 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 22:05:00 ID:Tp4Y1bWK0
ろくに乗りきれもしないクセにデカイ車が増えたな。

17 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 22:07:42 ID:PoOEhD9E0
おまえら覚悟しろよなダンプと衝突即死亡だぞ
あれは棺桶だ覚悟しろよ”そこのハンドル白いカバー付けて
いきがってやつww!!


18 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 22:08:06 ID:tiW3115F0
ヴィヴィオRX-Rマジオヌヌメ

19 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 22:08:10 ID:7EdKXi/N0
田舎の細い道では小さいのがいい

20 名前:言ってみただけ:2009/02/07(土) 22:10:33 ID:EbKxbtX80
>>9

>100マソ軽く超える軽自動車ってどんだけボッタクリなんだよ。

 そもそも車って大きかろうが小さかろうが、製造原価はそんなに
変わらないんだよ。だからメーカーはでかい車を売りたがるんだ。

21 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 22:12:05 ID:w84WTOsr0
軽ボンバン+ベーシック乗用軽 装備比較表

希望小売価格(消費税抜き、万円、すべて5MT、2WD)
          ミラバン  ミニカ  プレオ   アルト   エッセ    Kei    R2
            TX   3Dライラ  A   バンVP  eco   A     F
         63.5    55.5   59.8   63.5   65.0   74.5   73.0
エアコン     ○    ○    ○    ○    ○    ○    ○
パワステ..   ○    ○    ○    ○    ○    ○    ○
パワー窓.   △    △    △    ×    ○    ○    ○
ラジオ類.    A/F   AM    AM    A/F    △   A/F/CD  △
間欠ワイパー. ○    ○    ○    ○    ○    ○    ○
リアワイパー. △    △    ○    ×    △    ×    ×
Airbag(運・助)○○  △△  ○△  ○○  ○○  ○○  ○○
ABS.      △    △    △    ×    △    △    △
キーレス.    ○    △    △    ○    ×    ○    ○
集中ロック..  ○    △    △    ○    ×    ○    ○
UVガラス    F/×  F/?   F/△  G/G  F/×   F/B   ×/B (G:グリーンガラス B:スモークガラス)

標準○ オプション△ なし×

【快適装備】軽ボンバン2【55.5万〜】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1197499800/

22 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 22:12:44 ID:6FeDv9GeO
新車登録台数みたり
自動車販売低迷って言っても

中古車販売店が潰れてないことに気付け馬鹿

中古車は売れてる(笑)

23 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 22:12:55 ID:WkpugflaO
>>17
当たらなきゃ無問題な訳だがwww

24 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 22:15:42 ID:t8zc6rMa0
トヨタとか、ホンダの偉いさんさぁ。

議員連中動かして、車の維持費を安くできるようにしてくれよ。
2年ごとの車検、数年後に毎年車検てのは、自動車屋にとっては
ウマーなんだろうけど、これが大問題だぞ?

せめて、半額にしてくれ。

25 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 22:16:45 ID:Ybr28duvO
役人の天下り先確保の結果がこの馬鹿みたいに高い維持費。
本気で公務員改革すりゃ自動車税ガソリン税減税に加えて高速道路だって無料にできるよ。

26 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 22:17:03 ID:iRlogtak0
俺のR-1Rは絶好調だよ。
通勤と個人的な買い物専用だけど給油は2ヶ月に一回のペース。

嫁のヴィッツもそこそこいい燃費だし。

家計にやさしいね。

27 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 22:17:39 ID:IhQ9Zg/n0
初回車検で7万オーバーっての何とかしてくれよ
特に悪いところないのに

28 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 22:17:49 ID:SwsG0aZr0
ハンドルに白いカバー付けてるやつ意味が分からん
どこをどう見ても良いとは思えん

29 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 22:19:53 ID:oejcaYWG0
>>25
その公務員改革は、自民党にしかできないわな。
自治労とべったりの民主党に、行政改革ができるわけがない。
小沢なんかが首相になれば、自動車関連の税金はもっと上がるぞ。

30 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 22:20:14 ID:iRlogtak0
>>28
カバーは必要だと思うよ。
軽のハンドルはめちゃくちゃ細いんだよ・・orz
俺は黒とグレー2色のハンドルカバーを付けてるよ。
以前乗ってたデリカと同じくらいの太さになった。

ただ、意味不明の白いカバーとかはなんだかねw

31 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 22:20:18 ID:tiW3115F0
大昔の大型トラックじゃないんだから>ハンドルカバー
昔のトラックはカバーをつけて握りやすく、回しやすくして、
最悪の場合立ち上がって回したそうだ。

32 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 22:23:19 ID:uOu9cSbi0
>>28
トラックにあこがれているのだよ

33 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 22:24:19 ID:k1xII4WA0
軽自動車も13年超えたら自動車税1割増しなの?

34 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 22:26:36 ID:E8R0aj9C0
>>28
近頃はああいうカバーしか売ってないんだよな
もっと実用的な薄い皮製のカバーが欲しい

35 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 22:28:05 ID:c6JBtN+rO
衝突したら即死亡とか言ってる奴いるけど10年前のセダンと今の軽比べたら軽のが安全ボディなんだけどな
あとトラックに突っ込まれたらベンツに乗ってても死ぬからw

36 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 22:29:00 ID:JzucQ+KX0
なぜタントって売れてるの?
普通にかっこわるいし長く使えなさそう。

37 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 22:31:12 ID:WpHhK9DmO
正直、軽はやっぱりショボイ
しかし、燃費や維持費の手軽で軽は圧倒的に強い
そういう部分を解決できるなら、あえて軽に乗る必要性は全く無いんだよな


38 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 22:32:00 ID:kacz6NM90
>>23
ダンプ相手だと、10d乗っててもヤバイよな。
互いに自重大きいから、ちょっとした接触でも、
運転席はペッタンコやね。

39 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 22:33:04 ID:9QKqcEYI0
>>38
事故の時は楽に死ねる軽



40 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 22:34:01 ID:z4Dx/TUX0
もう車検制度は撤廃すべきだよ
2年に1回とかアフォかと

41 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 22:35:25 ID:qzX/JuImO
ナンバープレート黄色いw

42 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 22:36:14 ID:39BXKBtr0
>>34
自分で縫い付ける本革のステアリングカバーも売ってるよ。
1万ぐらいするけどね。
http://www.rakuten.co.jp/nichieigomu/1777694/

自分の中古の軽買ったらステアリングが痛んでいたんで、革カバー捜したんだけど
いまどきエアバッグ無しだから既製のは無かったんよね。
ステアリングを送って作ってもらったら、3万ぐらいすると言われて断念したw
http://www.9999.jp/cover/index.htm

43 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 22:36:57 ID:Uva99ZHl0
自動車税、自動車重量税の減税しないともう車無理だろwww

44 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 22:37:35 ID:K8ZOAqKa0
>>40
整備料金はあんま高くないんだけど、同時に払う税金が高いんだよな。
車検は自動車関連の税金を強制的に払わせるきっかけになってるから、
無くなることは絶対にない。

45 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 22:37:57 ID:YZ4qlGyS0
ミニバンからワゴンRに乗り換えたよ
なんだ軽自動車って広くて使い勝手良くって十分じゃないか
3人家族でなんとなく雰囲気でミニバンだったがバカだったよ
嫁さんが車でお迎え来てくれるようにもなったし
前は車庫から出すのが無理と来てくれなかった

46 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 22:38:57 ID:pXkw2xb/0
>>40
最近セルフスタンドが増えたおかげで、
消耗品周りのチェックが甘くなった車が多いように感じる。
// ブレーキランプが全部切れてる車とか
// パンクしたまま走ってる車とか。普通走っててすぐ気づくだろ!?みたいな

自己管理できる奴は思ったより少ないみたい。
本当は義務なんだろうけど。

個人的には、車検制度は必要。
問題は費用が高すぎること。

47 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 22:39:24 ID:3abpMKmAO
事故ってもめったに死なない軽ってないのかよ?
ロールバーとか補強しまくってもダメかw

48 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 22:40:23 ID:K8ZOAqKa0
>>47
ちょっとデータが古いが

■国産乗用車の車名別の乗員死亡事故台数等ワーストランキング 平成13年度

1 シルビア '99 日産
2 MR−2 '89 トヨタ
3 スープラ '93 トヨタ
4 RX−7 '91 マツダ
5 180SX '89 日産
6 ラガー '87 ダイハツ
7 シルビア '93 日産
8 フェアレディZ '89
9 インテグラ2ドアHB '93 ホンダ
10 アリスト/クラウンマジェスタ '91 トヨタ
ttp://www.amy.hi-ho.ne.jp/nagatsuma/h13ranking.html

■車名別年間死亡率ワースト97(94年〜96年対象)

1 AZ−1(92) マツダ
2 MR2(89) トヨタ
3 フェアレディZ(89) 日産
4 RX−7(85) マツダ
5 RX−7(91) マツダ
6 CR−X(87) ホンダ
7 180SX(89) 日産
8 ソアラ(86) トヨタ
9 スープラ(86) トヨタ
10 スカイラインGTR(89) 日産
ttp://www.amy.hi-ho.ne.jp/nagatsuma/crashcardata(data)2.htm

49 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 22:41:12 ID:zwyJ9pb/0
軽自動車でデートなんかありえないw

50 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 22:41:17 ID:aWa4/5XT0
会社のデブ女が乗っている。
観音開きドアが、購入理由だと俺は思っている。
今度聞いてみようと思う。

51 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 22:42:19 ID:YCNCEgV0O
去年軽買ったけど、小回りが効いて便利。
燃費、税、維持費も安い。
性能にも全く不満はない。

52 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 22:42:31 ID:+Q8RUjMh0
軽自動車も発泡酒と同じ運命だな

53 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 22:43:07 ID:kacz6NM90
>>48
おお、
おれが乗っていたRX−7が4位とは残念(´・ω・`)ショボーン
絶対1位だと思ったのに・・・

54 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 22:43:47 ID:iRlogtak0
昔のアメリカンジョーク
ある女性が、フォルクスワーゲンを運転していてパンクしてしまった。
タイア交換などしたこと無い女性が道端で困っていたところ、偶然
同じワーゲンに乗った女性が止まってくれた。
「どうしたの?パンク?」
「スペアタイアを出しましょうよ。」とリアゲートを開けたところ
「何この車!スペアタイアも積んでないのね!」・・・

55 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 22:43:48 ID:uHhKt9N00
5人乗りの軽があれば欲しいんだけど
法制度がかわらないと無理だよね?

56 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 22:44:31 ID:tiW3115F0
>>48
何回見てもこれが謎。
>6 ラガー '87 ダイハツ

57 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 22:44:32 ID:lw3tbRIf0
>>29
>>その公務員改革は、自民党にしかできないわな。

公務員を今まで、のさばらせてきた自民党が
今後もやるわけがない!!!


58 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 22:45:58 ID:o48oIcjh0
エアロパーツつけた軽みると
切ない気持ちになるのは何でだろう?

59 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 22:46:11 ID:YZ4qlGyS0
>>55
乗ることは十分可能

60 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 22:46:47 ID:VcA7ZbWo0
>>48
>>47の回答になってないんじゃね?
それと、その結果が危険な車かというと違うんだよな
要は無謀な運転をする連中が多いっていうだけで、危険度を表すデータでは全く無い

61 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 22:47:08 ID:UH0eoKLr0
>>54
実際にスペア積んでなかったんだろ。なんでジョークなんだよ。バカかw

62 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 22:47:47 ID:W+/YJZM40
駐車取締りが厳しすぎるから本当に必要な人しか買いません

63 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 22:47:55 ID:V7R/eXx80
>>60
それなら逆に、軽に乗る連中は無謀な運転をしないってことになる。
クルマの安全性と、実際の搭乗者死亡率は関係がなくなる。

64 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 22:48:45 ID:+Q8RUjMh0
昔のアメリカンジョーク その2
ある女性が、ポルシェを運転していてエンジンが停止してしまった。
修理などしたこと無い女性が道端で困っていたところ、偶然
同じポルシェに乗った女性が止まってくれた。
「どうしたの?故障?」
「エンジンを見てみましょうよ。」とボンネットを開けたところ
「何この車!エンジンがないわ!」・・・


65 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 22:48:51 ID:zCIxr7o70
今は中古市場でも軽のほうが価値が高い
実用的で人気が有るから値が下がりにくい

66 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 22:49:04 ID:JzucQ+KX0
最近の軽って何かがおかしい。1d超えて軽とかあり得ない。

>>55
法が変わらなくてもあの幅では無理だろ。
無理矢理3列にすればスイーツが釣れそうだけど。

67 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 22:49:35 ID:iRlogtak0
>>61
ヒントつ「アメ車はフロントエンジン&スペアタイアはリアゲート」
ワーゲンビートルは「リアエンジン&スペアタイアはフロント側」
女性が車に無知なのを揶揄したジョークだよ
ゆとり君わかった?

68 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 22:49:53 ID:w84WTOsr0
軽が危ないとか言ってるやつは、絶対バイクには乗られないよね。

69 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 22:51:37 ID:dRMmwTe70
>>61
やっちまったなw

70 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 22:52:31 ID:bZTozWiA0
>>64
リアエンジンやミッドシップに乗ってる奴が、スタンドで前開けていただけませんか?といわれて、
前のトランクを開けてやったぜ!って話をよく自慢気にしてるよね。

71 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 22:52:37 ID:CcNOgCJgO
>>46いるよね、片目切れたまま夜間走行してる奴、まあたまたまその日に切れたのかも知れんが二輪と勘違いされる危険がある。

72 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 22:52:37 ID:akTDSNGa0
すっぽ抜け最高 笑った

73 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 22:53:00 ID:wOzEUrdy0
スペアタイヤ外してるジムニーやハイラックスはカッコ悪いな

74 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 22:53:11 ID:tiW3115F0
>>54
スバルレオーネもそうじゃん。

75 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 22:53:34 ID:csGiiqs6O
>>61
あらあらw

76 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 22:53:38 ID:0QlDIli+0
>>9
>100マソ軽く超える軽自動車ってどんだけボッタクリなんだよ。
今の軽自動車って新規格でサイズも重量もでかいし、グレードの高いなんか
エンジン以外(特にオプション)は普通車と変わらないものを使ってるから、
普通に普通車並の値段になってる。

バイクで600がエンジン以外はリッター車と変わらないグレードで作られてるから、
価格に大差がでないのと全く一緒の構図。

77 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 22:53:56 ID:kacz6NM90
>>68
そもそも自動車の免許持ってないと思う。
そして、危ないから外出とかしないと思う。
というか引きこもりだと思う。

78 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 22:54:43 ID:xi1Vh0Cr0
軽の1万台あたりの死亡率は、乗用車の半分ぐらい。
街乗り近場のママさんご用達車だから。

軽で高速走るほうが悪い。
軽でぶっ飛ばすほうが悪い。

男は、軽に乗ると恥ずかしいってこと。


79 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 22:54:57 ID:4M1ZJJeB0
100万超える軽乗っててごめんなさい。
軽のほうが税金安いんだもん

80 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 22:55:21 ID:VcA7ZbWo0
>>63
そういう意味で言えば確かにスピードが出ないから安全ともとれるけど
同じ条件では不利だろ

81 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 22:56:28 ID:ozO8vWCJ0
>>21
よくよく考えたら、物価の優等生じゃね?軽ボンバン。
「アルト47万円」の頃から性能は段違いなのに。

82 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 22:56:36 ID:k1xII4WA0
背面タイヤとか邪魔じゃね?
標準設定で腹下でイイよ
クリアランス取りたい奴だけ背負えばいいのに

83 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 22:56:39 ID:UHC1b7Bj0
昔と比べると構造もよくなって、それなりに強化はされてるだろうけど
それでも普通車よりは弱いし死にやすい、維持があまりかからないのが
魅力だけど事故はもうらうこともあるからなあ・・・


84 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 22:56:56 ID:BjU00mtQ0
>>80
今の軽より、一昔前のコンパクトのほうがずっと危険。

85 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 22:58:01 ID:RVZmYH4t0
4WD+ターボだと180万近いやつもあるよな

86 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 22:58:40 ID:/wGQLxm70
>>83
乗ってる人間が死ぬか、相手を死なせるかの二択ですね。

87 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 22:59:14 ID:dJLnWJHe0
>>84
だからといって今の軽が安全なことにはなりませんが
まあ,原付よりは遙かに安全ですが

88 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 22:59:40 ID:c6JBtN+rO
>>78
>男は、軽に乗ると恥ずかしいってこと。

完全に昭和生まれのオッサンの発想ですね^^

89 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 22:59:52 ID:pXkw2xb/0
平均が低いのは、まあ確かだよなぁ。
それでも新規格になってからはだいぶましになったと思う。
総じて重量が増えて燃費が悪くなったけど・・・。

軽自動車
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car/search/kekka_car_kei.html

小型乗用車
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car/search/kekka_car_15.html

90 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:00:00 ID:dRMmwTe70
もう今の軽は660だと非力すぎる
ターボ付いてないと山道つらいんだよ
流れに付いていくことすら出来ない
譲れる場所がないとこなんかだと
まさに走るシケイン状態

91 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:00:00 ID:JzucQ+KX0
>>85
1.5Lステーションワゴンが普通に買える値段だな…
下手すればミニバンも買えるぞ。まぁ、競合しないのは分かるけど。

92 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:00:05 ID:LpyoTEeqO
軽にだけは乗りたくない(^_^)v

93 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:01:25 ID:UHC1b7Bj0
夫婦だと嫁にワンボックスとかミニバン使わせて
旦那は通勤のアシとして軽というのが多いような気がする
車がないと生活できない地方の話だけど

94 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:01:35 ID:wY0saoKN0
>>87
現在は、クルマの搭乗員ではなく、歩行者の死亡者のほうが多くなってる。
安全性にこだわるなら、歩行中にフルフェイスのヘルメット、各種プロテクターなどで
武装して歩くべき。

「歩行中」34年ぶりトップ=「乗車中」を逆転−08年交通死・警察庁
http://www.jiji.com/jc/zc?k=200901/2009012900266

95 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:02:12 ID:75fNmOTT0
軽乗るなら原付でいいわ

96 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:02:52 ID:k1xII4WA0
>>93
最近は嫁が軽、ダンナがアドレス125というのをよく見るぞw

97 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:03:08 ID:kacz6NM90
>>83
まあ、クルマなんて乗らないのが一番だな。
安全面からも経済性からもエコからもリスクだらけだしね。

そういうことに、みなが気づきだしたんだろうね、
今後、もっとクルマは売れなくなるな、たとえ景気が回復しても。

98 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:03:30 ID:FyeTXMMR0
経済的事情が悪化したが、どうしてもクルマが欲しい
という層(家族持ち等)に人気があるのだろう。
経済的に苦しいのにランニングコストの高いクルマを維持するのは
愚の骨頂だと思うんだが、欲望がそれを許さないのだろう。

99 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:04:31 ID:UHC1b7Bj0
>>98
車がないと生活できない地方の事情も考えてよ(棒読み)


100 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:05:20 ID:kgDM/kHv0
>>98
道路以外のインフラの乏しい田舎では
車は娯楽品じゃないからなぁ…

101 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:06:06 ID:VGCYKimK0
>>93
そのパターンでコペン乗ってる人もいるし
そういう面白い選択が増えるといいねえ

102 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:06:38 ID:CdQJOi8E0
軽が嫌なら乗らなければいいだけじゃん。


103 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:06:38 ID:VS3cbSSfP
軽のディーゼル車作ってくべきだよな

104 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:06:41 ID:wY0saoKN0
>>98
都市部ならいらないと思うが、地方に家族で住んでるとやっぱ必要だぜ。
バスなんて2時間に1本しかないし、最寄の病院・スーパーまで6キロはある。

20万ぐらいの中古軽を6年周期で乗り換えてるから、安上がりだけどな。
親が死んだら、自分は独身なんで原付にしようと思ってるが。

105 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:06:46 ID:pcWoE5l90
スバル涙目スレはここですか?

