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【話題】 インサイト、プリウスもいいけれど… 自動車業界関係者の間では「若い世代に対応する車が本当にハイブリッドなのか」との声も

1 名前:しゃっきりくんφ ★:2009/03/19(木) 07:24:18 ID:???0

★インサイト、プリウスもいいけれど…

 ホンダのハイブリッド車、インサイトの売れ行きが好調だ。2月の発売開始から
既に1万8,000台の予約が殺到。当初予定の月間販売計画5,000台では追いつかず、
納車までに数ヶ月待ちの状態が続く。2月の車名別新車販売台数では、
トヨタのプリウスを抜き、ハイブリッド車としては売上台数1位に輝いた。

 ハイブリッド技術と販売実績では大きなアドバンテージを持つトヨタも、
5月の3代目プリウス投入を機に、旧モデルの最低価格を約190万円に設定すると発表、
インサイトに消耗戦を挑む。

 低コストハイブリッド車の活況に、業績回復の兆しすら伺える自動車業界。
しかし一方で、東海エリアの自動車産業を担ってきた関係者の間では
「若い人たちの車離れもあるし、そういう世代に対応する車が
本当にハイブリッドなのか、ということも考えなければならない」という声もある。

 『遊び心のあるデザインや機能を車に盛り込む』とした、
トヨタ次期社長である豊田章男副社長の肝煎り新プロジェクト「デコクレ」。
第一弾としてヴィッツの特別仕様車を投入し、
顧客の開拓・拡大と国内市場における売上回復を図ろうとしている。

 地盤沈下が依然として進む東海地区の製造業。
原油価格も安定しはじめ、4月から導入されるエコカー減税の対象となる
ハイブリッド車・電気自動車以外の登録車も大幅に増えた。
ハイブリッド車もいいけれど、車離れした若年層ユーザーをターゲットにした、
ローコストかつ経済性・環境対応性・生活密着性に優れた車の積極的な投入が、
今後の自動車業界全体を占うことにもなるのではないだろうか。

データマックス http://www.data-max.co.jp/2009/03/post_4924.html

2 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 07:24:43 ID:HB5pPIft0
車など必要ない

3 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 07:25:35 ID:VuHjMoVt0
やるなら50万円で買える車

4 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 07:25:35 ID:aJG9F2Ab0
対応する?
車を作らないのが一番の対応策
需要小さいんだから

5 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 07:26:37 ID:OavuXFr90
税金高過ぎだって

6 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 07:28:10 ID:TgIJvLVu0
人力車マダァ-? (・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン

7 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 07:29:17 ID:EopD8wvvO
ホンダはインテつくれ

8 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 07:29:34 ID:2Y88IAps0
機能どころか売り方まで家電化してるもんなぁ。ハイブリッド車。


9 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 07:30:40 ID:+EnpFCSa0
一回リッター170円なんか経験したら、
もう普通の車なんて買う気しないよ。
これからはハイブリッド以外は売れない。

地球温暖化で、燃費の悪い車に乗ってるやつは
バッシングを受ける世の中になっていく。

10 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 07:31:22 ID:6KdlpBIa0

2種類の動力を積んだ重たいハイブリッド車。

高速走行時の燃費は悪化する。
フロントヘビーで曲がりにくい。
電気モーターのドローンとした加速は気持ち悪い。

我慢してまで、そんな車に乗りたくない。


11 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 07:32:15 ID:w/jvdl7Z0
フィットの方が安いし
逆転するのはどれくらい走ってから?

12 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 07:32:21 ID:ewN0vCx50
>>5
ちょっと無理してハイブリッド車を買うと
期間限定で自動車税の税額の減免サービスがあるぞwww

13 名前:ナナシー ◆7Z771Znye6 :2009/03/19(木) 07:32:40 ID:EQUi9t4yO
トヨタは遊び心を盛り込むんじゃなくて中国人を日本に潜り込ませるんだよね。(笑)


14 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 07:32:50 ID:pAJVURz50
ハイブリッドのオープンカー作って欲しい

15 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 07:33:03 ID:88edsS8u0
早くCR−Z出せよ

16 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 07:33:09 ID:4Z1ZPglv0
>そういう世代に対応する車が本当にハイブリッドなのか
だからと言ってスイーツ(笑)狙いが耐久消費財にも通じるとは一概に言えないのでは?