>>95
邪魔臭いから自転車乗ってろよ。

106 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:06:57 ID:YzjClIQq0
3度目の規格変更だな。 世界標準の800CCにあげて税金をコンパクトカー普通車の
半額程度まで引き上げるべきだ。

107 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:08:11 ID:AWc3NnM8P
>>105
どうせスバルは元から売れてないだろw

>>106
同意。

108 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:08:44 ID:ozO8vWCJ0
>>105
先の決定を撤回したりしてな>スバル軽撤退

109 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:08:52 ID:w84WTOsr0
>>106
自動車税制の変更で、軽自動車終了のお知らせ2
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1233845499/

「排気量」から「CO2排出量」へ 経産省が自動車税制の変更検討

経済産業省が平成21年度の税制改正で、エンジン排気量の大きさを中心に税額を決めている自動車税制を見直し、
走行1キロメートル当たりの二酸化炭素(CO2)排出量を基準に税額を決める方式への変更を検討していることが23日、
わかった。同様の仕組みは欧州各国が取り入れ始めており、地球温暖化を防ぐグリーン税制の目玉にしたい考えだ。
しかし、これまで優遇されてきた軽自動車の税負担が大幅にアップするため、自動車メーカーなどの反発は避けられず、
調整は難航しそうだ。

現行の自動車税は、排気量1リットル以下のリッターカーの自家用乗用車で年額2万9500円、最高の6リットル超で
11万1000円など、排気量に応じて税額が定められている。排気量660cc以下の場合は税金が優遇される軽自動車税と
なるため、年額7200円に抑えられている。

CO2排出量を基準とした税制になると、排気量が大きい大型車が不利になるほか、これまで優遇されている軽自動車の
税額が重くなる見通し。自動車メーカーの今後の商品ラインアップに大きな影響を与えるほか、軽自動車ユーザーなどから
の反発も予想される。

http://sankei.jp.msn.com/economy/business/080824/biz0808240046000-n1.htm

110 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:09:16 ID:v/qjHw7A0
ハイブリッドでもデカイとだめだ
狭い日本では軽の小ささが交通をスムーズにする

111 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:10:02 ID:UxPeiTK00
2009年こそ、車を捨てます。 その5
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1232862559/

■クルマを捨てて歩く! (単行本)
杉田 聡 (著)

歩くと人間が変わる!! クルマのない生活は可能、人間らしい生き方が始まる。
クルマを捨てると、時間がふえる!お金がふえる!体力がついて健康になる!歩く楽しさと、
心身ともにリラックスする快適さを味わえるシンプルライフの提案。

「クルマを捨てる」とは、本当に気持ちのよいことです。私がクルマに乗らないのは、やせがまんからではありません。
なによりそうすることが楽しいから、クルマなしの生活がとても快適だから、そうしているのです。
クルマを捨てる気持ちよさは山ほどあって、一言でいうのは難しいですが、あえて一番は何かと聞かれたら、
「精神的にリラックスすること」かもしれません。クルマに乗らなければ、渋滞でイライライすることもなく、
駐車場探しの心配もなし。もちろん、交通事故の加害者になる恐れもなく、神経をする減らす運転のストレスなどとも無縁です。
「クルマに乗らないと、毎日がなんと気持ちよく過ぎていくことか!」

http://www.amazon.co.jp/dp/406272085X

112 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:10:16 ID:UHC1b7Bj0
最近スポーツクーペやらVIPカーをあんまみなくなったなあ
つまらない時代になったものだ

113 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:10:27 ID:y6eu8+z30
軽自動車乗りのDQNが増えた気がする

114 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:10:54 ID:YZ4qlGyS0
>>109
トヨタ様のご意向ですね解ります

115 名前:知的財産が流出:2009/02/07(土) 23:12:25 ID:FUSUoIJ70

中小企業庁の内部に、韓日技術交流センターが設置される。
なぜ、韓国だけなんだ。他の国に対して不平等である。
二階は、韓国に便宜を図ることで有名だ。

【韓日中】韓日中小企業技術交流センター、日本の中小企業庁に-二階経済産業相
ttp://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1233994752/

 二階経済産業相は、技術交流センターを長谷川長官の直属として設置し、センターに掲げる扁額も日本
語と韓国語で製作すると述べた。また、日本はこれとは別に同庁にアジア担当窓口も設け、2カ月ごとに
代表団を構成し韓国に派遣することを決めた。

 中央会関係者は、「技術交流センターが設置されれば、韓日で部品素材中小企業による情報交換と協力
が活発になり、韓国の対日貿易赤字の問題解消にも役立つだろう」と説明した。

116 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:12:37 ID:r5vydvJ3O
ミラのCM良くないな。女性ミュージシャンとか起用すればいいのに。
誰もが知ってるような。

117 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:13:54 ID:DEgolfNF0
フィットが普通車?

118 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:14:48 ID:gzc7E97c0
都会の奴はたくましいと思うよ
いくら電車がたくさんあるとはいえ、家の玄関から駅まで距離や電車の乗り換えは足に頼るしかないもんな
東京の地下鉄なんて乗り継ぎだけでも相当な運動になるよ
満員電車ならずっと立ってなきゃならないし

田舎だと玄関開けたらすぐ車で、目的地までずーっと座って動かないから、体力落ちまくり

119 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:15:13 ID:YzjClIQq0
>>46
車検制度じゃなくて、欧米みたいにディーラーやオートバックスみたいなところで
出来る法定点検にすりゃいい。 一回1000円位の。

むしろ、そのくらい安価にして、半年や一年で必ず実行させる習慣をつけさせた方が
よほど安全に寄与する。

おまえみたいなバカがいるから「車検制度存続は当たり前」って理屈がまかり通るんだよ。

120 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:16:22 ID:uIe2n0Ec0
最近新しいエブリィワゴンをやたらよく見かける
俺も欲しい

121 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:16:35 ID:k1xII4WA0
>>119
1回千円で何見るんだ?ディーラーのワイパー交換が工賃千円だぜw

122 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:18:18 ID:VS3cbSSfP
>>109
エコ商法だよな

123 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:18:35 ID:UxPeiTK00
>>120
まあ軽ワンボックスは究極の実用車だからね。
しかし、重いから燃費悪い、重心高いから安定性ない、室内広いからエアコン効かないと、
達観が必要なクルマでもある。
あと、軽のワンボックスはタイヤハウスが邪魔で運転席のペダル類が左側へオフセットしてるのが
多いので、試乗は絶対するべき。

124 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:19:10 ID:YZ4qlGyS0
軽嫌いって実際に乗ったこと無い(乗ったとしても旧規格の時
な、奴らばっかりだろ
最新が高いって現物乗ってみてみろ

125 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:19:17 ID:YzjClIQq0
>>112
自慢出来るどころか、奇異な目でみられたり、「お盛んですねぇw」とか遠回しに
バカにされる事が多いからじゃね?

GT-R買った同僚が週末の社内懇親会で乗ってきて見せびらかしていたけど
周囲はこぞってそんな反応だった。



126 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:20:08 ID:KC1f3Nll0
国土交通省は、2006年前期自動車アセスメント試験の結果を公表。
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20061115/123611/

最高位はミニバン「エスティマ」と
ホンダの軽自動車「ゼスト」の2車種で
運転席・助手席ともに最高評価だった。

特に軽自動車のゼストは、側面衝突試験(重さ900キロの鉄の台車を側面から時速64kmで衝突させ
生存空間が確保されるか見るテスト)にも合格しており、平均的な普通車より良い成績となった。


127 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:20:44 ID:4VQElSVf0
>>124
まさに俺、旧規格の軽の狭いイメージだったんだが
三菱iを代車で乗ったときに軽で十分だと感じ、ワゴンR買ったよ。

128 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:20:45 ID:zwyJ9pb/0
アルトワークスみたいなの最近ないね

129 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:21:13 ID:UxPeiTK00
>>112
トヨタのMR-Sだっけ、もう売ってないのかもしれないが、個人的に
大人の男が乗ってて一番恥ずかしいクルマだと思う。

http://image.kurumaerabi.com/image_kani/7616/10336-51064614/0.jpg

130 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:22:12 ID:6QKii9qD0
超お金持ちで、顔もかなりいい男と3年近く付き合ってた。
ある日、大切な話があるといって呼び出され、
「ついにプロポーズかな?」と胸をトキメかせたものの、
いつもは高級車なのに、その日はなぜか軽自動車。
他愛もない話を少しして、彼が突然こう切り出してきた。
「実は事業が失敗して、かなりの額の借金を抱えてしまったんだ。」
幸せ一杯だった私の頭はパニックを起こし、
それ以降の彼の言葉を全然覚えてないよ。
帰宅後、彼から電話があり、これからも変わらず付き合っていけるよね?
と聞かれたけど、私はなんだか怖くなって
「今は私のことより高級車を買いなおすことに専念して欲しい」
と思わず言っちゃった。
それ以降彼とは疎遠になり、結局別れてしまった。

それから2年くらいして、友達からその彼が結婚したのを聞いた。
それよりショックだったのは、彼の事業は順調そのもので
高級車は手放してないと聞いたことだった。

私もしかして試されてたのかな?(つд∩) ウエーン
好きだったのに、どーして軽自動車でもいいと思わなかったんだろ。
でも、こんなのってヒドイよ!


131 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:22:44 ID:th8fZ+nD0
>>101
うちがそう。嫁のはちょっと違うけど。

俺:コペン
嫁:ゴルフ

コペンの方が運転面白い。

132 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:23:06 ID:WQuN+xnM0
>>129
そんなことはない

オレはパッソのプチトマコレクション赤が罰ゲームには最強だと思う

133 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:23:12 ID:XQKoTob70
昔(車体が大きくなるまえ)に初めて乗った他人の軽で
ブレーキが思ったより効かなくて
オカマ掘りそうになった。
細いタイヤが原因だと思う。

134 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:23:37 ID:9QKqcEYI0
>>54
エンジンが止まっちゃったからボンネットをあけて見てみると
「あら大変!エンジンがなくなっているわ」

そのあと
「ああよかった!トランクに予備のエンジンがあったわ」

ってのなら知ってる。

135 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:24:42 ID:dRMmwTe70
>>129
ほぼすべての評論家に駄目だしを食らった
かわいそうな子ですね

136 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:25:04 ID:4XO7TxM70
ゴルフ乗ってる奴って何であれ選んだんだろう
どう見ても日産の車にしか見えないんだけど、それでも外車に乗りたいのかね

137 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:25:22 ID:YzjClIQq0
>>121
見るだけなら1000円で十分だ バカが。 そこから交換に必要な部分が見つかれば
それだけを交換して追加費用を払う。

当たり前の事じゃないか。


>>129
これのセミオートマをオープンにして週末にドライブ出かけたりしたらさぞ
気持ちいいだろうに・・・ これが恥ずかしいのか・・・

価値観は相当変わったな。 

138 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:25:37 ID:YZ4qlGyS0
>>134
おkイイ ww

139 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:25:47 ID:cfG1DKT50
軽自動車は小さくて便利だね。すばらしいと思う。

ウチは軽自動車がメインカーです。

たまににしか乗らないけど、サブでポルシェ。ケイマンだけど。

我が家は合計2台です。

140 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:25:58 ID:pXkw2xb/0
>>119
個人的には車検も法定点検もあえて区別してないけど。
車両の点検・整備を自己管理できないものが多数を占める現状において、
強制力を伴って定期的に検査させる制度の必要性を訴えただけで
そこまで馬鹿呼ばわりされる筋合いはないよ。

141 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:26:26 ID:+Gcx5Tbb0
【害虫】麻○美○○ 二匹目【ゴキブリ】
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/goki/1207751493/
1 :名無しちゃん…電波届いた?[]:2008/02/28(木) 11:47:23
麻○美○○
趣味 : リスカ 露出
特技 : 妄想
特徴 : 嘘つき 嘘泣き多し
人格 : 品性下劣、虚栄心が強く事実を脚色して伝えることが多い。
家庭環境に端を発する性格の歪みが甚だしい。人を騙すことを厭わない。
愛称 : みゆ姫 売春婦 ウジ虫 廃人 ゴキブリ ペテン師

【芸能】アイドル麻○美○○がAVデビュー 「死ねとまで言われる程、私の選んだ道は間違っていたのか」苦悩明かす★3
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1199557112/l50
既にコメント欄では誹謗中傷のお言葉を頂いております。私がデビューする事で、そのようなお言葉を頂戴するとは思ってもいなかったので、ショックを越えた、言葉では表せない程の、まるで今まで経験した事がない気持ちになりました。
たくさんたくさん泣きました。死ねとまで言われる程、私の選んだ道は間違っていたのか…などとにかくたくさんたくさん悩みました。

464 名前:麻○美○○ ◆Iycd7aMiBk 投稿日:2008/04/10(木) 06:01:02
2ちゃんねるでこれ以上叩かれたくないので、しばらく更新しません。元気出せって言って下さった方、ありがとうございます。

465 名前:麻○美○○ ◆Iycd7aMiBk 投稿日:2008/04/10(木) 06:03:43
あと、近いうちに確実に自殺するつもりです。生まれてきてすみませんでした。

468 名前:名無しさん@ピンキー 投稿日:2008/04/10(木) 18:58:53
「混ぜるな危険」をオススメします

532 名前:麻○美○○ ◆kR9lpurGm. 投稿日:2008/04/13(日) 20:37:58
お前らこそ文句言うならブログ見るなっつーの。嫌いなあたしに時間注ぐ程暇じゃないんでしょ?

547 名前:名無しさん@ピンキー 投稿日:2008/04/15(火) 23:40:42
え、6月だかの携帯配信ってその生中継なんでしょ 汚い容姿と内面で小細工するより、よほど充実してるよねっキャッキャ

自殺との因果関係は不明だが、麻○さんはネットで相当なバッシングを受けていた。ある掲示板には麻○さんについて語るスレッドが立てられている。その内容は中傷がほとんどで4月10日には麻○さんの名前で"自殺予告"、まで書き込まれていた

142 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:26:40 ID:0QlDIli+0
>>127
そこで三菱車じゃなくてスズキの買うのがワゴンRってのが
いかにも日本人って感じでいいなw

>>128
スバルのR1、R2なんかじゃ駄目か?

143 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:26:49 ID:v+nfVTkrO
>>125
アレは外見オーラないからなぁ


144 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:27:04 ID:36u+i4LY0
まあ、今日見たがレクサス客ゼロ、軽の未使用車販売専門店席マンパンには笑った。

145 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:27:28 ID:UxPeiTK00
>>133
そりゃお前さんが運転下手なだけだよ。
自分の未熟な運転技術を、クルマのせいにするんじゃない。

146 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:27:38 ID:4n7vKt7F0
>>112
軽VIPなるものが存在するらしい

147 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:28:07 ID:AVp1zPkD0
車の価格もあるけど
維持費が全然違うんだよな。

148 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:28:35 ID:4XO7TxM70
ワゴンRってABSが標準装備じゃないんだぜ
思いっきりブレーキ踏んだらタイヤがロックされてズルズルーって滑っていったよ

149 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:28:45 ID:QmeBu4tb0
俺の経済感覚では年収が1000万円になったら軽自動車買うわ。
もちろん今はそれ以下なので車は持たないのだ。


そのぐらいじゃね?

150 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:29:29 ID:cQ0dhHgl0
>>136
乗って見るとわかるけど、欧州コンパクトと国産大衆車には
越えられない壁を感じるよ。


151 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:29:55 ID:o14tss0XO
MR-Sとかパッソなんてまだヌルイ。
ワゴソRとかでベンツマスクにしてるのって何の罰ゲーム?
俺には恥ずかしくて乗れない。


152 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:30:03 ID:YBDaWs5P0
うちの方に軽自動車専門店ってのがあって、
未使用車カーナビ付きで四十九万八千円からとかやってる。

釣りかと思って見に行くとアルトの安いのとかエッセとかが
本当に売ってる。しかもすぐに乗って帰れる。

153 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:30:31 ID:/Vt+UYwE0
>>54
ミゼットIIカーゴでもできるな

154 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:30:48 ID:YZ4qlGyS0
>>149
おもちゃの値段ならそーだね
生活必需品なんだよ
鍋釜買うよりスズキジムニーってね

155 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:30:48 ID:C6PqV8xH0
>>6
これで4気筒DOHCターボだという事なし

156 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:31:25 ID:7xq6Ycf80
>>150
当たり前の話だが、欧州のクルマは欧州の交通事情に合わせて作られている。
日本の軽は、日本の交通事情に合わせて作られている。
日本で乗るなら、日本向けのクルマのほうがいいんじゃね?
国内で、欧州的な使い方をしたいのなら、ヨーロッパ車のほうがいいのかもしれんが。

157 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:31:38 ID:YzjClIQq0
>>143
でも、昔は会社の後輩とかが「センパイ カッケェー!乗せてくださいよぉぉ」とか
言ってくれたもんだろ。 

そういう若い連中からも「あはは でっかいオモチャだなありゃw」とか裏で言われてるの
みるとむなしくなるだろうね。

若い女の反応はもっと酷い。 完全に興味無しスルー。 
好意の反対は嫌いじゃなくて無関心。 それをリアルで目の当たりにした!

158 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:32:08 ID:3OVqFaOP0
>>152
中古車屋でも、売れてる店は「全車19万8000円均一」とかそんなのだよ。

159 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:32:27 ID:4VQElSVf0
>>142
iにマニュアルがあれば買ってたかも・・
あと、iは親に「掃除機みたいま車」といわれorz
RRのマニュアルなんだけど、人も荷物も乗せれるし、
K6ターボだからワークスみたいな遊び方もできておもしろいよw

160 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:33:00 ID:7aHjort00
もう250ccくらいのバイクでもよくね?
燃費もすげーいいし、信号待ちの車をすいすい追い越せるし、
加速もその辺の車なんかよりもいい
というか車乗ってる人の大半はアクセル全開なんかしないので
250のバイクでも軽くブッチできてしまう

161 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:33:19 ID:KC1f3Nll0
軽の税金がいくら安いといっても、ハイブリッドには敵わんだろ
エコカー減税で取得税、重量税、自動車税がゼロだぜ

162 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:33:21 ID:2zZr+eDI0
>>159
iってRRだろ?
カーブでスピンしそうになったとき、危なくねえ?

163 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:34:08 ID:QmeBu4tb0
よく「日本車はブレーキの効きが悪い」などというが、そう言う奴は、ヘタすると
自動車の評論家がそんなこと言うが、ちっとも判ってない。

ブレーキを強烈に効くようにチューンするのはまったく簡単で、ただしそれをやると、
ストップ&ゴーの多い日本ではブレーキの摩耗が早く、ジャダーが始まる。
ジャダーとはブレーキが音を立てたり、ギギギギと、断続的に効く現象だ。

ストップ&ゴーの多い日本向けに、効きを弱く、代わりにコントロール性を高くしているのだ。
ブレーキというのは、コントロール性を高くする方が難しく、つまり日本車の方が
ブレーキにおいてもドイツ車などより優れている。

ドイツ直輸入車などを日本の道で走ると、キーキー言うか、タイヤ回りがダストまみれになる。
タイヤ周りがやけに汚い車が外車に多いのはこのせいだ。

164 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:34:08 ID:oRQJK+TC0
ドイツに住んでた時に
青いGT-R(R32)を持ち込んでアウトバーンでブイブイ言わしてたことがある
近所の改造屋のショップで仕上げてたけど
店の奴らも興味津々だったな
アウトバーンではフェラーリとかBMWとかメルセデスとか全然敵じゃない
まともなのポルシェだけ
車の性能では圧倒的にGT-Rが上だったと思う
どうやら4WDというのが効いたようだ
もちろん俺の腕も日本の峠で鍛えまくっていたから
GT-R乗りとしてかなりの練度だったしな
ポルシェ乗りはそれなりに踏んでる奴が多いが
フェラーリ乗りなんてファッション野郎ばかり
神風ステッカーを貼った俺のGT-Rにチギられたポルシェ乗りは数え切れないぐらいいるだろうな
俺はかなり有名だったみたいで
何度か雑誌のインタビューの話が来た(ショップを通して)
もちろん全部断ったけど
ただR32のチューンドでキツかったのは
高速巡航を長時間続けることかな
日本製のパーツがそうそう手に入らないこともあって、どうしても信頼性に欠けるところがあったからな
まぁそれでも行きつけのショップは良くやってくれたほうだけど
現地での俺の愛称はBlauer Blitzだった
日本語に訳すと青い稲妻だ

165 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:34:38 ID:k5Sc9gVSO
>>125
そーゆー車買って様になるのは、車数台持ちな金持ちだけだな。
生活がイッパイ×2な一般人がそーゆー車買ったら周囲はそんな感じか


166 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:34:38 ID:Xl1TX9Ak0
車検のときの代車で、たまに軽のるけど、なにあのチャチさ。
遊園地のカートなみのチープな乗り心地。

167 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:34:39 ID:ozO8vWCJ0
>>160
雨の日は?荷物積めないし、冬寒くて夏暑いのやだ。

168 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:35:20 ID:7ambDPWxO
もう屋根付きバイクで良くね?

169 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:35:33 ID:x1it2GQd0
人気、というか・・・消去法でしょう。
この辺のところをメーカーはよく考えてほしい。

170 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:35:47 ID:WQuN+xnM0
また下妻か

171 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:36:09 ID:IrTa6Aea0
僕ちゃんは250TRで追い越しまくってます
たまに俺様に果敢に挑んで追い越していくヨツワがありますが、そいつが信号待ちに捕まって
その真横をプッという顔で追い越していくのが爽快ですね^^

172 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:36:15 ID:dRMmwTe70
>>164
ようスモーキー

173 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:36:18 ID:QmPwhrvi0
>>168
ホンダジャイロって高いよな。
50万ぐらいするだろ。
軽の一番安いやつとあんま値段が変わらないw

174 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:37:14 ID:KC1f3Nll0
>>162 RRがカーブに弱いだと?
ポルシェやフェラーリもか?

175 名前:163:2009/02/07(土) 23:38:12 ID:QmeBu4tb0
ちなみに「判っていない奴」、とは >>164 みたいな奴のことである。
大衆車の方が手作りワンメイクで済むマニア向けスポーツカーなどより技術的な生産困難性は高い。

176 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:38:56 ID:0QlDIli+0
>>160
バイクと自動車は用途が違うからなあ… バイクは雨だと乗る気になれんし、基本一人、
出来てもタンデムの二人だから、家族持ちだと確実に車の方が便利だろうし。それに、バイクで
100万オーバーの車種買ったらカバーじゃなくて屋根付の駐輪場欲しくなるだろうし…

あと250とかだと回転数が高くなりがちだから、同様の使用状況だと確実に車より早くエンジンが
駄目になるよね(まあ、差額でもう1台買えばいいだけだけどw)。

177 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:39:11 ID:4VQElSVf0
>>162
どうだろうね〜俺借りたのは4WDだったから・・
ただ、ブレーキしたときはいつもと違う感覚だったよ。なんかフラットに止まる感じ。

178 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:39:13 ID:rm/sOity0
>>149
年収200万でも車が無いと生活できない地域もあってな・・・

179 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:39:42 ID:jPkNe+F90
スイフトが欲しい

180 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:39:54 ID:tiW3115F0
>>164
それだけでも個人的には大満足です。まで読んだ。

181 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:40:29 ID:WQuN+xnM0
>>174
リヤが出たときにスロットル踏めるヤツはそうそう居ないからなあ

182 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:40:44 ID:ubbcrtBV0
http://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/y1u90207234005.jpg
このバイクいいな

183 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:41:24 ID:4n7vKt7F0
>>157
>若い女の反応はもっと酷い。 完全に興味無しスルー。 
>好意の反対は嫌いじゃなくて無関心。

面と向かっては言えないのでスルーしただけで、蔭では
ガソリンガバガバ食ってエコじゃないし
街乗りでスポーツカーとかナル入ってんじゃない、あの顔でww

と、ボロカスにいわれている思われスィーツ予想。

184 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:41:25 ID:4GmoarHK0
日常の足は軽で十分なのさー

185 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:42:08 ID:JjiaDaMf0
税金優遇やめるよ

186 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:42:10 ID:/Vt+UYwE0
どこか4人乗りオープンの軽作ってくれよ・・・・。
コペンは狭すぎで買う気にならんよ。

187 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:42:17 ID:QmeBu4tb0
例えばポルシェを雨が良く振る日本で野ざらし駐車して、渋滞だらけ、カーブだらけの道路事情で
毎日乗り回したら何年も持たないか、どっかがすぐにイカレるが、ワゴンRは同じ条件でもほとんど無整備で何年も走る。

ワゴンRの方が技術的レベルは遥かに上である。

188 名前:"(,, ゚×゚)"剃毛侍 ◆XS/KJrDy4Q :2009/02/07(土) 23:42:38 ID:u0M9EErx0
軽なんか要らん。

189 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:43:01 ID:KC1f3Nll0
今の軽って、20年前のカローラより広くて馬力もあるからなあ

190 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:43:45 ID:nOMGcT7RO
軽油入れろ!

191 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:44:09 ID:kSXubZWA0
>>186

そりゃ無理じゃないか? 
軽で4人乗りだと、ミラの屋根を外すしかないと思うんだが、そうすると
剛性が確保できそうにない。
長さがないのが致命的かと。

192 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:44:27 ID:JjiaDaMf0
俺のヴィッツより広くて速い

193 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:45:07 ID:JIHZ2tsO0
会社のイケメンがワゴンRに乗ってる。
もう一人のイケメンはタントに乗ってる。

超ブサメンがランクルの中古に乗ってる。

結構ブサメンの俺は、ハリアーの新車に乗ってる。

モテるやつは、車は軽でもなんでもどうでもいいのだろう。

もてない男はSUVに乗らないとイケメンに勝てない。
SUV万歳。

194 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:45:28 ID:2fHeE1m00
>61
RRとかFFとかFRとかミッドシップって知ってる?

てか、ちゃんと勉強して学校出て免許を取りな。


195 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:45:53 ID:QmPwhrvi0
>>160
このページがおもしろい

間違いだらけのコミューター選び http://www.geocities.co.jp/MotorCity/9596/miss.html

196 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:46:07 ID:L5DBfNBU0
カミさん用でNAのセルボを去年買ったが、
今はそちらがメインだなw

プレサージュも保有してるが月に2回くらいしか
乗らないね・・・。

197 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:46:19 ID:6MPiMW/40
軽だとメタボの俺にはきつい

198 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:46:27 ID:ZS1zHT4L0
>>186
ヴィヴィオ T-Topでも買えよ

199 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:47:01 ID:KC1f3Nll0
ファミレスの駐車場なんか、軽専用で設計されてるんじゃないかてくらい狭いのがある

200 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:47:52 ID:k5Sc9gVSO
>>146
ワラタw
もうVIPでも何でもないだろ
セダンVIPですら薄ら寒かったのに

201 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:48:04 ID:fI7ihsCp0
>>187
カウンタックをデザインしたマルチェロ・ガンディーニの愛車もワゴンRだわなw

最近は、ベンツやBMWも故障が多いらしいねえ。
1000万以上もしたベンツSクラスが故障続きでしょっちゅう工場に行ってるのに、
嫁用の安い軽はまったく故障しない。
なんなんだこれはと怒ってるオーナーいたよ。

202 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:49:06 ID:gU5dBeDc0
FATとCATと言う用語ですが、
FATは運転席と助手席の間にATがある。
CATは、コラムAT
と言う認識で間違ってないよな。

203 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:49:15 ID:YzjClIQq0
>>193
数百万程度のクルマの価格差で、容姿の優劣がひっくり返せるなら
この世の中からコンプレックスの大半は解消されてるよw

204 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:49:51 ID:l+F8cU3m0
>>186
オープンカーなんか買っても、最初の数日はうれしくて屋根開けるかもしれんが、
後はずっと閉めっぱなしになるのがオチ。
その程度しかオープンにしないんだったら、たまにレンタカーでオープン借りたほうがずっといい。

205 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:50:29 ID:tSf1+fch0
>>174
弱いつーか、フロント軽いんで入口アンダーぎみ。>ポルポル
で、旋回中に踏込むと重たい尻が出てオーバーになる。

なもんでコーナー手前から充分減速して旋回中ひらすら我慢・・・
加速でホイルスピンしにくいぶん前に出れてつじつまが合う。
そんな感じだ。

206 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:50:59 ID:1sPPqmBnO
専ブラのメモ欄によく使うAAを登録していつでも貼れるように設定しても
フリーのセキュリティソフトを幾つも導入してP2P専用PCを構築しても
アドオンを入れまくってFIREFOXを最強にカスタマイズしても
スキン拾ってきてfoobarをガチガチに作り込んでも


気のおけない友達や楽しい思い出はダウンロードできないんだよ…

207 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:51:57 ID:uNHsuVrv0
>>204
最近は電動ハードトップも増えてるしな
あれだったら簡単だから結構使うかもね

208 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:52:35 ID:XwWjZNX30
>>194
ミッドシップってMRって書くの知ってる?

209 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:52:38 ID:pcWoE5l90
>>198
あれ4人乗りだったっけ?

>>197
俺もメタボだが軽よりFDとかZとかの方がきつい。

210 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:52:55 ID:7V1FBorD0
高級車に乗る理由なんてほぼ見栄だけだが、ベンツAクラスに乗ってる奴だけは理解不能。

211 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:53:51 ID:YzjClIQq0
若い頃にクルマやバイクに情熱傾けて、寒かろうと暑かろうと外にでたのは
家で一人で居ることの孤独が怖かったってのもあるんだよな。

でも、今はネットのある家よりもネットから遮断される車内、車上の方が孤独を
強く感じる・・・

強制的に一人になるバイクが売れなくなったのはこのあたりが原因か?


212 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:54:14 ID:dRMmwTe70
>>205
その運転に慣れてるポルシェのテストドライバーが
新型GT−Rに乗って、「この車は言うほど速くはない」
と、のたまったんだよな

213 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:54:21 ID:JIHZ2tsO0
>>203

軽に乗るイケメン>>>>>>>>>>>>>>SUVに乗るブサメン

ですか。


じゃあ、SUVに乗ってるやつは馬鹿ってことだな。

214 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:54:24 ID:NOnvVvyS0
軽専門店のやつに聞いたけど、売れ行きは今までとまったく変わってないって言ってたぞw

215 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:56:16 ID:f5VuWiRy0
軽の中古でいいです。

216 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:57:59 ID:l+F8cU3m0
>>207
女が一番嫌うのがオープンカーな。
紫外線で焼ける、髪が乱れる、顔や服が汚れる、トンネルに入ると上から汚い水が降ってきたりする、
性格の悪いトラック運転手などが、嫌がらせで空き缶放り投げてきたりする、などなど・・。

217 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:58:11 ID:IYzWP3Ne0
車はぜいたく品

218 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:58:24 ID:tSf1+fch0
>>212
まさか鬼突っ込み後の旋回で、まだ踏んでいける車があるとは
夢にも思わなかったのだろう・・・ ちゃんと前に出るんだよR35は。


219 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:58:34 ID:juRJb6BK0
俺1.5Lの普通車乗ってるけど軽の3倍以上の税金払ってまで乗る物ではないなw

220 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:58:54 ID:zPXaDoAf0
>>189
そうだね。だから軽の税金上げましょうね。

221 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:58:54 ID:bZHGVQvV0
ジムニーなんか古い方が喜ばれるらしいし。

222 名前:名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 23:59:08 ID:JMMdSLSl0
>>214
車離れの傾向と普通車から軽への流れで相殺されてるのかな

223 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 00:00:06 ID:YzjClIQq0
>>210
やっとこさあこがれのCクラス買ったら、「Eクラスには手が届かなかったんですね」って
思われるだけだけど、Aクラスなら、「Eも買えたんだけどさぁ 妻も乗るし
子供乗せる事考えたらAにしたんだよ」って言い訳がたつと思ってる層に売れてるんじゃね


>>213
現実は

何も乗らないイケメン≧軽に乗るイケメン>越えられない壁>SUVのるブサメン>何も乗らないブサメン

こんな感じ。 モテ度ってのはイメージが大切だから、イケメンならむしろ軽なんていう
ネガ要素をもつ乗り物に乗らない方がマシかもしれん。

俺の周囲に、クルマ乗ってモテたって奴を見たことがないんだが。
クルマを持ってる!って事で見当違いの自信をつけて、彼女が出来ても「俺が女に相手にされたのは
クルマのおかげだ」って変な勘違いした奴ならいるけど。

まあ、女と付き合うときに車内の方が間が持つとか、主導権握れるとかそういう意味での
クルマってのは有りだと思うよ。

でも、そんなの飲みに行った方がはるかに手っ取り早い。

224 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 00:00:06 ID:hjtCvpLtO
軽にディッシュホイール(笑)ウイング(笑)改造マフラー(笑)

225 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 00:00:23 ID:/Vt+UYwE0
>>198
もう10年以上前の車だしな。
新車でこういう変わり種は無理かもな。今のメーカーの状況じゃ。

226 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 00:01:26 ID:VFnVb/tg0
つーか、車乗るのって田舎の奴だけだろ?