17 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 07:34:02 ID:feTxV4nF0
>>11
1年1万キロで9年らしい。その前にはタイミングベルト交換時期になり
かなりの出費があるから、永遠に逆転は無理とからしいね。

18 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 07:34:03 ID:XFFrsWw7O
コンパクトFRを出せ

19 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 07:34:53 ID:TtZ0qX2B0
コンパクト、低燃費

これだろうね
マッチョな路線からはどんどん遠ざかると思う

20 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 07:35:16 ID:w/jvdl7Z0
>>17
わろたw

21 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 07:36:18 ID:bNAT7vrE0
中古のノア(AZR60)を買った。すげー満足してるしw
最近の車は(゚听)イラネ

22 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 07:36:47 ID:YIXnD22W0
維持費が問題だから自動車会社が頑張っても無駄。

23 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 07:37:34 ID:j9sPAHjpO
本当は自分専用スポーツカーが欲しいんだけどな

24 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 07:37:44 ID:TtZ0qX2B0
フィットみたいな車を、どんどんデザイン新しくして回していくしかないだろう

なんせ、家族四人で車に乗る時代じゃなくなるだろうから

25 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 07:37:54 ID:J5wCMyLD0
軽四はそこそこ売れてるらしい 車検・税金(維持費)さえ安ければ売れると言う事だろう

26 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 07:38:09 ID:fkRTSf0CO
インテグラハイブリッドが出たら考える。

>>17
ベルトは10万キロじゃないの?
ハイブリッドはもっと早いってこと?

27 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 07:39:08 ID:wYdEVWudi
こーゆう時代になると、元気になるのが浜松のスズキ会長の筈なんだが。

28 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 07:39:17 ID:RHtbGM580
おいら若い人だけど
ライトウェイトスポーツ出せよ
とおもふ。

29 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 07:39:18 ID:DjXrqi+WO
オレも中古のレガシィ買った。
大満足。

30 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 07:39:38 ID:8Z6M/h3N0
>>26
タイミングベルトってなんでみんなチェーンにしないのかな
うちの車は15年で23万走ってるけど交換無しだよ

31 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 07:39:42 ID:DJaw/cGvO
最近のは出来過ぎすぎて面白くないし、高すぎ

俺はアナログな車の方が面白いが、今のガキはモバゲーみたいな簡単操作の安っすい車じゃなきゃ乗らないだろうよ

32 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 07:40:27 ID:Q7hyoI8yO
ハイブリッド車は電池交換費用がやたら高くつくとか聞いたのだがマジ?

あと支払い総額200万以下で買えるコンパクトFR作れ。

33 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 07:40:32 ID:4/3LFwQG0
自動車単体の魅力というよりも、道にクルマが溢れてるから自動車に魅力を求めなくなったんじゃないかな。
地方都市だっていつも混んでるでしょ。素敵なクルマを買ってもハンドルを握ったら前走車の前をだらだら進むだけだもん。

34 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 07:40:33 ID:CmktGCDx0
まあ、ベルトは早いほうがいいよ。
といっても6万kmで変える人はいないだろうけど。
8万〜11万の間で車検と一緒に行うのがベスト

35 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 07:41:10 ID:YWWYtatGO
電気自動車を殺したのは誰だ
・環境負荷が軽減される ハイブリッド>電気自動車
・メンテナンスが楽 ハイブリッド>電気自動車
・自宅で動力源をチャージ ハイブリッド× 電気自動車〇


ハイブリッドには
エンジンオイル フィルター エレメント バッテリー液etc…
消耗品が沢山あり それぞれが利益を生み出す
電気自動車は 基本的にメンテナンスフリー
内燃機関を持たないので そもそも排気ガスを発生させない

36 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 07:41:17 ID:QmDZ7DwL0
20歳だけど完全自動運転の車だせよ。
運転面倒なんだよ。

37 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 07:41:29 ID:HAjsgKXcO
ターボエンジンの加速は病みつきになるな。
ガソリン代なんか月に3万円もいかないし、そんなに気にしないな。

38 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 07:41:40 ID:UaGDTI0X0
俺他社社員だけど
インサイトもプリウスも売れてるのおっさんだろ?
若い人は車に興味ない→車がいらない都会に集まっている
という流れが普通
若いのに車必須の地域に住んでいるのはおおばかw
女の子も黄色ナンバーとセダンとミニバンの違いくらいしかわかってないし
ミニバンとワゴンは一緒だって認識

39 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 07:41:40 ID:L90mEOyO0
中古のレビン 1万円で買った
燃費はまあ待ち乗りで8-9kmだけどね・・・