227 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 00:01:35 ID:AWc3NnM8P
>>219
1.5Lにしては無駄に大きいエアウェイブ乗ってるがそれでもそう思う。

自転車乗せる必要があるから仕方ないんだけどさ…

228 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 00:03:15 ID:NOnvVvyS0
>>222
たぶんねー、他が2割3割落ちてるとかで騒いでるのに変わってないって事はそーゆーことだろ
売ってる側からだと同じだから変わってねーって事になるんだろうな

229 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 00:05:20 ID:SGUsKygmO
安全性を第一に考えるなら、尚更日本車を選ぶべきなんだよ
トヨタのプロレーサーの脇坂寿一も「今や世界一安全な車は日本車、その中でもレクサスは最高だね」
って言ってたよ(´・ω・)

230 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 00:05:42 ID:4FjvKs2/0
>>216
オープンカーだからって常時オープンにしなきゃいけないわけじゃないしょw
電動ハードは静粛性、防犯等ソフトより快適性が高いからねえ
髪が乱れとか汚れるって、サイドウインド上げてディフレクター付けてりゃ
問題無いでしょ。最近の車は風の巻き込みとか計算されて設計されてるから

231 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 00:06:32 ID:hDL9MAmn0
>>223
うん。
飲みにいくと車は足枷にしかならない。

232 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 00:06:35 ID:1zljlCKf0
>>221
たまに2サイクルのジムニー乗ってるのを見るといいな〜と思う。

白煙上げながら、ポンポンポンポポポポ〜〜と軽やかに加速していくのがいい。

233 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 00:06:43 ID:AWc3NnM8P
>>229
それは分からんでも無いが過剰性能。
このスレに居る人の9割方は税金掛からないならHyundaiでも良いだろ。

234 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 00:07:31 ID:kSXubZWA0
>>233

金もらっても乗りたくないわ。

235 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 00:08:43 ID:/Vt+UYwE0
>>230
電動ハードトップって走りながら閉めれるの?
できるならトンネルも怖くないよな。

236 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 00:09:30 ID:U1fh0RCjO
>>221
ジムニーは年式が古ければ安いっていう方式が通用しないんだよな、今のJB23より11とかの方が何故か人気あったり改造してる人が多い

237 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 00:12:09 ID:5YJM2mir0
常時オープンにしないオープンカー乗りなんて
侮蔑の対象だろ。

冬でも雨でもオープンこそが美学

238 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 00:13:14 ID:znozvcv90
>>229
乗ってもらってる人いるが、重い、燃費が悪い、でかすぎる、コインパークからはみでるだったぜw
事故ってもわりと大丈夫な国産車だとコレしかないんだから我慢して乗れって乗らせてるがww

239 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 00:13:29 ID:pih/Lq8o0
オープンで一度乗ると
あまりの目立ち度にこっぱずかしくなって
その後ほとんどやらなくなる
憧れてやってみても、みっともなさと
日本という社会、景観には合わないとすぐ気付くからね

240 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 00:13:58 ID:xeBUPISU0
>>184
まさに足軽(ry

241 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 00:13:59 ID:4FjvKs2/0
>>237
オープンカーは大概シートヒーターがついてるから冬は結構大丈夫らしい
逆に夏が辛いみたいね。暑いのはどうしようもない

242 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 00:15:40 ID:p5+jqzGC0
単に家の車庫も狭いし
道も狭いから軽がいい

243 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 00:15:44 ID:znozvcv90
>>237
なんかyoutubeにあった嵐でもオープンで逝くっての思い出したわw

244 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 00:17:32 ID:MsRUmGa3O
軽だって百万するもんなぁ


245 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 00:19:34 ID:YNVsz4PgO
その軽自動車すら買えないのよねー(;_;)

246 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 00:20:57 ID:QftH0hbX0
アルトワークスなんて、リミッターかかる140km/hまで加速出来るもんな。
まだ伸びるところで到達。

軽いからコーナーへのつっこみも早いし、立ち上がりも早い。
ターボのタービンが小さいから加速も良いし。

サーキット走れば2リッタースポーツには勝てないだろうが、その辺の山なら余裕で煽りまくりだったね。
86とかならアウトからでも抜けた。
もちろん、すげー巧い人が乗ってたら無理だけどさw

しかも俺のアルトワークス、ノーマルだぜ。
車高落としてマフラー変えた程度のシルビアとか180SXとか直線以外怖くないんだよね。

カプチーノやヴィヴィオのRX-Rなんかの方がやっかいだったな。
直線短けりゃ、登りでもついていけるしな。

軽をバカにするのはいいけど、結構いいもんだぞ。
そのあとエボ4に乗り換えたが、軽のスポーツカーとは関わり合いたくなかった。

247 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 00:21:21 ID:KEKpgwXc0
普通車持ってるだけで毎年40万円なくなるんだから、
どんな罰ゲームなのかと。。

248 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 00:21:29 ID:+UkOw3iO0
軽中古修復有りに3年乗ってるが不満は無い

249 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 00:22:17 ID:5IS5DXa90
>>167
夏のバイクはきもちいいぜ
>>168
だがあれ横から雨入りまくりじゃ\・・

250 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 00:22:46 ID:j2yp0a5Q0
スバルって去年くらいに軽やめるって報道あったよな?
馬鹿だな。

251 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 00:23:38 ID:ATYuuMKP0
>>233
税金ケチって死にたくないです

252 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 00:24:32 ID:5YJM2mir0
というかさ、今の軽って快適すぎだよな。
車高が急に高くなってから、小型車とそんなに変わらない感覚がある。



>>243
雨や雪の中のオープンは楽しいよ。


253 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 00:24:35 ID:UT7Njoqm0
家族で軽と乗用車だけど、軽ばっか乗ってる。
最近の軽は、広くて快適だね。

254 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 00:25:18 ID:4FjvKs2/0
>>249
夏にバイクなんて罰ゲームだろ
メットで暑いし、信号待ちでも排ガスで暑いし、
生ぬるい風あびたところで涼しくもねえ
気持ちいいのは涼しい峠に行ったときくらいだ


255 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 00:27:29 ID:YU4Y2LRn0
>>237
自動車評論家(笑)の鈴木正文は、イギリス製のモーガンというクラシックなオープンカーに乗ってて、
雨の日は赤信号で傘さしてるんだぜw
嫌味なやつだろw
http://jacobs.img.jugem.jp/20060420_167663.JPG

256 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 00:29:31 ID:Ygh2JPd10
>>254
>生ぬるい風あびたところで涼しくもねえ

生ぬるいというより温風ファンヒーター状態だよな

257 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 00:31:03 ID:tKfn8U7M0

この前、身長が高くもないのにSUV乗ってる男ってダサいよねって言われた。
俺がSUV乗ってるの知らないやつに。
俺がそのダサいやつだよ。w

258 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 00:31:28 ID:hDL9MAmn0
>>250
R1みたいな路線で行って欲しかったけどなぁ。ほんと馬鹿。

259 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 00:32:48 ID:iyjVPaXv0
安くて燃費もいい、駐車場も確保し易い軽。というわけで、どちらかと言うと若者が
購入し易いが、
どちらかと言うと、年寄りに乗ってもらいたい。

店の駐車場でなかなか枠内に入れられなくて、出たり入ったりしたり、逆走やアクセルの踏み間違えで事故をおこしたり。

無駄に大きな車に乗るからです。


260 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 00:33:07 ID:znozvcv90
まぁ軽トラにガワつけた車両だし、扱い軽トラだし

261 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 00:33:09 ID:xlUzQoDxO
爺さん婆さんが軽だと高速乗れないから普通車にしろって言うんだ
なら金出して欲しいな…

262 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 00:33:12 ID:agLvviyk0
自転車(クロスバイク)だけじゃ、買い物が不便だと思って軽自動車の購入を検討したが、
別に原付でもいいんじゃないかって思い始めている。ただ、雪国なのでやはり屋根のある軽自動車のほうが優位だ。
雪が積もると原付はしんどいからな。

どっちにしようかな。

263 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 00:33:37 ID:tKfn8U7M0
会社のタントに乗ったら、俺のハリアーよりも中が広かった。

納得いかねー。

264 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 00:36:02 ID:wrsRL1Va0
大型トラックの新車の値段聞いてベンツの価格とか見ても驚かなくなった 14歳男

265 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 00:36:06 ID:+UkOw3iO0
そっかーワゴンRがガンディーニ爺さんのファーストカーなんだ
驚くと同時になんか納得したよ
ワゴンRとカウンタックは通じる所が有るんだ

266 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 00:37:35 ID:znozvcv90
>>263
広さ優先のものと比べるなよw
ハリアーはプラドより狭いんだから

267 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 00:38:12 ID:wzUUDfIy0
>>264
買わないか
http://www.yanmar.co.jp/aboutus/whats-new/news-release/0101/conts01.htm


268 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 00:38:36 ID:F+ooX4rNO
スバルのR2買うた
軽撤退する言うからさ
ついつい

269 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 00:39:02 ID:g9KDTrBM0
2台目にミゼットIIがほしい


270 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 00:40:34 ID:1rsvkHdm0
車イラネ

271 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 00:40:39 ID:nqzf9X/a0
>>250
トヨタの支配下に入ったとたんの軽やめる報道
わかりやすいな、やめさした奴

272 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 00:41:36 ID:BkIVVsfCP
>>271
明らかに売れてないから無駄なのも確かだったんだけどな。

273 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 00:42:41 ID:tKfn8U7M0
>>266

つーか、プラドと比べても、タントのほうが室内広く感じるだろ。

タント、パレットあたりが実用性最強だろうな。

274 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 00:42:41 ID:cZp9nnUC0
サンバーはいい車だと思う

275 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 00:43:29 ID:paBtS+pQ0
! 軽を輸出すればいいんじゃね?

276 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 00:43:43 ID:wrsRL1Va0
>>267

コンバインて800万もするのがあるんだね。
観光バスで2000万とか大型トラックで1200万くらいでしょ。
もっとするのかな?農家は中古ばかりじゃないのかな

277 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 00:43:52 ID:BkIVVsfCP
>>275
してるよw

278 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 00:45:08 ID:G4L2do1H0
田舎にUターンする若者に車1台プレゼントすればいいのに。


279 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 00:46:20 ID:g9KDTrBM0
軽は韓国では絶対に売れないからな

280 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 00:46:27 ID:Sj9SwaZo0
軽自動車すら100万ぐらいするわけだが・・・

281 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 00:46:52 ID:wrsRL1Va0
過疎ってるとこしか意味無いだろ。プレゼントってw


282 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 00:46:52 ID:nqzf9X/a0
車なんざ、ジムニーが1台あれば全てをまかなえる。
他の車が走れるのにジムニーが走れない場所など、地球上に存在しない。

283 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 00:48:33 ID:ZTDwHAJQ0
>>6

軽トラだろ。
ミッドシップならスバルだな。

284 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 00:48:50 ID:znozvcv90
>>273
だな、乗りたくは無い車だけどもw

285 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 00:49:21 ID:pCriQAKV0
>>282
よく知らないけど高速はキツいだろ
右車線はエンジンのでかさがすべて。

286 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 00:50:57 ID:hnsscoeU0
まあ普通の大きさなら中古で十分だしな
新車で買う必要全くない


287 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 00:51:47 ID:7sd12WI70
うちの親は、広告吟味して1円でも安いところを探して
そこに車で買い物に行くわ。そして日常では、それ以外に車は使わない。

288 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 00:52:25 ID:EUoD1XSP0
今日軽自動車に轢かれそうになった。
横断歩道渡ってんのに突っ込んでくんな馬鹿女!

ここしばらくマナーが向上して安心だった信号のない横断歩道という危険地帯が
最近復活の傾向だぜ。

何とかしろ!警察!


289 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 00:52:50 ID:v3oaSxvM0
スバル、このご時世で軽やめて何売るの?

290 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 00:53:41 ID:w1Riok6G0
>>289
当然、EVだよ。

291 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 00:55:33 ID:pCriQAKV0
>>289
レガシーとインプだろ

292 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 00:55:46 ID:jMYMpphM0
>>289
水平太鼓エンジン

293 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 00:55:46 ID:X2ivxZCL0
軽自動車って馬鹿みたいに飛ばすよね。

この前シーマを追い抜いた軽がその後でシーマにあおり返されていたな。
又その軽がめいいっぱいスピード上げてヘトヘトになってるけどシーマが容赦しなかった。
あれは見ていて愉快だった

294 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 00:56:20 ID:QPaeUoNG0
>>289
しかもスバルはレガシィを大型化すると言う脂肪フラグを立ててる。

295 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 00:56:38 ID:X36+l6RJ0
車必須地域で、最初セカンドカーとして軽自動車を購入してみて、
気が付いたら、稼働率は圧倒的に軽自動車、って状態になるよなぁ。

296 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 00:56:39 ID:FCYDKo/70
>>261
バイクで高速走るのに比べたら、軽なんか天国だぞ十分走れる


297 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 00:58:46 ID:agLvviyk0
>>287
もちろん店に行くまでのガソリン代も計上してるよな

298 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 00:59:05 ID:zc97mtEgO
歩けマヌケども。

299 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 01:00:13 ID:FCYDKo/70
>>293
愉快かよ。。。。
事故につながったらどうするんだよ
ほんと、道路で大人の対応できない奴は車乗らないで欲しい

300 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 01:00:29 ID:qLZWXeDv0
>>289
Dexがエビ売れしてるそうな

個人的にはエルテン売ればいいと思う

301 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 01:01:03 ID:4FjvKs2/0
>>294
軽なんて薄利多売じゃないの?
飽和してる日本しか市場ないしおいしい商売じゃないと思うよ
安全性うp、海外市場を考えれば大型化は避けれないところだろうし
日本でも売れてる車だからアコード程の大型化はやらないとは思うけど

302 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 01:02:09 ID:pCriQAKV0
>>296
簡単に300キロ出るんだろ?

303 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 01:02:28 ID:BKSXSAKh0
>>282
トヨタの本拠地の駐車場は無理なんじゃないか?

304 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 01:04:33 ID:FCYDKo/70
結局は軽と普通自動車の税金の差が大きすぎだろ、
差をつける意味なんかほんとはなさそうだし

そういや、高速道路ももっと値段下げるとか言ってる。
ほんとはこれまでぼったくってっただけなんだ?って感じ


305 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 01:05:50 ID:HznacKW70
軽って燃費良くないよ

306 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 01:06:35 ID:EEmKmx660
軽よりは1500ccとか1300ccクラスが一番燃費がいいんだよね?

307 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 01:07:26 ID:BkIVVsfCP
>>301
軽の廃止は別に良いと思うけどね。レガシィの大型化はなぁ。
今のスバルって
インプ、エクシーガ…爆死、フォレスター…地味に売れた
の認識でおk?
俺は先代までのフォレスターが好きだったんだけどな。

>>303
ハブられるだけで無問題。

308 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 01:07:39 ID:rtfgYcr00
派遣のつけだろ。

309 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 01:07:59 ID:agLvviyk0
>>299
なんかこういうのを武勇伝みたく語る奴ってほんと痛々しいよなw
聞き手がドン引きしてるのにいつまでたっても気づかないんだろうな

310 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 01:10:35 ID:X2ivxZCL0
>>299
あおってきたのは軽の方だぜ、
軽のって馬鹿みたいに飾り物つけて身の程知らず。
そりゃ、イケズしてやりたくなるよな。


311 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 01:11:10 ID:w1Riok6G0
>>304
大阪から東京までの高速代なんて、
下手すりゃ早割り航空運賃より高い。
半額になっても、高速バス代より高い。
異常。

312 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 01:12:36 ID:qLZWXeDv0
>>309
成人越えてからの万引き自慢と同じ匂いがするよね

313 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 01:14:31 ID:wrsRL1Va0
>>310



>あおってきたのは軽の方だぜ

だから俺もやったって?
そういう在日的発想は止めなよ。。本当に頭悪いな。


314 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 01:16:13 ID:X2ivxZCL0
>>313
あんた乗ってるの軽自動車か?
見る人から見たら軽自動車乗ってるって恥ずかしいからやめてねw

315 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 01:17:26 ID:4FjvKs2/0
>>307
まあこの不況は昨年末からの急激なものだからねえ
今年発売ってことは、開発がスタートしたのは4年前くらいだろうから、
北米市場を考慮して大型化するって流れはしゃあないんじゃないかな
でもヌバルは08年アメリカで唯一売り上げ伸ばしたメーカーなんだってね
まあ今年はどうなるか知らんが

316 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 01:18:57 ID:agLvviyk0
車はもう売れないままでいいよ
交通事故が減ったほうがいい

317 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 01:21:40 ID:M/Wr/WCs0
数年内に軽自動車で増税してヒンシュク買うから覚悟しといた方がいい
予言な

318 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 01:21:52 ID:5I0TGRrT0
>>1
軽に人気が出たわけでなく
軽しか売れないだけ
 
日本語は正しくなw

319 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 01:22:45 ID:tKfn8U7M0
>見る人から見たら軽自動車乗ってるって恥ずかしい

俺は、ブサメンだから軽には乗らないが、
軽が悪いように思うのは、韓国人とかの、途上国並の価値観だから、
そういう価値観を持つ人は恥ずかしい人でしょ。


320 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 01:23:06 ID:H7gu6qLu0
>>293
>軽自動車って馬鹿みたいに飛ばすよね。

それはお前の偏見だろ。
後、そのキミが話したシーマVS軽はどっちもただのDQN。
同じ穴のムジナだ。

321 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 01:24:03 ID:mKU+EYF30
>>314
お前は自身を恥じろよ・・・・・



322 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 01:26:01 ID:4CBOnteN0
>>305-306
5年落ちの軽の代車に乗ったけど7年乗ってる1300の自分のと燃費はほぼ一緒だった
新型のエンジンでg32とかなら変わるのかもしれんけど。


323 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 01:26:32 ID:ZWsTwNi00
だって軽自動車の税金が普通車と同じだったら軽なんか乗らないだろw
やっぱ軽乗ってる奴って恥ずかしいよ

324 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 01:27:38 ID:kuV6KyAB0
CO2排出量による税制の変更で現行軽自動車死亡でもいいと思うがね。
税率変更で排気量の枠とっぱらって、新規格の軽自動車を作って買い替え需要を
喚起したらいい。
いくら税制が変わっても、小さい車の維持費が普通車より少ないのは自明。
タイヤ買い換えただけでも万単位で差が出るし、当然燃費良くなるようにエンジンの
排気量も幾分上げるだろうし。
自動車産業の活性化にはもうこれしかないんじゃね。


325 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 01:28:02 ID:EpN3y0S7P
このスレ見てると軽相手だといきがってるドライバー多そうだなw

326 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 01:29:20 ID:4CBOnteN0
軽自動車の税金上げたら消費税分賄えるんじゃない?

327 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 01:29:57 ID:tKfn8U7M0
>馬鹿みたいに飾り物つけて

車に飾りつけたりしてるやつって、
低脳だけだよな。

車にこだわってること自体が低脳なんだろうけど。

頭がまともなやつは、車の実用性以外はどうでもいいんじゃね?
だから、ワゴンRやムーヴ、タント、フィットが売れるんだろう。

俺みたいにブサメンを補うためにSUV買ったりしてるやつは、
低脳じゃなく、ただ、かわいそうなだけだがな。w

328 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 01:31:47 ID:H7gu6qLu0
>>323
貧乏なのに見得張って中古のボロボロなセルシオ乗ってる奴の方が
恥ずかしいと思うが。

329 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 01:32:02 ID:mKU+EYF30
>>323
無駄に高い税金払ってる馬鹿の方が恥ずかしくないか?

330 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 01:32:14 ID:NLV18iVQO
軽ってのは世界に誇れる日本の文化だぜ?
それを亡きものにしようって野郎は日本人じゃねーな


331 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 01:32:22 ID:nMU6TjJLO
1万7千台…

332 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 01:33:03 ID:agLvviyk0
>>323
同じ税金だったらつうか、現実には軽の方が税金が安い。
だから軽を選択する人がいる。その現実は否定してはいけない。

333 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 01:33:27 ID:BkIVVsfCP
>>327
軽に飾り付けたりエアロ付けたりマフラー変えてる奴は哀れみを感じる。

334 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 01:33:28 ID:9sempO9z0
人気っていうか単にコストパフォーマンスで考えた選択だろ

335 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 01:35:47 ID:BLrvtVBS0
おまいらは、これでも乗っとけw

http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/redzone/cabinet/atv/img55785179.jpg

336 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 01:36:20 ID:H7gu6qLu0
>>333
個性を求めて飾り付けする人のクルマみると、大概みんな似たような
飾りするから個性も糞もないんだよなw

337 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 01:37:55 ID:BLrvtVBS0
335
しもたぁ、直リンだとエラーでるか。

http://item.rakuten.co.jp/redzone/10000475/

338 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 01:38:18 ID:tKfn8U7M0
>単にコストパフォーマンスで考え

こういうことができるやつが、頭のいいやつで、

無駄に高い経費をかけるやつは、
自動車会社にだまされてる低脳だろう。

主に通勤でつかうのにSUVのやつとか。
俺だけどwww

339 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 01:38:50 ID:zc0DDFM+0
>>335
見た目変わるとこうなるんだぜ
ttp://www.hobidas.com/common/eimg/946/460/000/000064649.jpg

340 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 01:40:35 ID:bcxByC8O0
まぁ、今後はどうせ独身貴族&低所得者のために
一人乗りのあの
ドラえもん ブリキのラビリンスにでてくるような車が出てくるんだろ。



341 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 01:40:37 ID:BLrvtVBS0
>>339 (*´д`*)

342 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 01:41:29 ID:tKfn8U7M0
最近は、身長175cm以下のやつが、
SUVから降りるところを見ると、
なんだか哀れみを感じる。

というか、笑える。

俺もそいつらと同じなんだがなwww

343 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 01:41:52 ID:+1ZInYrhO
>>338
まあ、ただ単に車が好きな人もいるけどな。
それにお金をつぎ込むのが生き甲斐みたいな。
興味ない人間としてはお金勿体無く感じるけど、好きならしゃーないw

344 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 01:42:14 ID:mKU+EYF30
>>339
(?д?)

345 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 01:44:41 ID:tKfn8U7M0
>>343
トヨタが用意したものにお金をつぎ込むのが生き甲斐ってのも、
救いようのない低脳だけどな。

しゃーないな。低脳なんだからw

346 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 01:47:42 ID:DMQKSttY0
排気量999まで軽にして売上見込めばいいんじゃないか?
あとは重量税と自動車税の永久廃止。

347 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 01:48:35 ID:SlpVEmCl0
いいかげん税金が高すぎるってことに気がつかないかな

348 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 01:48:36 ID:oN8d/M060
初代ワゴンRが無かったら、こんな状況にはならなかったと思う

349 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 01:50:22 ID:X2ivxZCL0
軽自動車乗ってる奴って笑われている事も気づかないで自己満足しているから哀れみを感じる。


350 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 01:53:46 ID:tKfn8U7M0
軽自動車のブサメンは笑われてるんだろうが、
それを笑ってる人は、かなりの低脳なわけで。

ブサメンは苦労する。

351 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 01:55:22 ID:7Fi8Txga0
パソコンは2万で買えるのに何で車は100万もすんだよ
企業努力が足りねーよ。

352 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 01:55:25 ID:2dXrLEMW0
軽自動車販売店員がみんなの疑問に優しく答えてあげます。

・軽自動車怖い、事故ったら死んじゃうよ!
A.いつの時代の軽ですか?試しに今の新車を購入して突っ込んでみてください。
 過去10年程で顧客が事故死したという話は聞いたことがありません。

・軽自動車高い、なんでこんなのが100万以上するの?
A.車は利益率が高い商品で、高級車ほどその割合は高くなります。
 だから普通車はポーンと値引きができるのです。ボッタクリは実は普通車なのです。
 また、軽は小さいながら先進技術がギッシリ詰め込まれてたりするので侮れません。

・車検いらないんですが。
A.きっとあなたが整備士としての勉強をして自分の車の状態を知ったら
 怖くて乗れなくなると思います。マメにメンテナンスしてるなら話は別ですが。

・軽は燃費がいいよね?
A.660ccエンジン相応の運転をすれば燃費はかなり良いです。が、普通車から
 軽に乗り換えて、同じような走りを求めアクセルを踏めば当然燃費は悪くなります。

353 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 01:59:21 ID:UJIyssxR0
金があったらロードスター乗りたいが、貧乏なのでジムニーが欲しいな。
と思いつつラパンに乗っている。けっこう軽快に走るよ。

354 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 01:59:54 ID:tKfn8U7M0
というか、身長低いのにSUVに乗ってると
それがおかしいと笑われるわけだし。

俺みたいにな。

355 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 02:00:58 ID:qv6jVMMk0
>>351
http://redzone-shop.jp/?pid=9245638
↑はどうよ?
若い女の子にモテモテだよ!

後15年は寝かせておかないと犯罪だが…

356 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 02:03:09 ID:puixQcap0
>351
キロ単価で考えれば割安だろ

357 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 02:09:29 ID:9lr2QQLH0
>>17
ダンプと衝突して棺桶じゃない車教えてくれ

358 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 02:12:27 ID:aPXrJjcl0
>>1

燃費が良いって・・・、見た目が小さいから燃費も良いはずという思い込みで与太記事かく馬鹿がなぜ記者でいられるのか、不思議な新聞社だなw


359 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 02:12:31 ID:mpLVACnn0
車、会社で強制的に買わされる・・・
いやだ。
三菱のiが魅力的だと思うので、多分買うことになったら、
iを買うと思うけど。
だが、何がいやかと言うと、ガソリンの入れ方が分からないし、
ショッピングモールやコンビニの車の止め方が分からない。

360 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 02:14:30 ID:H7gu6qLu0
こういうスレで「軽は恥ずかしい」だとか見た目だけで軽叩いてる奴って
どうせ免許も持ってないような厨房が工房だろ?w
通りで税金面、安全性、燃費面みたいな中身のある議論出来ない奴が多いワケだw


361 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 02:15:17 ID:SVYse2wi0
スズキの対輸出が前年比-94%らしいんだが、海外では売れてないのかね

362 名前:言ってみただけ:2009/02/08(日) 02:16:00 ID:x6zgvigZ0

>>216
>女が一番嫌うのがオープンカーな。

 かと言って、ヤロー二人でオープンカーという
のは反則だと思うぞ。以前、SC430 に結構年配の
双子が乗ってるのとすれ違ったことがあるが、見
てはいけないものを見てしまったような気がした。
 やむなく男二人で乗る時は屋根閉めておくのが
マナーだろうな。

363 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 02:18:10 ID:9lr2QQLH0
>>133
タイヤロックしてなきゃタイヤは無関係では

364 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 02:19:22 ID:rA4DL0E30
自動車うれてるじゃねーか

365 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 02:19:57 ID:agLvviyk0
>>360
「自身の安全性」という点では軽は劣ってしまうよな
他の面では軽がボロ勝ち
運転もしやすいしな

366 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 02:20:20 ID:H7gu6qLu0
>>357
ハマーは助かりそうなイメージあるな

367 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 02:22:52 ID:qEOJgixu0
ハマーって、子供が見えなくて轢き殺して、人生あぼーんになりそう

368 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 02:22:55 ID:wArqLDfp0
軽に乗ってる中年男は、運転が優しくない
絶対に合流させないタイプが多い

バカにされまいと必死なんだろうけど

369 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 02:27:34 ID:9lr2QQLH0
>>207
カプチーノは、その点よかったよ

370 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 02:32:05 ID:9lr2QQLH0
>>239
渋滞があるとつらいね

隣に人が乗ってくれないし・・・恥かしいから閉めてって言われる( ´・ω・`)

371 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 02:35:37 ID:aPXrJjcl0

自転車最高!
あるときは、自動車と同じように車道を堂々と通行して合法的に大渋滞を引き起こしてもお咎めなし、
あるときは、歩行者と同じように歩道を堂々と通行して信号を無視してもお咎めなし、

自転車最高!

372 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 02:37:11 ID:H7gu6qLu0
頭バーコードのオッサンが、バーコードヘアーを風でなびかせて
オープンカー乗ってるトコ見かけた時は、笑いを堪えるのに必死だったなぁ

373 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 02:38:40 ID:3Bl9kZUs0
アルファロメオのスパイダーかな、すごく目立つオープンに乗ってた地味なおっさんを
見かけたが、明らかに本人が照れててこっちも恥ずかしくなった。

374 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 02:40:04 ID:9lr2QQLH0
>>366
どうだろうねえ、確かに固そうだけど

375 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 02:40:06 ID:V/fjcevnO
まずは、軽自動車に軽油を入れる馬鹿を淘汰してからだな。

376 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 02:41:16 ID:5YJM2mir0
オープンカーは中年になってからがカッコイイ

377 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 02:41:39 ID:aPXrJjcl0
オープンカーが交差点で赤信号で止まってたりすると、歩道を歩きながらポイと空き缶を放り込んでやりたくなる・・・

378 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 02:46:06 ID:uov41SaM0
>>359
買って即座に売れよ

379 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 02:50:54 ID:puixQcap0
>377
それ嫉妬だよ

380 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 02:58:39 ID:5sZwVUmF0
初代ステップワゴンも
3列目のシートはずせば維持費は安くなるぞ

車検が面倒だけど。

381 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 03:00:27 ID:CDeyxyG80
お前らちょっとこいw
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/ghard/1233898631/

382 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 03:03:34 ID:5sZwVUmF0
民主政権になれば暫定税率なくなって
重量税が安くなる。

383 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 03:25:53 ID:w8z663ZG0
そうそう、維持費が高すぎるから車検のタイミングで処分したよ。
今は250のバイク乗ってる

384 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 03:34:39 ID:aPXrJjcl0
>>339っぽい250ccクラスの二輪車を30万くらいで作ってくれないかなあ、って思う。AKIRAみたいなのでもいいけど。

385 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 03:41:46 ID:A4Ks3ljf0
燃費・維持費最悪、見た目のみ派手な車を蹴って
軽自動車を選ぶということは、現代の若者思考は

実>>>>虚  

ということなんだろうな。これはこれで非常にいいことと思うが、
このままじゃ車とその周辺の文化が萎えるね。
損得勘定抜きで「ムダな遊びにもカネをかけるバカ」がいたおかげで
文化や趣味の多様性がキープできてたのもあると思う。多分。
例えば、現代日本じゃリッター500bのアメ車買う奴はガイキチ扱いだろうけど
そういうのがいるから「車」の裾野が広がって、「趣味」にもなり得る。
「車とその周辺の文化」が栄えることのメリットなどない、と言われればそれまでだけどね。
_____________________________________

@「車なんて荷物が運べて走ればおK。走ることが趣味なんてあり得ない。カネもないし、エコの時代だし」←イマココ

A「燃費やその他の経済性重視で、車はカローラしか販売しません」「燃費よくて荷物はこべりゃOKだろ?」

B「エロ・ロリ漫画やヲタアニメは教育に悪い。よってサザエさん以外禁止」
(というか、「実」のない漫画関連のメディア自体ぶっつぶす!!)
_____________________________________

・・・こういうことになったら、まあ「実」の部分は充足するかもだが、
今以上に生きてても楽しくない社会になっちゃうかもしれんね。

何が言いたいか、ってえと、
実利主体で軽自動車選ぶヤツの気持ちはわかるし時代に合ってるけど
車好きの人にとったらこれから受難だろうな、ってこと。

車は、経済とか地球環境に直接影響するから、20年くらいしたら
ロリコンより蔑まれる時代がくるかもしれんww

386 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 05:46:15 ID:DL9LLsDUO
>>304
一般会計から差額補填するけどな
こっちのほうが給付金より問題だろ…

387 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 05:47:36 ID:bTapURUc0
  ___
 _/(^Д^)\ 
( ̄'| ̄ ̄ ̄ )
.~◎  ̄ ̄◎~

388 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 06:23:53 ID:2R3RTyT40
>>385
なに、軽自動車を頭から否定して、「敢えて軽自動車が好きな人間」を頭から否定してきた罰だ。


炭素税化で軽廃止とか言ってる馬鹿も多いが、

 大体の車種は、10・15モード燃費ではハイブリッド以外の同じボディ構造の1.5lクラスより低燃費。
 実燃費で税金とるんなら自動車税下げてガソリン税上げる方式があるが、軽優遇の廃止につながらない

 軽自動車は市町村税なので白ナンバー車と違って別系統の税制になる可能性大。
 白ナンバーより軽の方が高いなんて事になったら地元議連の反発食って選挙戦えません。

389 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 09:01:44 ID:27MP+YNZ0
日本にしかなくて税制が優遇されてるから売れてるだけの軽なんてものに日本メーカーが力を注げば、
携帯と同じくガラパゴス化するんじゃないの。



390 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 09:28:35 ID:OXJQsZQx0
田舎で車置くとこある世帯持ちなら1台は欲しいだろうね
お出かけ用でワンボックス、ミニバン
通勤用とかちょい乗りで軽

391 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 09:59:05 ID:CoBMdn4h0
自動車税も所得額に応じて増減してほしい

392 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 09:59:56 ID:1c6YJFUX0
>>391
自民党なら、金持ちの税率を下げて、貧乏人を上げそうだw

393 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 10:01:39 ID:sBkaCZHj0
>>391
所得税を増やせば良いだろ

394 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 10:03:04 ID:pCriQAKV0
>>371
自転車は自転車の用途があるわけで車と並べるなw
坂とか距離とかどうすんだよw

395 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 10:03:46 ID:Mj0ByVDj0
コンパクトカーよりも燃費のわるい軽自動車の自動車税が
なんであんなに安いのかわからん。燃費や二酸化炭素の
排出量、自動車の重量、大きさとか、ちゃんとした基準で
自動車税を決めろよ。排気量で縛るの反対

396 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 10:13:31 ID:sBkaCZHj0
>>395
> 燃費や二酸化炭素の排出量、自動車の重量、大きさとか、ちゃんとした基準で

自動車の重量、大きさとか
自動車の重量、大きさとか
自動車の重量、大きさとか

397 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 10:13:56 ID:eLCcl1wcO
占有面積に比例した税金を併用してくれ。でかい車が減るのはよいことだ。

398 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 10:15:41 ID:pCriQAKV0
>>397
それは反対だな 幅で10センチとか長さで50センチとか
ほとんど同じだろ

軽の枠廃止で普通車3段階くらいがいい

399 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 10:18:01 ID:fY8pNH6v0
税金を全てガソリンに乗っければいい

400 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 10:21:31 ID:sBkaCZHj0
軽四の燃費を良くするのは比較的簡単だ・・・
排気量を1000未満にまで拡大すれば損失はかなり減る

401 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 10:21:33 ID:IZqMEQxh0
ウチの軽の馬力計ったら
80馬力近くあったんだが・・・。
いいのかな。

402 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 10:22:44 ID:Vm0Rob4k0
当時はあんまりピンとこなかったけど
今思えばビートを発売した当時のホンダは神だな

403 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 10:26:07 ID:ntumlZ7e0
軽の魅力は何と言っても車検や税、任意、自賠責保険料など
車両維持費の圧倒的安さに尽きるね

今やクルマを見栄で乗る時代は終わったよ




404 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 10:27:25 ID:0kQa51Hf0
一般車をもっと売りたければ税金を軽並にさげろ馬鹿政治家。
特に道路族の強欲じじいども!!

405 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 10:28:35 ID:dRWiaFla0
>>398
幅で22センチの差は大きいよ
長さなど駐車場でしか意味を成さない
小型車や普通車の存在が道路の拡幅させてるのだから
大型トラックとか道路を損傷させる割には優遇されすぎだな

406 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 10:29:18 ID:fY8pNH6v0
軽枠って何のためにあるの?
軽枠を廃止するか、リッターカー枠を作るかした方が良いんじゃないのか?