差額の189万円って何年で償却できるんだろ

40 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 07:41:41 ID:wR70Zj/LO
>>31
ただの移動手段に面白さを求める時代じゃなくなったんでしょ

41 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 07:41:56 ID:8Z6M/h3N0
>>36
電車に乗ってろ

42 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 07:42:04 ID:yKcVXCNb0
セリカハイブリッドとか

43 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 07:42:35 ID:5kTqzmdu0
初年度登録から13年経過した車に乗っている。
5月に来る自動車税納付通知で見事に10%アップの文字を見ることになる。
古い車を大切に乗っている人から金を多く取るなんて最低。

44 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 07:42:35 ID:Wcd5imc20
昔ながらのスポーツカーというか
「かっちょいい車」
を若者が見放したかっつーと、そんな事ァないと思うんだけどな俺

けど、若者に突きつけられた現実がそれに手を出す事を許さないんだろうな、と

45 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 07:42:43 ID:geC+sAKjO
若い人だけど貯金貯まっても車乗り換えるとすぐ消える
なんのために働いて貯金してるのかよくわからん

46 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 07:42:45 ID:thxpIKdw0
スズキの親分窮地になると出てきて陣頭指揮取る所が凄いよな
責任感が強いんだか人材不足なんだか・・・・

親分が亡くなった後は会社ガタガタになりそうだが

47 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 07:43:17 ID:M8gkkuez0
そんなもん買えるか
20年前のカローラでも乗るわ
お得意先のアメリカにでも買ってもらえ

48 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 07:43:49 ID:TtZ0qX2B0
>>44
そうやね。


でも、モータースポーツの「一般的な」人気が壊滅的に下がってるのは事実

49 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 07:45:03 ID:thxpIKdw0
車関係の維持費や税金が物価に比例していないんだよ
車も高い維持費も高いまんま、誰が買うかよ

50 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 07:45:40 ID:Hv1pp3ZZ0
ベンツとかBMWとか割増で法人税かけろよ。
これだけ環境とかいってる時代に思いっきり逆行してる企業じゃん。
6000ccのエンジンとかアホかよ。

51 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 07:45:51 ID:RHtbGM580
2年前に中古で買った13年目のヴィヴィオだけど夏場25km/lいくから下手なハイブリッド乗りより燃費がいい。
今市販されてる車でこれ以上出るのがあるなら検討してもいい。

52 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 07:46:29 ID:NaLvsk4Hi
>>46
スズキのジジイは不況になると必ず出てきて
安い車を作れ、とやったが今回はおとなしい。

53 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 07:46:32 ID:7PQTFOyqO
ハイブリッドがダメなんじゃなくてプリウスやインサイトがダメなんだろ。
若者が買うようなデザインじゃない。

54 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 07:46:43 ID:QwLKC0CD0
結局、オタ以外は興味が無いのが現実。
スバルなんかは、うまいことオタクを囲って毟り取ってるよな。

55 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 07:46:43 ID:Rsjt/Lsq0
四輪がつまらなくなっても二輪があるじゃないか。
その二輪もどんどんつまらなくなってきてるけど。

56 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 07:46:45 ID:833TcQnMO
またガソリンがジワジワ上がってるからな。

EVはまだバッテリー容量とインフラ整備の問題があるし、ディーゼルは軽油がガソリンと変わらないような現状ではガソリン車より厳しいだろうね。

だからハイブリッドが主流になるのは規定路線。

キツいのはこれまでハイブリッドに余り力を入れてなかったメーカーだろう。

57 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 07:47:53 ID:a7Rko7wV0
移動しながらDVD見れたり携帯ゲーム出来る完全自動運転の車を出すべき
運転は時間を拘束されてるんだから

運転なんて、別に楽しくもない。疲れちゃって「もういいや」って感じ?
http://corism.221616.com/articles/0000091920/

58 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 07:48:42 ID:V+zxzEq90
大排気量やハイスピードがかっこいい時代は20世紀で終わった
これからは人力だろ
ガワだけ作って自転車にかぶせて売れ

59 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 07:49:00 ID:k/45eOt10
駐車代と車検代とガソリン税と自動車税のいらない自動車誰か作ってくれww
車のローンとガソリン代だけで充分だってw

60 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 07:49:10 ID:7Tio3+ZQO
公務員が無駄遣いするなら
車検・更新料・車税
無くしろ

61 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 07:50:02 ID:XMjLolTqO
二輪も4輪も乗ってるが税金高いのが一番痛い

高速1000円より重量税半額のほうが経済対策になるだろ

62 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 07:50:11 ID:8Z6M/h3N0
>>60
車検はいるな