407 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 10:29:55 ID:RqKJl+KJO
まぁハイブリッドが出るホンダとトヨタは安泰だな。景気も年内回復スルし。

408 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 10:30:20 ID:YRadMW3WO
ダンプは大きいが
雲助の度胸は軽四以下

409 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 10:32:45 ID:ZW1LHW9lO
ミニバンがつまらない車だと気づいて、どうせつまらないなら安いほうを買うということだ

410 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 10:32:49 ID:aoOy7N+c0
田舎では軽自動車が普通
田舎でゴツイ車に乗ってる奴等はほぼ間違いなくDQN

411 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 10:33:47 ID:I6MUcE3H0
軽油馬鹿売れだな

412 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 10:35:23 ID:VScyqi5U0
  ┃│衛││自│ ||          ┃
  ┃│隊││衛│ ||          ┃
  ┃└─┘│隊│ ||    │    ┃
  ┃┌─┐└─┘ ||    │    ┃
  ┃├─┤┌─┐ ||          ┃
  ┃│自│├─┤ ||          ┃
  ┃│衛││自│ ||          ┃
  ┃│隊││衛│ ||    │    ┃
  ┃└─┘│隊│ ||    │    ┃
  ┃  /\└─┘ ||          ┃
..━┛/俺/┌─┐ ||          ┃
    \/  ├─┤ ||          ┃
..━┓┌─┐│自│ ||    │    ┃
  ┃├─┤│衛│ ||    │    ┃
  ┃│自││隊│ ||          ┃
  ┃│衛│└─┘ ||          ┃
  ┃│隊│┌─┐ ||          ┃
  ┃└─┘├─┤ ||    │    ┃
  ┃┌─┐│自│ ||    │    ┃
  ┃├─┤│衛│ ||          ┃
  ┃│自││隊│ ||          ┃
  ┃│衛│└─┘ ||          ┃
  ┃│隊│┌─┐ ||    │    ┃
  ┃└─┘├─┤ ||    │    ┃

413 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 10:36:50 ID:eheQHEGMO
>>405

同意。

環境環境と言う割にはトラック位環境破壊してる乗り物はないぜ。

おまけに運送業が使用するために優遇されすぎてるし、運送業の皆さんには悪いけど環境破壊を防ぐために廃業や店仕舞いをして欲しい。

414 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 10:37:06 ID:DL9LLsDUO
>>407
がんばらなくていいんだよ

415 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 10:37:54 ID:6AZPwm380
軽トラあると便利だよ

416 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 10:39:33 ID:uU308ET90
一瞬、痛自動車に見えた。
俺、もうダメだ・・・・・・。

417 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 10:39:35 ID:DCbJe79n0
軽トラは便利だな

418 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 10:43:37 ID:6YMXDMxx0
>>407
ハイブリッドの軽とか最強だなw
『軽自動車+原付2種』、この組み合わせが最も合理的だろうね

419 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 10:45:24 ID:kcAlV505O
>>377

単純に相手が嫌がる事をしたいだけなのかな。


空き缶を投げて、それで?

車の人は怒るけど追いかけられない。あなたは笑いながら逃げるのかな?


世の中にはもっと楽しい事があるのに、本当に可哀想な低脳は死ねや。カス。

420 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 10:46:31 ID:6YMXDMxx0
>>419
空き缶投げ込まれたんですね、わかります

421 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 10:46:44 ID:frCfSdfH0
>>418
ちょっと昔、ツインというのがあってだな・・・

422 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 10:46:52 ID:Vm0Rob4k0
そもそも日本の生活道路のほとんどが
軽四でちょうど良いぐらいの道幅なんじゃね?
かつて人馬が通行してた時代の道をそのまま舗装した様な所だってある訳だし
普通車売りたければ地上げでもして
普通車がゆったり通れる道のある都市開発でもすればいいやん

423 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 10:48:02 ID:MWiXhD4hO
>>411
軽油はやめた方が…

424 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 10:49:26 ID:X36+l6RJ0
仮に、5ナンバー車が軽と同じ税金になれば、どうなるだろう?
欲しいと思わせる車種も少ないから、結局、フィットの独走になるのか・・・

425 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 10:49:37 ID:dRWiaFla0
>>407
ホンダはともかくトヨタはヤバイだろ
規模が大きすぎる
トヨタ車の生産規模大幅縮小してスバルの軽を前面に出した方がいい
トヨタのサポートで出せばR2だって売れるだろう

426 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 10:50:03 ID:pUqgivbPO
男で軽とか・・・プッ

427 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 10:50:37 ID:sBkaCZHj0
>>421
ハイゼットHVの事も忘れないでね

428 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 10:51:38 ID:1c6YJFUX0
>>425
どこのメーカーも海外市場がメインだから。

429 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 10:52:13 ID:WhbLrGVVO
>>419ギャグでよくあるパターン


430 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 10:52:50 ID:sBkaCZHj0
>>426
免無し、車無しが軽四を笑う・・・
素晴らしいキツネと葡萄ですね

431 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 10:53:05 ID:uXXdwtDo0
何にしても金かかることは確かだからな
毎年の税金、2年に一回の車検、3年くらいで買えるタイヤ
終身雇用じゃなくなったんだから
若者に金回る社会にしないとこうなるのは当たり前

432 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 10:56:10 ID:/ODhtJqaO
カプチーノ再発売してくれないかな〜
コペンは好きだけど走らないし

オープンじゃなくてもいいから
軽で面白いのってないし
維持費考えたら新車でコミコミの200万までなら
乗り潰すから出すんだけどね〜

433 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 10:56:47 ID:4Jj6AGLK0
乗用車に乗る奴は反日売国奴。
真の大和民族は軍馬か戦車に乗って対支那戦に備えている。

434 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 11:00:50 ID:I6MUcE3H0
>>423
最近はセルフのスタンドではディーゼルとか表記されてるな

435 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 11:02:27 ID:0WiPFWauO
軽規格を排気量3500cc未満とか、全幅1900mm未満、車重2.5d未満とかに改訂したらどうかな。

黄色ナンバーのエルグランドとか走ってたら茶吹くんだけどw

436 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 11:02:47 ID:RfXXRsbO0
男で軽に乗ってるやつって何なの?
恥ずかしくないの?

437 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 11:03:35 ID:Rr31WQYa0
 オフロードで鳴らした俺達軽トラ部隊は、安全性が低いという
濡れ衣を着せられ当局に規制されたが、
スクラップ工場を脱出し、地下にもぐった。
しかし、地下でくすぶっているような俺達じゃあない。
筋さえ通れば金次第でなんでもやってのける命知らず、
不可能を可能にし巨大な悪を粉砕する、俺達、特攻野郎Kチーム!

 俺はSUBARUサンバー。通称「田舎のポルシェ」。
リアエンジンと4輪独立サスの名機。
俺のようなオーバースペックでなければ百戦錬磨のつわものどものリーダーは務まらん。

 俺はHONDAアクティ。通称「田舎のNSX」。
自慢のミッドシップ高回転エンジンに、女はみんなイチコロさ。
ハッタリかまして、オフロードからオンロードまで、どこでも走ってみせるぜ。

 よおお待ちどう。俺様こそMAZDAポーター。通称「昔はよく見たアレ」。
ドリフト車としての腕は天下一品!
非力?絶版?だから何。

 MITUBISHIミニキャブ。通称「田舎のランエボ。」
農道走破の天才だ。たんぼのあぜ道でも突っ走ってみせらぁ。
でもリコールだけは勘弁な。

 俺達は、普通車の通らぬ荒地にあえて挑戦する。
頼りになる神出鬼没の、特攻野郎Kチーム!
オフロードの作業で助けを借りたいときは、いつでも言ってくれ。

438 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 11:06:26 ID:gRJnwPpLO
お〜いスイーツ、
軽乗ってる男は無理、だったよな?
ま さ か 乗らないよな、軽なんて。
彼氏が軽に乗り換えたら、 ま さ か 別れるんだよな〜〜?

439 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 11:09:29 ID:qVGwVwQn0
豚女も軽に乗る不思議

440 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 11:11:02 ID:VFVqnlYk0
トラックと正面衝突すれば普通車でも死ぬよ
馬鹿高いイカサマ税金で公務員を食わせる気は毛頭ない

441 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 11:11:12 ID:6YMXDMxx0
「私と軽自動車どっちをとるの?」って言われたら即断即決で軽自動車をとる

442 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 11:11:29 ID:T5KESkpL0
>>436
俺、2000cc乗ってるけど 436みたいな思考のヤツが一番恥ずかしいと思う。

443 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 11:12:53 ID:3ZLi5VT10
昨日、灯油入れたバカオバサンが車屋に駆け込んでたな。
それ聞いて待合室で馬鹿笑いしそうになったのを必死で堪えたよ。

正真正銘、ホームラン級のバカだな

444 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 11:15:24 ID:VFVqnlYk0
>>436
貯金という形で残すか別のことに消費するか、
アホみたいに車に見栄張るかの違いだろ
みんなが車中心のDQNじゃないんだよ

445 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 11:19:55 ID:t3U7EwfS0
何故黄色ナンバーを嫌がるのか訳わからん。
俺は黄色は好きだな、頭の中も真黄黄でハッピーよ。

446 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 11:25:13 ID:BksTKarxO
>>151
うわ〜W

447 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 11:28:03 ID:ntvb+/b90
一般道の移動が目的なら、軽自動車で十分だろ

448 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 11:32:17 ID:+TmcmDp00
>>445
軽なんて、真から好きで乗っている奴なんていないだろw
税金や維持費が安い
燃費良い
小回りが利くぐらいだ。メリットは。

普通車は、性能的にも全てにおいて、上回る。

軽乗って、エアロや外装内装とも着飾っている奴は、ある意味痛いwwwwwww
恥ずかしい。まさに恥だと思う。

449 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 11:40:59 ID:t3U7EwfS0
>>448 
一本釣り!

450 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 11:41:12 ID:nistVwKT0
普通車がでかくなりすぎたのと、高くなりすぎたので
コンパクトカー以外の普通車は私には買えません。
となると維持費の安さで、軽が選択肢の一番になるんだよな。

451 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 11:42:01 ID:8gZLQDgC0
>>448
エアロや外装内装を着飾ってるのは,軽に限らずイタいがな。

452 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 11:45:04 ID:/shKYIc40
>>448
ご近所がこう言うところだと、軽自動車の方が機動性が上。
普通車マンドクセだわ。

ttp://nico.grn-web.net/tag/R458
ttp://www.henari1.jp/C-7-001-A.htm

453 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 11:46:54 ID:Can2mD44O
以前、代車で550cc時代のオンボロなミニカの4速MTを運転した。
峠の下りとか、サスはふにゃふにゃだしタイヤはすぐに悲鳴あげるし、とにかくタイヤが4つ付いてるだけの車だった。
でも走ってるとすぐに限界になるタイヤのグリップに集中したり、荷重移動を丁寧にしたり、今時のスポーツカーに乗るのと違った楽しみがあるわ。
誰でもそこそこ速く走れる今時の車より逆に運転が面白かったぞ。

454 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 11:54:44 ID:oHdAc0U4O
>>448
俺は同意する

今の年収だから仕方なく軽乗ってるからな。
もちろん今乗ってる軽で満足はしてるけど年収が1000万円とかあれば普通車に乗るよ。


455 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 11:55:33 ID:eXy/DQ0A0
軽が安いのって税金とタイヤくらいだろ。
燃費なんてコンパクトカーと変わんないし、軽だと3人も4人も乗ったら燃費ガタ落ちだからな。
値段もけっこうするしな。中古でもさ。

456 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 11:55:53 ID:P7QFIqkL0
うちの若い連中も「軽で十分ですよ」と言いながら
出張で会社のクルマを使うときは少しでも乗り心地の良い大きいのに乗ろうとする。

457 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 11:56:16 ID:06zv85ej0
あのでかさでミニバンなんて言うんだからさ、
ミニバンぐらいの大きさまで軽規格にすりゃいいんだよ。

それ以上が普通車ね。それでいいだろ。ほとんど軽になるし。

458 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 11:57:39 ID:deY1SPBX0
残酷な派遣法撤廃せよ〜 トヨタ九州労働者に聞く

トヨタ九州宮田工場(宮若市)で働く派遣労働者A氏(35歳、男性)。
A氏は「残業があるから26万円位にはなる」と面接官に聞いて、数カ月前に単身赴任を決意。
鹿児島にパートで働く妻と幼い子ども3人を残して宗像市に居住したが、
直面したのはあまりに違う現実だった。
現在、給与総額は20万円前後で、保険、年金、工場内での食費、寮費などがひかれると手元に残るのはわずか14万円程度。
働く側は家族もいるし仕方がないではすまない。
政府は派遣労働者を増やすだけ増やしておいて不況になると知らんふり。
腹が立ってしょうがない」と強調した。

囚人まがいの強制労働 派遣労働者の1日

派遣労働者の憤りは毎日の扱いのなかでも増幅している。
1日の生活サイクルを聞くと早朝、送迎バス(朝5時頃と、昼2時頃に出発)に乗って宮田工場に出勤。
到着すると監視カメラ付きの通用門を抜けて、ライン作業に放り込まれる。
多くが単純作業で、神経を使いながら同じ作業を勤務時間中継続する。
一様に「普通の人はもたない」「ものを考え出すと頭がおかしくなる」と話されている。
仕事は何秒にいくつ生産するかなど細かく決められ、作業中に工場内で話す機会はほとんどない。
食事休憩も積極的に話しかけなければ無言のまま過ぎるという。
1日にほとんど話さない日もある。自分たちはいったいなんのために生きているのかと思う。
人とのつきあいも禁止された寮から出て仕事をして帰って寝るだけ。まるで囚人の強制労働。
人間扱いではなくモノ扱いでしかない」と話した。

今年8月に期間満了で切られたトヨタ期間工B氏(48歳・男性)も
「自分は独身だからまだいいが“秋に再契約される”と待っていた家族持ちの社員の
ことを考えると許せない。
トヨタはずっと史上最高益をあげてきたが、儲けられたのはいったいだれのおかげか!
そもそも簡単に使える雇用の調整弁として派遣労働を国をあげて促進した政府に責任がある。
“日雇い派遣禁止”でごまかさずに、使い捨ての派遣労働など全部なくしてみな正社員にすべきだ」といった。
ttp://www.h5.dion.ne.jp/~chosyu/zannkokunahakennhouwoteppaiseyo%20seifuhasyokuwoataerusekinin.html


459 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 11:57:47 ID:IlrdaE860
なんで軽自動車って黄色のナンバーなんだ?
軽車のそれだけが気に食わない。
あれ白にしたらもっと売れるのに。

460 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 11:58:56 ID:LdPA7FLm0
>>456
だから何?

461 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 12:01:00 ID:P7QFIqkL0
>>460
それだけだよ。何か不満?

462 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 12:02:12 ID:+TmcmDp00
>>459
排気量、エンジンの大きさ、車体の大きさ

白になれば、税金も高くなる。

463 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 12:02:48 ID:uiaIj+w1O
あんなペラペラのボディで60キロ出して走るのかと思うとゾッとする

464 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 12:04:26 ID:UCfiVj9n0
>>459
昔は白色で小さなかわいらしいナンバープレートだったよ。 トヨタあたりのイヤがらせで今の黄色のみっともないナンバープレートに変えられたのだ。

465 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 12:05:09 ID:P7QFIqkL0
そういや奥田さんは昔から軽を廃止しろと言ってたね。

466 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 12:07:07 ID:sBkaCZHj0
>>436
って言うか軽すら乗れない貧民が一番恥ずかしい

漢ならば車庫証明取れる駐車場付きの一軒家くらい持てよ・・・

467 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 12:08:20 ID:95d/wqlLO
軽規格は世界に誇れるよ。
たった660ccでここまで走れる車を作れるのは日本だけ。
普通車は欧州にはかなわんからな。

468 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 12:11:27 ID:sBkaCZHj0
>>467
普通車&小型車でも勝っているよ
ただ評論家やヲタ受けするアクが無いだけ

469 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 12:12:32 ID:4RO+mTKm0
>>466
ボロい持ち家なんてイラネ。
マンションで充分。

470 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 12:14:17 ID:sBkaCZHj0
>>469
車庫の無いマンションなんて糞の価値も無いな

471 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 12:16:17 ID:0kQa51Hf0
え、今普通車って欧州車のほうが日本車よりいいのか?

472 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 12:22:24 ID:+TmcmDp00
軽を過評価して、普通車を貶すバカばかりだな、このスレwww

そんなに軽叩かれて癪にさわる悔しいと思う人間が多いのかww
軽愛好家って、クルクルパーだなww

473 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 12:22:41 ID:3FpVX4ke0
なんで軽なんて買うんだろ。
ほんと普通に恥ずかしくないのかな?

474 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 12:24:06 ID:uIKxyG890
車は家族4人が乗れて走れれば十分だから軽で十分です。
最近の軽は少し広くなったしね。

475 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 12:25:29 ID:hq2YD5oX0
>>472
えーっと、トヨタのディーラー社員乙。
悔しかったらダイハツのOEMでもやってろw

476 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 12:26:51 ID:0ot8nRzE0
軽でも維持費は掛かると思うがな…電動自転車は安上がりでいいよ
>466
貯金のほうがいい。車持ってれば貧民ではないって考え方が変だ

477 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 12:27:36 ID:xzVubIEK0
スーパーでは混雑していてもわりと空いてる軽専用の駐車場に停められるし
高速代は安いし税金も安いし小さいから手入れも簡単だし
軽はいいことづくめ

478 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 12:27:36 ID:uYaJnT8G0
坂道や高速道ではストレス溜まりまくりで精神上いくない軽

479 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 12:28:38 ID:EkOBo56C0
>>6 軽トラ?