63 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 07:51:11 ID:kkYg8lYz0
>>44
昔の車の方が出来がいいからな

>>48
F1は一時期のブームだからそう見えるかもしれないが
視聴率で見ると去年はゴールデンの野球より良かったしかなり手堅い層がいると思われる
放送時間の問題でCS加入してる人が入ってないのにも関わらずだ

64 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 07:51:18 ID:RYhOSZyP0
記者は馬鹿なの?
若い世代に対応する車っていたって駆動方式よりもインテリア・エクステリア等の方が
重要だと考える人間の方が多いだろ

65 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 07:51:39 ID:7gNxlP4F0
>>36
事故を起こした場合にメーカーに責任が追及されることになりそうなのでまずありえない
システム管理とかすべて国が管理することにしたとしても裁判連発が予想される

余談として、よく損害賠償請求訴訟とかあるけど
要は国(メーカー)の管理が悪いから俺が被害を受けた
被害額を税金(メーカーの利益)から出して俺によこせってこと
そのしわ寄せは関係ない一般市民(一般消費者)に跳ね返ってくるだけ
訴訟に無関係な人が応援する場合はその辺も考えたほうがいい

66 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 07:51:48 ID:O17xPvEuO
「少子化」→「スポーツカー売れない」→「じゃいらないね」→「全廃」

保護貿易で外車が高い癖に国内メーカーがこんな考え方してたらそりゃ若者が欲しい車無くなるわ。

67 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 07:51:52 ID:thxpIKdw0
>>60
車検はいるだろ
更新期間を5年3年2年にしてくれ

68 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 07:52:11 ID:bXXpLr7vO
ハイブリッドカーは、1リッターエンジンで2リッターエンジンの出力出さないとありがた迷惑な存在じゃないか?紛らわしい性能だろ。

軽セダンのミラ、アルトを小改造でライトウェイトスポーツは出来る。
MT車が少数なのが困るのと、その予算で上級ターボグレードが買える現実の壁がある。

69 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 07:52:20 ID:klAW50U90
お金が無いから無理www

70 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 07:52:26 ID:yaGIzaZ60
>遊び心のあるデザインや機能を車に盛り込む

だからそういう意識を持つやつが少なくなってるんだってば
車屋の上層部の頭にはカビが生えてるのか?

71 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 07:53:09 ID:jimosikd0
維持費が糞高いからな

その前に免許とる金がない

72 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 07:54:21 ID:93dLD+RrO
俺ら世代だとウィッシュあたりのミニバンがハイブリッドにならないと興味ねーな。

73 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 07:54:23 ID:NaLvsk4Hi
>>54
だけどスバルは日産系からトヨタ系になった裏切者メーカーだよ。
静岡や神奈川では評判悪くなり、愛知では良くなったけど。

どうせサニーの下請けが、カローラの下請けになったメーカーだ。
東海地域東側ではスバルに対する評価は冷ややかだ。

74 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 07:54:36 ID:PzTeGeTMO
車で遊ぶ場所がない

75 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 07:54:41 ID:Bj6M+1kq0
スポーツカー販売→速度違反幇助→メーカー側責任者逮捕

76 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 07:54:44 ID:jxDjff6n0
普通に、10万キロ走って乗りつぶした場合

一昨年買い換えた俺の車だと、リッター18Kmだから、ガス代60万円。
前乗っていた車は、リッター6Kmだったから、180万円・・・
(ともに、リッター100円の単純計算)

確かに以前は俺、ガス代だけで毎月万札が飛んでいたもんなぁ、ホント。
今、めちゃくちゃ楽だわ。


77 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 07:54:50 ID:XRk4ESW90
新車売れないから最近中古車価格が上がってる気がする

78 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 07:54:50 ID:JmcWkNZq0
プリウスインサイトの購入年齢層を見てみたいな

79 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 07:54:51 ID:5vLbMvS/0
税金も含めたランニングコストだな。
派遣問題もあるし経済的な問題も大きい

80 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 07:54:57 ID:TgIJvLVu0
>>67

オーストラリアでは決められた年数による車検はない。
登録の際に車両検査が義務づけられてるだけ。
だからと言って、整備不良の事故が多いわけではないらしい。

81 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 07:55:13 ID:EPqjh9gq0
>>70 自動車最大の欠点は運転しなければ移動出来ないからな
電車だったらDSやPSP、ケータイ、読書など移動楽しめるが
車は運転という「作業」が待っている。

82 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 07:56:13 ID:S7aQ08Wr0
>>36
運転手を雇え