480 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 12:29:47 ID:IV19FXi30
>>472
クルマ愛好家自体がクルクルパーだと思う。
賢い人間は、買わないよし、乗らないよw

俺はバカだからスポーツカーとか四駆とか乗ってるけどなw

481 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 12:30:39 ID:pXy7UwIz0
1000や1500クラスの車に乗るくらいなら軽のほうがトータルでマシ。
高速がストレスとは言っても高速道路に乗る機会なんて
年に何回あるかわからないし。

482 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 12:31:47 ID:zinJINNk0
ドライブが趣味って人は以前に比べると減ったし
デートでもドライブよりは地元で恋人とマッタリ過ごすという人が多いから
普通車よりも価格やランニングコストが安く済む
軽自動車に人気が集まるのは当然かな。

483 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 12:32:44 ID:UG/hjzv+0
車なんざ池袋で独身生活してる俺には関係のねーことでやんす
千葉や八王子に住んでた時は乗ってたけどね

484 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 12:33:02 ID:efqgkm0g0
男が軽なのはちょっとwって言ってた女がいたが
外車に乗ってるDQNの男と付き合ってたな
まぁ価値観はいろいろだな

485 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 12:33:18 ID:WBY4GqhBO
車に移動だけを求めるなら軽でいいだろうが、乗り心地や安全性などを求めるなら普通車を選択肢に入れるだろ。
一度はっきりさせたらいいと思う。
軽だったら死ぬけど、普通車なら助かるって。

486 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 12:35:56 ID:A9qzP1Yn0
税金が安いし下取りもできる

だが断る
車好きだと言えないだろwwwwwwwwwwwwwwwwww
走る箱だよこんなのwwwwwwwwwwwwwwwwww


487 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 12:40:21 ID:hq2YD5oX0
>>486
走る箱で十分な用途もある訳だが。

488 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 12:40:46 ID:sBkaCZHj0
>>476
> 軽でも維持費は掛かると思うがな…電動自転車は安上がりでいいよ

うわぁ
軽でさえ維持費が重いなんて・・・貧乏すぎ

489 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 12:43:08 ID:C3mBRBRFO
ところで軽と1000CCクラスのバイクの維持費ってどのくらいなの?

490 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 12:43:27 ID:qLZWXeDv0
>車好きだと言えないだろ

都心じゃもう流行んないからダサいだけ、無駄に草生やすのもな。

491 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 12:44:57 ID:PfMwnRbd0
ボディの弱さだけ何とかしてくれれば買うけど。
あと、軽でも最大限のタイヤはいたほうがいいよね
狭い道には適してるけど、まだ軽の改善の余地はある、デザインもふくめ

492 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 12:45:53 ID:9gmHW0FpO
人気て言うか軽しか買えないだけだろ。




493 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 12:46:02 ID:yGcqOG/N0
800CCに、排気量上げれば余裕ができ 安全性も上がるだろ
トヨタハ,軽メーカーに新たな雇用ができ、無視できる

494 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 12:46:46 ID:ssSKks9h0
これからの景気の動向によっちゃ軽しか買えなくなるってか
売れなくなるよ。そんで値段も上げられない。売れなくなるからね。
先に大型車が全滅するだろうね。

495 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 12:47:12 ID:BFPLiwCi0
>>486
別に車が好きなわけじゃないからなw

496 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 12:47:48 ID:/shKYIc40
>>487
同意。
通勤とか近所でのお買い物程度なら、走る箱で十分。
家族皆乗せて、遠くまでお出かけって頻繁にやるとか、引っ越しレベルの貨物を頻繁に
運ぶとか、高速を週一使って出かけるって用途じゃないなら、普通車イラネ。

497 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 12:47:52 ID:nipSrCKOO
>>484
っつっても30万くらいのかなり型落ちのBMWとかだろw
女なんて 最新式も型落ちも分かりゃしないし、エンブレムだけで判断するから安く済むよw

498 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 12:48:14 ID:C3mBRBRFO
サンバーワゴンのスーチャーでいいよ。

499 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 12:49:42 ID:WUE0bqBOO
なんでカッコイイ軽ってないのよ

500 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 12:49:47 ID:aT2ubHp60
都心では車なんていらないし、
田舎でも所詮はゲタ替わり、20万くらいの中古で十分

501 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 12:50:31 ID:P7QFIqkL0
>>489
タイヤ交換だけでもバイクの方が高そうな気がするけど

502 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 12:52:34 ID:bxq81qOpO
>>499
他の高いのが売れなくなるから

503 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 12:54:00 ID:gKCBTH4s0
ネイキッドの座席がもう少し高ければベストだと思う。見た目はかっこいいと思う。

504 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 12:55:03 ID:bAR0nftb0
軽トラの二台に着脱式椅子を付けて欲しい。
田舎へ行くと「荷台に乗ってよ」ってよく言われるので。


505 名前:189.149.12.61.ap.gmo-access.jp:2009/02/08(日) 12:55:44 ID:P+EsB6Aw0
軽にかっこよさ求めてどうするんだつーの。軽トラで十分だろw
軽に変なドレスアップしている馬鹿とかなんなの?www
青LEDあっちゃこっちゃつけて自分は馬鹿です、って言っているようなもんだろwwwww

506 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 12:56:35 ID:6YMXDMxx0
>>486
そのとおり、雨風しのげて走る箱だ
そもそも車にそれ以上のものを求めていない

507 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 12:56:44 ID:4+DrG/BX0
会社で正社員が集められ、半分が契約社員に半分が正社員になった。
自分は契約。同僚は正社員。
契約になった社員はほとんどが辞めて行った。
(というか辞めさせられた)
同僚はワゴンRに乗っていたが、とたんにパッソに変えた。
会社潰れればいい。あいつも不幸になればいい。

508 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 12:57:58 ID:sBkaCZHj0
>>499
何でって・・・
定められた外寸の範囲で最大の居住性を追及しているからだよ
厨の趣味車とは違うんだよ

509 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 13:00:48 ID:+TmcmDp00
軽叩かれて、発狂している人間がいるスレは、

ここでつか???

510 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 13:02:00 ID:sBkaCZHj0
>>509
あと・・・
軽すら買えない貧チャリンカーが真っ赤になって集結しています

511 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 13:02:17 ID:OcirbB6EO
>>499
どんなクルマがお好みで?

512 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 13:03:16 ID:4RO+mTKm0
現行ワゴンRならパッソより高くね?
つか個人的にパッソ乗るくらいならワゴンRのターボのがマシ。個人的に。

513 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 13:04:40 ID:t3U7EwfS0
軽を恥ずかしいって言ってる奴は半島の血が混じってるな、たぶんw

514 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 13:06:24 ID:pCriQAKV0
>>499
なんで軽に拘るんだよ コペンくらいしかない。
普通車はダメなの?

515 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 13:06:44 ID:4RO+mTKm0
http://www.mjnet.co.jp/ucar/origin/711017_8A0650.jpg

カコイイ・・ハァハァ




http://ad.221616.com/affiliate/ls_md/af_0101124.jpg

ダッセ・・これで年間自動車税34000円?マゾじゃんw

516 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 13:08:01 ID:gF2yi9CyO
普通車のほうがダサいと思うな


517 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 13:08:04 ID:WUE0bqBOO
>>511
パンダとか昔のシビックかな
カッコイイてのとは違うかもしれないけどデザインが好み

518 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 13:09:17 ID:pCriQAKV0
>>515
上のやつ。寸法がノアボクくらいあればまだいいが
実際は横幅が1475なんでしょ? しかも屈辱の黄色ナンバーw
選択肢には入らないっしょ

519 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 13:09:42 ID:sBkaCZHj0
>>517
ならパンダや昔のシビックを買えばいいじゃん・・・

量販車メーカーってのはマイノリティに付き合う余裕は無いんだよ

520 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 13:09:48 ID:vMDSheaP0
昔のシビックは憧れだった。
手が届くかっこいい車という感じで。

521 名前:189.149.12.61.ap.gmo-access.jp:2009/02/08(日) 13:10:01 ID:P+EsB6Aw0
>>515
http://www.mjnet.co.jp/ucar/origin/711017_8A0650.jpg
DQN臭丸出しじゃねーかwww
こういう車が好きならBbとかでもあるでしょ、普通車でもwwww

522 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 13:10:27 ID:fY8pNH6v0
軽は高速道路走行禁止、もしくは追い越し車線走行禁止にしてくれないかな〜

523 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 13:11:08 ID:/shKYIc40
>>512
初代のチープなイメージが完全に消え失せて、本当に小っこい普通車に成り下がってます。
確かに普通の人には、現行のワゴンRは良いんじゃないかな。そういうの求めて進化した訳だからな。
あと、NAでもそれほど鈍重な感じがしない。
NAで出足とか気にするなら、ekの方がエンジン元気に回るから、そっち選んだ方がよさげだが。

524 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 13:12:02 ID:+TmcmDp00
>>516
普通車は性能や安全面やエンジンの性能など、
車の基本的な面にコスト掛けているからw

軽は、安全面やエンジンのコストを安上がりにして、
その分、外面の格好にコスト掛けているの違いだ。
所詮660ccしかないんだからww

525 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 13:13:37 ID:ITLS3Oxr0
一人乗り用の小さい車があったら買う奴いっぱいいると思う

526 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 13:13:57 ID:6YMXDMxx0
>>524
今の軽って結構丈夫らしいけどね

527 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 13:14:09 ID:WUE0bqBOO
>>519
すいません
いち消費者としての願望です

528 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 13:14:18 ID:Yd1k5qC9O
自動車はレンジや冷蔵庫、洗濯機と一緒。
必要最低限の機能があれば不便なし。

529 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 13:14:30 ID:pCriQAKV0
>>525
2人乗りも売れないのに1人乗りが売れるはず無いだろw

530 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 13:14:40 ID:+TmcmDp00
>>521
bbの劣化バージョンだよなwwwwww

>>526
普通車と比べれば、話にならないほど安全面は劣っている。

531 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 13:15:42 ID:WeT/BoTK0
フィットみたいな安車でも売れないなんて
日本もインドなみに堕ちたな

532 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 13:16:09 ID:UADB4S35O
車検の時とか代車でたまに軽運転するけど楽しいよね。
でも気安くクラクション鳴らされたり強引に割り込みされやすいような気がしたよ。
せいぜい3日も乗れば飽きるかな。でもそれしか乗るものが無ければずっと乗るけど。

533 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 13:17:28 ID:/shKYIc40
>>530
普通車でもインプレッサとかそれ以上の車種なら衝突安全性良いけど、
下手なコンパクトは、軽自動車のホンダZESTにも劣るわけだが。
一度調べた方良いよ。

534 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 13:17:35 ID:fY8pNH6v0
>>526
それでも普通車とは比べ物にならないし
丈夫にしたいせいで重量増加し、排気量不足で燃費も悪くなっている

535 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 13:18:28 ID:z1u1ZgJN0
軽なあ…
貧乏人の為に安く車が買えるようにって制度のはずなのに、普通車より高い軽とかって何よってどうしても思っちゃうんだよなあ。
かなりゆがんだ制度だと思うわ。

536 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 13:19:36 ID:rbFCMk5qO
日本の狭い道には軽が最適

537 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 13:19:51 ID:pCriQAKV0
>>533
http://www.honda.co.jp/ZEST/type/
たけーよw フィットやヴィッツ買えるじゃん

538 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 13:20:01 ID:SbWjwpg00
>>535
10年乗ったら税金だけで30万近い差が出るし
高速代も2/3くらい違うんじゃね?

539 名前:189.149.12.61.ap.gmo-access.jp:2009/02/08(日) 13:20:24 ID:P+EsB6Aw0
>>534
車対車の事故なら単純に車重がある方が勝つから軽自動車ももっと重くすりゃいいんだよ。
低重心の利点も兼ねて底に3トンぐらいの鉛入れるとかさwww

540 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 13:20:30 ID:sBkaCZHj0
>>527
「いち」程度じゃ量販メーカーは動きません

せめて月販1000台くらい保証出来る裏付けが必要だな

541 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 13:20:32 ID:5qoKSw350
>>530
国土交通省の衝突安全性能表を見てこいよ


542 名前:怒髪 ◆5ACRBES7TA :2009/02/08(日) 13:21:44 ID:+9moonZR0
 ・いまお金があり、
 ・将来的にも収入で困ることは考えにくく、
 ・車の維持費は必要経費と納得してて、
 ・家族がおり乗せる知り合いもいる

人間が軽を選ぶかといえば選ばないですよね。
貧乏人の車だということです。

543 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 13:22:07 ID:hiQRNRFK0
時限立法でもいいから、新車購入の場合のみ税金ゼロにするぐらいの勢いでないと
今の景気はマジでやばいだろ。

544 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 13:23:19 ID:sBkaCZHj0
>>539
どっちかと言うと普通車を軽くするべきだろ・・・
重量税をとてつもなく重くして軽い車しか乗れなくすりゃいい

全ての車が軽ければ結果同じだし
軽い方が圧倒的にエコだし・・・

545 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 13:24:01 ID:YlXXS/FA0
>>540
>>527はどんなに自分が格好いいと思う車があっても、それがフィットみたいに
町中に溢れる車だと絶対に買わないタイプだと思う。


546 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 13:24:07 ID:ssSKks9h0
HONDAゼスト衝突安全性能高評価
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20061115/123611/

547 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 13:25:02 ID:BwrdE8HYO
>>521>>530はトヨタ工作員臭がプンプン漂うww

548 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 13:25:12 ID:pCriQAKV0
>>539
あと車高も高い方がいいな。前列の人間が助かりやすい

549 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 13:25:25 ID:/shKYIc40
>>537
うんw
正直インプの1.5Lの方がお得かも知れないw
現行なら出足鈍亀って言うのが多少解消されているからな。
一応3ナンバーだが、殆ど5ナンバー車と横幅も変わらん。

550 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 13:25:37 ID:pM0ha2Ny0
マイティボーイ乗ってる。先月みっちりバイトして車探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして大容量。軽自動車なのに引越しに使える、マジで。ちょっと感動。
しかも昔のエンジンだから排気量も少なくて良い。軽自動車はパワーが少ないと言われてるけど
個人的には多いと思う。普通乗用車と比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ高速道路に乗るとちょっと怖いね。横風が吹くと隣の斜線にワープする。
速度に関しては多分普通乗用車も軽も変わらないでしょ。普通乗用車乗ったことないから知らないけど
普通っていう字が付くかどうかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも軽自動車なんて買わないでしょ。
個人的には軽自動車でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど首都高銀座線でマジでNSX抜いた。
つまりはNSXという国産最高峰のスポーツカーですらマイティボーイには勝てないと言うわけで、
それだけでも個人的には大満足です。

551 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 13:27:14 ID:7t1Sv1dA0
この手のスレには必ず、軽自動車を必死に否定するやつが現れるんだが、
車がステータスって感覚は意外に根強いのかね。

552 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 13:27:42 ID:TGgRpJX0O
皮肉にも、これってトヨタの言うエコ替えでは

553 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 13:28:43 ID:ntumlZ7e0
軽か普通車なんてどうでもいいこと

要はクルマに変に価値観もってる奴とクルマを単に移動の為の手段と考えてる奴との2分差
いずれにせよ選択は収入(年収)あっての問題

所詮どんなクルマだって5年も過ぎれば資産価値ゼロなんだから

所得もたいしたことねぇのにたかがクルマに見栄張る奴が極端に
少なくなったってことだな





554 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 13:28:46 ID:YlXXS/FA0
>>551
まぁ一応女をデートに誘うときは軽だと格好が付かない、
という意識は地方に根強くある、公共交通機関が
殆ど使い物にならないからこそだが。

555 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 13:31:21 ID:WUE0bqBOO
>>545
別に少数派な俺カッコイ〜wとかそういうわけではw
軽のデザインもちっと色んなのあっていいんじゃないかと思っただけですから。なんか長くてスイマセン

556 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 13:31:54 ID:sBkaCZHj0
>>554
田舎の場合はたいてい親父が大きい車を持っているからデートの時もさして困らない

557 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 13:32:32 ID:pCriQAKV0
>>554
まぁ運転席助手席 だけなら普通車であればどれもそんな変わらない。
が、軽の車幅の狭さはどうやっても解決できないわ。

558 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 13:33:19 ID:wPjfBMtR0
高い車が買えるってのは、それだけ所得があるってことだからな。
クジャクの羽みたいなもんで、アピールにはなる。
まあ、人間はクジャクと違って、力のアピール方法ってのはひとつだけってわけじゃないから、
いい車以外でアピールできる奴は、それほど車に金をかける必要はないだろう。

559 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 13:33:57 ID:Ygh2JPd10
>>551
軽自動車のラインナップを持ってない寺の営業マンじゃね?

560 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 13:34:51 ID:5qoKSw350
>>542
お金があったら投資の回す
市場みてれば、公務員以外安泰とはいえない
あほな公務員を潤すすための税金は払いたくない
トップが嫌いなメーカーの車に乗りたくない
家族は一人車1台、駐車スペースが1台とか月極駐車場で1台しか借りれないとか( ゚,_・・゚)ブブブッ

2000cc以下なら軽の方が広いし、普通車のハイトワゴンはだせーし
駐車場とか狭い道で気を遣うことなく運転できるし

国道16号より外側なら普通車でいいんだけどね、コッチ狭いからさ

561 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 13:36:08 ID:06ip/ghd0
あまりにも軽に変える人が多いから税収が減ったため軽自動車税を普通車並に上げるらしいよ

562 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 13:36:35 ID:/shKYIc40
>>559
レクサスとか外車寺ぐらいだろ。
ヨタもネッツとかは軽自動車も扱ってるぞ。近所の店ではダイハツ以外、それもスズキの軽
まで扱ってるわw

563 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 13:36:43 ID:YlXXS/FA0
>>556
今はそうでもないんだよ、親父が軽に乗って息子は普通車とか多くなってる。
親父は見栄も格好も付ける必要がないからな。

>>557
そう言う事、軽でさえなければ別にフィットでもヴィッツでも女はいいみたい。

564 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 13:39:04 ID:5o1FxSpt0
>>401
>ウチの軽の馬力計ったら
>80馬力近くあったんだが・・・。
バイクなんか600で100馬力越えるやつとか普通にあるからいいんじゃない?


565 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 13:39:14 ID:sBkaCZHj0
>>563
まぁそれはそれで結果的に問題ない
田舎は家族で3台ってのがデフォだからな・・・

566 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 13:39:44 ID:s8JnAkoN0
高速以外は軽の方がいいもんな。
別に他人が何買おうが関係ないから好きなの買えよ
けどデカいクルマは狭い道入ってくんな

567 名前:怒髪 ◆5ACRBES7TA :2009/02/08(日) 13:40:36 ID:+9moonZR0
>>560
いやいや、そうは言っても軽は貧乏人の選択肢でしょう。

じゃ、軽の維持費が普通車と同等になったらどうなるのか。
売上の激減は火を見るよりも明らかです。

オレも貧乏なので軽に乗ってますし。
「維持費が安い」だけでしょう、大部分の人々が軽を選ぶ理由は。
だから貧乏人の車。そういうことです。

568 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 13:42:00 ID:Ygh2JPd10
>>562
>ヨタもネッツとかは軽自動車も扱ってるぞ。近所の店ではダイハツ以外、それもスズキの軽
>まで扱ってるわw

まっマジですかっ!

569 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 13:42:15 ID:pCriQAKV0
>>567
もっと貧乏人からみたら軽乗りも普通車乗りも金持ちって事になる。

570 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 13:43:05 ID:5o1FxSpt0
>>466
>って言うか軽すら乗れない貧民が一番恥ずかしい
>
>漢ならば車庫証明取れる駐車場付きの一軒家くらい持てよ・・・
軽自動車って車庫証明って必ずいるっけ? 人口によっても違うけど、
必要ないところもあったと思うが…

571 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 13:43:09 ID:sBkaCZHj0
>>567
いや
現代では車を持てるか否かのボーダーラインの方が重要だよ

572 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 13:43:12 ID:5mTHO8+d0
非力な軽は上り坂がキツイヨネ

573 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 13:43:40 ID:IMeUxE2o0
軽が主流になれば税金アップが必ず来る。
そしたら今度は1000cc最高!に変わる。


574 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 13:43:47 ID:fpq5BMO0O
いや最近車両感覚の乏しい奴が路上でデカい面してるのがなぁ。

レクサスよりもはみ出してる軽とか恥ずかしいと思わんのかね。

575 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 13:44:46 ID:vmHczbt90
>>550
コピペになんだけど、

こうゆう、万人から見てどうでもいいことだけど、
オーナーと物語を創っていけるような車がないんだよね。

今の車って妙に優等生で、自己顕示欲を満たすためのお仕着せ
のストーリーしかなくて、それを外れられない。

コピペのマイティボーイみたいなオーナーとの物語のが創れる
馬鹿な車がなくなってしまった。それが車が売れない原因だと思う。

576 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 13:45:20 ID:sBkaCZHj0
>>572
ジムニーの登坂能力を舐めてない?

577 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 13:46:24 ID:iHGFYKJa0
軽の中でもDQN含有率トップの車種ばっかじゃないか
DQNってなんで軽が好きなんだろう

578 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 13:47:20 ID:pCriQAKV0
>>576
なめるもなにも64馬力が上限でしょ

579 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 13:47:21 ID:/shKYIc40
>>568
最初はU-Carだけだったが、新車のアルトやワゴンRも売るってチラシ見た事あるw
売れるものなら、なんでも売らないとな。

580 名前:怒髪 ◆5ACRBES7TA :2009/02/08(日) 13:48:39 ID:+9moonZR0
>>577
大部分のDQNは、デザインセンスは欠落していますが
代わりに金銭感覚が比較的まともだからですよ。

581 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 13:50:26 ID:YlXXS/FA0
>>580
DQNは貧乏で金がないからだよ、サラ金で借りられるくらいの
金額なら買うが、車はそうはいかないから軽になるだけ。
金銭感覚がまともならサラ金、パチ、タバコ、コンビニ、そんな
物には手を出しません、どれもDQNが大好きな物だろ?

582 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 13:50:45 ID:UemvYzXCP
>>443
ディーゼル車に灯油か。

583 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 13:52:12 ID:Ygh2JPd10
>>579
U-Carならわかるけど・・・

まあ寺の中の人はとにかく車売らないと給料にならないからなあ

584 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 13:52:21 ID:VvUILVAg0
>>551
2ちゃんは年齢層が高いからしょうがない。

585 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 13:54:09 ID:4tt0Ople0
>>551
いまだにステータスだが金持ってないやつが増殖したから全体的にそういうイメージが薄れたんじゃないか。?

586 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 13:54:44 ID:OFzznjNF0
もっと本気な軽を売ってくれ。
安全ボデーで重くなった車体に、660じゃ低速トルクが無さ杉。
維持費安いんだから、コンプレッサー積んでも30万UP位なら余裕で売れるだろ。

587 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 13:54:58 ID:uDR9E7V70
黒いボディに下品な黄色ナンバー
どうみてもDQNです

588 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 13:55:41 ID:xGYWeLNlO
通勤だけなら軽でも構わんが 車で一人旅が趣味な俺は無理。
造りがショボ過ぎる。

589 名前:怒髪 ◆5ACRBES7TA :2009/02/08(日) 13:55:45 ID:+9moonZR0
>>581
何を以ってDQNとすべきか、にもよりますね。
しかしスレチですのでここで打ち切りで。

590 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 13:55:53 ID:F2tMIiCm0
>>137
オープンは爺のほうが似合ったりする
いや・・まじで

591 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 13:58:13 ID:UCb+mc490
http://www.nicovideo.jp/watch/sm392419
やっぱコレしかないな カコイイ

592 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 13:58:30 ID:lUJXhI0E0
ブサでもてる可能性のない地方住みの俺にとっては実利しか意味を成さないので軽で十分

593 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 13:58:53 ID:VvUILVAg0
真冬にオープンカー乗ってる奴見ると馬鹿にしか思えない

594 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 13:58:57 ID:/shKYIc40
>>586
最近のはチコーイ駒みたいな低圧縮のタービン積んで、低回転域からブーストかかるように
なってるよ。ターボラグとかドッカンじゃなく、NAみたいな感覚。
それに、高回転域のタービン追加でツインチャージャーって言うなら楽しそうだがw

595 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 14:02:23 ID:Y9U1TIZLO
小型自動車の税金を年間一万ぐらいにしてもらいたいな。

596 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 14:04:14 ID:5mTHO8+d0
NAエンジン+ATの軽だと長い上り坂だとべた踏みってイメージなんだが
最新の軽は余裕なんかな?

597 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 14:05:40 ID:pCriQAKV0
>>595
むしろ軽の税金を年間25000円くらいにすべき
普通車のハードルを低くしてどうするんだw

598 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 14:09:29 ID:wPjfBMtR0
>>592
そういう奴こそいい車買わなきゃ。
イケメンは自転車乗っててももてるんだよ。
顔面の不自由な人ほど、他でいいとこみせなきゃダメだろ。

599 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 14:11:49 ID:YlXXS/FA0
>>592
男は99%面食いだから女もそうだろうと当てはめちゃうんだが、
実は女は男ほど面食いではない、女が重視するのは経済性と
話の面白さ、一緒にいて楽しませてくれるかどうか。
お笑い芸人の男がブサでももてまくってるだろ、楽しませてくれる
からだよ、逆にブサの女芸人が男の芸人ほどもててるか? そう言う事だ。

つまりブサで軽に乗ってる男なんてそれだけでもてる可能性を
自分から捨ててるのと同じ。

600 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 14:12:35 ID:pCriQAKV0
>>598
ある意味正論だな。
金があるのに貧乏のふりは最悪だ。

601 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 14:13:53 ID:lUJXhI0E0
>>598
女に興味ねぇんだよ
そっちの人じゃねぇけどなw

602 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 14:15:22 ID:sBkaCZHj0
>>578
完全にジムニーの走破性を舐めているね

603 名前:189.149.12.61.ap.gmo-access.jp:2009/02/08(日) 14:20:03 ID:P+EsB6Aw0
>>600
金がなくて貧乏のふりだろ、軽海苔はwwww
最初から金ねーんだから貧乏のふりするなwwww
車なんて軽で十分とか交通機関があるのだから車いらんとかwwwwww

604 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 14:21:17 ID:lZVYD46T0
>>602
ジムニーだろうがジープだろうが四輪の走破性なんてたいしたことない
悪路走りたかったらオフロードバイクか徒歩だろハゲ


605 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 14:21:30 ID:/shKYIc40
>>602
いや、舗装路での話だw
確かにジムニーの走破性は半端無いが、高速とか登坂区域で追い越し
出来るような能力有るかって事だわ。

606 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 14:21:46 ID:LdPA7FLm0
>>598

良い車から不細工が降りてきたら相当痛いと思うが・・・。

607 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 14:22:54 ID:YlXXS/FA0
>>601
最初に「ブサでもてる可能性がないから」って言っちゃってると負け惜しみだぞそれ。
イソップの酸っぱいぶどうって知ってるかい?

608 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 14:27:11 ID:ToR/O8ymO
スポーツカーに乗ってる人って残念な顔ばっかりだよね・・・

609 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 14:29:20 ID:pCriQAKV0
>>603
ガチで金がないなら貧乏はふりじゃないだろw

まぁ俺には不要とか負け惜しみはカッコ悪いがなw

610 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 14:30:42 ID:lUJXhI0E0
>>607
確かに負け惜しみも入ってるねぇ
交際はしたくないけど、他人に対する見栄とかから経験は欲しいと思うしw
まぁ経済力もなく、話も面白くなく、楽しませる可能性のない人材だし、女とつきあうのめんどいから軽以上は必要ないやw

611 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 14:32:57 ID:fP8SatBV0
最近はやたらデカイ軽が多いように思えるが人や荷物乗せたときに無理なく走るのか?
俺のファンカーゴと同じくらいの図体なのに他人ながら不安になる。

612 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 14:33:02 ID:5o1FxSpt0
>>599
>お笑い芸人の男がブサでももてまくってるだろ、楽しませてくれる
ありゃ、「有名人」って後ろ盾があるからモテてるだけだろw 芸能人じゃなかったら、
女の反応もかなり薄いものだと思うぞ。

だから一般事項として当てはまる訳じゃないと思うぞ。

613 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 14:33:21 ID:Ygh2JPd10
>>607
資本を投入する先が根本的に間違ってね?

ブサに整形しろってんならともかくイイ車買えってのは
幸せになるからこの壷買えってのと同じジャマイカw

614 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 14:34:15 ID:pCriQAKV0
>>610
貧乏は頑張ればなんとかなんだろw


615 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 14:34:35 ID:YlXXS/FA0
>>610
俺も昔はそう思ってたんだけど、プライドを捨てて恥をかいても死ぬ訳じゃないし、って
思うようになって「振られるのは当たり前、100人に声かけて一人と付き合えれば
超ラッキー」って考え方に切り替えてからそれなりに女と付き合ってきたよ。

616 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 14:34:59 ID:pCriQAKV0
>>611
ファンカーゴだって倒れそうなくらい背高いじゃないか

617 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 14:36:41 ID:IQRd9nxW0
日本人らしく、コンパクトなものは何でも好きだな
軽は挙動がハッキリ伝わる(×乗り心地が悪い)
静かすぎないので車速を体感しやすい(×うるさい)
余分なスペースがない身軽さ
適当に扱える気軽さ(適当な運転という意味じゃなくて)
軽、好きですよ

618 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 14:36:53 ID:fP8SatBV0
>>616
いや背の高さじゃなくパワーの問題でファンカーゴは一応1300ある。660の軽で走るのかってこと。

619 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 14:37:56 ID:YlXXS/FA0
>>612
いや、吉本の若手お笑い芸人とかも普通にもてる、テレビなんか全然出てない
連中でもね、そいつらは売れてないから金もないけどとにかく話がそこらの男より
全然面白いし、女を楽しませるからね。

俺自身が連中と若干人脈があるからよくわかる。

経済力と話術が有れば完璧だけど、そうじゃないならどっちか片方でも強いよ、
円天のキモ会長とか折口とかは金だけでもてた例、ホストにしてもナンバーワンは
顔じゃないだろ、話術なんだよ、白咲とかも顔だけなら絶対ナンバーワンじゃない。

620 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 14:38:48 ID:LdPA7FLm0
>>608

どういうわけかピザも多いんだよな

621 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 14:41:41 ID:lUJXhI0E0
>>608
Zカーに乗ってるヤツが大抵残念な人が多いな

622 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 14:41:54 ID:pCriQAKV0
>>618
走らないンじゃない? 660じゃあ。
ぶんぶん回しても音だけだろw

623 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 14:44:36 ID:JImhVXewO
軽ボンバンを共有化すればよい。シティコミュータとして。

624 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 14:46:10 ID:yRVDquhxO
>>64
944や968はそのネタ使えんぞ。

625 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 14:46:12 ID:Ygh2JPd10
>>618
普通に走ってるじゃん。走らなかったら欠陥回収されてるんじゃね?

それより走らないのは過積載トラックだな

626 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 14:49:18 ID:KbOZu10WO
猫も杓子も、間抜けなムーミン面した没個性極まりない軽に乗りやがって……ムカつくぜ。


627 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 14:51:38 ID:pCriQAKV0
一般道でも底までアクセル踏めるのはある意味羨ましいな。

628 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 14:53:36 ID:+UkOw3iO0
>>626
車で個性主張している奴ってろくなの居ない

629 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 14:55:34 ID:9qO/CPBY0
軽は脚が弱そうだからな
俺の357度ドリフト回転に着いて来れるかだな

630 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 14:56:41 ID:pCriQAKV0
>>628
ユニバレした人間が

ブランド服で個性主張している奴ってろくなの居ない

っていってるのと同レベルの負け惜しみだな

631 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 14:57:27 ID:f4cMWbIb0
>627
お前の言ってることは>1と同じことだし。
つまり遊び部分は無駄って事に気づけ

632 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 14:58:41 ID:un0WNHV7O
>>619
そんな話術を身につけているのに、何であんなフリートークもコントも詰まんないの?


633 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 15:01:43 ID:pCriQAKV0
>>631
そうでもない。
緊急時に加速して前方回避の選択肢が軽では取れないだろ。
これがいわば遊びの部分。
使わないからっていってエアバッグ無駄っていうか?

634 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 15:01:58 ID:YlXXS/FA0
>>632
そりゃ当たり前だ、不特定多数から支持を得る事がそれだけ難しいって事、
一対一で目の前の女だけ笑わせたらいいならその方がずっと簡単だろ?
少なくとも喋りが商売の奴が一般の男より話術が上なのは当たり前。


635 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 15:02:30 ID:acRImoWA0
人気っていうか、単なる移動手段として考えれば維持費の安い軽自動車の方がいいに決まっている
だが、田舎のバイパスなんかでは合流するのが怖い
本線は80〜100kmくらいで流れているのに、加速車線が短くて床まで踏み込んでも加速が足りないから。
軽自動車は軽自動車でも、ターボつきでないとマトモな流れについていけない。
ちょっとでも気を許せば減速しちゃうしね。普通車ならアクセルから足離してもそのスピード維持してくれるのに。

636 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 15:04:38 ID:GKHYgA800
>>628
家族持ちで個性のキツイ車って痛々しいよな
旦那のこだわりランエボでSCとか
反対に定年過ぎの夫婦がクーペでドライブとか何かカコイイ

637 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 15:05:29 ID:f4cMWbIb0
>633
いわない。
しかも緊急時の理論もすげーわかる
でも今はそんな貴族な理屈は通らない。

638 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 15:07:29 ID:9qO/CPBY0
燃費ならワゴンRだが
男なら少しでも広い方がいいだろ
エリブワゴンかジムニーだな
まぁ燃費はかかるだろうけど
ワゴンR スティングレーもいいかもな
女は普通のワゴンRでいいだろ

639 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 15:08:33 ID:/eK4kv960
正直なところ普通車だろうが軽自動車だろうがその人がそれがいいと思って乗ってるんだからそれで終始すればいいのに
くだらない妬みやらなんやらで普通自動車はあーだ、軽自動車はあーだといい加減聞き飽きた
自分の主義主張を自分に適用させるのは全然構わないが、それを他人に押しつけるのはいい加減やめてくれ

640 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 15:11:01 ID:Sx1wToVXO
しつこいよ
そんなに足が短くなったのか
オーストラリアには完敗だな

641 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 15:11:39 ID:GwzeQeneO


642 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 15:14:00 ID:gKCBTH4s0
>>640

病気?

643 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 15:16:33 ID:ZvbPs5eV0
ちかごろ軽の室内は太平洋みたいに、広いんだぜ。

644 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 15:16:48 ID:Xo88pUfI0
クロカンの走破性を舗装路の上りだけで比べてるアフォがいるスレはここですか?

645 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 15:18:20 ID:cjwNcjII0
大学卒業して
ワーゲン買ったけど遊び車と言われてるな・・・
そうでもないんやけどな・・・

646 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 15:26:00 ID:uJBU4hv6O

最近はvip転がしてるのは
大半が団塊オヤジか
ヤクザ息子だけだな



647 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 15:32:41 ID:NfFvzrNx0
>>645
Golfベースだからな。作りは堅い。
だが見た目がお遊びだから仕方ないだろ。

648 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 15:32:43 ID:pCriQAKV0
>>643
広いのは上にだけだろw

649 名前:名無しさん@九周年:2009/02/08(日) 15:34:53 ID:LdPA7FLm0
>>648
上の広いだけでも大分違うよ。


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