83 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 07:56:37 ID:UmM7xvkb0
車の盗難が増えてから、車が売れなくなったんだろうな。
昔は車ぐらい良いのに乗ろうという見得を張る層があり、月極め駐車場にも高級車が止めてあったが、
盗難の被害にあったり、身近で被害にあった人がでて、車奴隷層の購買意欲が一気に激減してしまったのだろう。

84 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 07:56:40 ID:hWqrHdDi0
インサイトTYPE-R作ればいい

85 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 07:56:42 ID:I/+1OFuEO
燃費のいいステーションワゴンを出せよ


86 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 07:56:47 ID:0FL5OxGX0
今頃何言ってんだwww

87 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 07:56:55 ID:GcoZIyKv0
>>39
85?

88 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 07:58:22 ID:k9p6rq0f0
・価格を50万円以下に抑える
・年間の維持費を5万円以下に抑える
・保険は満額おりるようにする
これだけクリアーできたら買ってやらないこともない

89 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 07:58:28 ID:yw4pCZTTO
車検いらね!
今の車は壊れないし。
なので、十年落ちになったら車検を義務付けるとか、
そのくらいのレベルで充分だよ!

90 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 07:58:28 ID:8Z6M/h3N0
>>80
砂漠で立ち往生したら下手したら死ぬ国だもんな




91 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 07:58:29 ID:F4ziFvr6O
>>81
運転という「娯楽」な

92 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 07:58:30 ID:c3SXYMse0
で、いつまでCO2が温暖化の原因だと言い張っておく必要がある?
そろそろ本当のこと公表しようよ

93 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 07:58:52 ID:rnyDyWLf0
免許所得不要の自動運転だったら
売れるだろう

94 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 07:59:14 ID:NaLvsk4Hi
>>68
初代アルトワークスが、曲がらない、止まらない車で有名で、
保険がバカ高かっただろ。
軽四規格で早い車は鉄の棺桶だ。

やるんなら低圧ターボだろうな。

95 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:00:00 ID:1JVRom5p0
若者を煽って消費させる時代は終わったんだよ。
気づけ団塊

96 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:00:02 ID:wlK8ZREJO
早く安い電気自動車を出せよ
待ってるんだから

97 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:00:09 ID:0FL5OxGX0
大体社会制度から何から全て老人仕様にしてるんだから若者の立ち位置なんて有る訳ないじゃん

98 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:00:19 ID:DiBM15dx0
環境を訴えるなら

なぜハイブリッドでなく、「車に乗らないこと」を宣伝しないのか

「エコ替え」とか詐欺文句使うなよ



99 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:00:49 ID:LSb5DkRQO
>>1
未だに若い層に車が売れると思っている事に驚愕するな

年収2〜300万程度の低所得・非正規雇用者が圧倒的に多いのに誰が数百万もする娯楽品に金を出すかよwww


100 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:01:01 ID:TgIJvLVu0
>>90

だからなに?

101 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:01:22 ID:VbR0qPS70
富裕層相手に1台売れば大儲けの商品作ったほうがいいだろ。

102 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:01:38 ID:0Yg1IjrZ0
若い世代って金が無いから買えないってのが最大理由であってハイブリかどうかは関係ないべよ
ハイブリ=一般車より高いという前提で話しても一過性のものであって無意味じゃないか?

今後トヨタはプリウス以外の150〜300万の車を生産中止にして
日本中がプリウスで溢れかえるというソースでもない限り何言ってんのとしか思えない

103 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:02:28 ID:DiBM15dx0
環境対策

「車に乗せない・売らない・作らない」


ハイブリッドとか何の役にも立ちません。

104 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:02:31 ID:mWQ3JB4VO
若い世代の大半はクルマなんか買う金ないだろ。(笑)
若者ウケするクルマを作っても売れないんだよ。

ま、クルマなんて必要ない!って言ってる輩も、金があれば買ってるさ。

105 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:02:34 ID:4/3LFwQG0
>>52
今回は、まだ売れてる時期に出てきて「なんか変だから在庫を減らせ!」とやって当たったんだよ。

106 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:02:47 ID:CIYaizZXO
馬鹿か、経団連は。

てめぇらが、ある程度、雇用を安定させ金を廻さないと、今の現状が普通だと思っているユトリが車なんて買えるかっ!




107 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:03:00 ID:R5c9GQ5rO
きたなデータマックス。

108 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:03:11 ID:g5ERUcL20
田舎だと欲しくなくても高額な必需品だからなw
その上去年のガソリン値上がり経験したし

いかに負担が少ないかでしか車見れないよww
外見とか乗り心地とかどうでもいいや

109 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:04:00 ID:jimosikd0
車に乗る服がない

非正規社員が車なんて無理だよなー

110 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:04:06 ID:8Z6M/h3N0
>>100
国民のメンテに対する意識が違うってこと
日本の女なんてボンネット自分で開けたこと無い
なんての多いぞ




111 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:04:26 ID:aQ3V4EhxO
車は生活の一部だよな。
メシ食ったりするのに税金が高すぎると敬遠しちゃうよな。
維持費の高さがクルマ離れに繋がってるのも一因。
あと、メーカーは市場のニーズからかけ離れすぎてる。
欲しいクルマは新車のカタログに無いんだよ…
だから、13年も乗り続けてるんだよ…

112 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:05:21 ID:k/45eOt10
>>93
欧米並みに免許取得は簡易化してくれ。
どうせ交通テストなんて1ヶ月で全部忘れるから意味無いよ。
10万も講習に金は出せない、1万円くらいにしてくれ。

道路つくるのための自動車税もやめてくれ。
道路関係の公務員は8割はいらん。
とにかくジャマなのはメーカー以前に行政なんだよ!!

113 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:05:25 ID:0Yg1IjrZ0
>>108
煽りなんだろうがそれが事実だからどうしようもないよな
売れてる=数が出てる車を見るとまず値段、そして外観と室内空間の妥協点になってる


114 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:05:36 ID:DcuFNRgg0
ハイブリッドなんぞいらんてw
プロボックスハイルーフとか出せ。

115 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:05:40 ID:NaLvsk4Hi
>>95
だが四十以上のオヤジ年代は車の楽しさを知ってるよ。



116 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:06:06 ID:kkYg8lYz0
>>80
車の密度を考えてくれ
日本の道路はエスケープゾーンは無い
それと車は飛ばすより渋滞の方がダメージが大きい


117 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:06:08 ID:aKFddE9sP
東京で車持つのは一部の自治体を除いてアホらしいからのう。

118 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:06:28 ID:mwzmHoK70
>>99
こういうバカが多いのに未だにあきれる。
娯楽品? 実用品なんだよ、少なくとも日本の半分では。
地方では自動車無しでは生活できないから、
そこらのオバサンや定年退職した爺さん、大学生に至るまで
みんな自分用の車を持っている。圧倒的多数は中古車か軽自動車だがね。

119 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:06:40 ID:zKvUuQqx0
車よりも
漕がなくてもいい自転車作ってくれ

120 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:06:45 ID:LSb5DkRQO
>>101
実際、フェラーリやランボとかはどうなんだろう?
少数生産・高品質・高価格でもトヨタみたいに無能・無駄な経営陣に高額報酬とか払ってなければ、従業員が食っていける位の利益はでそうな気がするが

121 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:07:26 ID:RVbQwXNfO
150万くらいでセリカ再版しろ
いやしてください

122 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:07:49 ID:Wcd5imc20
今の車好きな若者が手ぇ出せるスポーツ嗜好の車って、
スイフトスポーツとデミオスポルトくらいでしょ?
その時点でなんだかなぁ、だよ

123 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:08:01 ID:c0a4fI0g0
移動だけならスーパーカブで十分。

体重70kg で町乗りの実測燃費40km/L 突破。

124 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:08:33 ID:B4TCxqp10
やっと都会に引っ越せて車から電車で移動になって
PSPのモンハンを楽しんで移動出来たのは感動したな。

125 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:08:45 ID:jimosikd0
ハイブリッドより
安くて丈夫な車のニーズのほうが多いだろ

ハイブリッドで元取るには年間10万キロぐらい乗らないと

126 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:08:51 ID:RW/ecKWq0
電車なくせば車売れると思う

127 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:09:07 ID:y7D6w58/0
『軽4はすぐ死ぬからやめとけ』


言っといたぞ!
(プレスされてから思い出死でも遅いぞ)

128 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:09:09 ID:+/LP01IG0
このスレは>>2で終了してる

自動車会社のやつこのスレ見てるんなら肝に銘じとけ

車なんぞいらん

24歳の意見でした

129 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:09:12 ID:dp17Drj70
正しい現状認識なんじゃね。
若者はもうエコ(笑)とかの概念はよく知ってるんだから、むしろ
そういう意識のない老人をどう開拓するかが重要だろ。
エコの良し悪しはまた別として。

130 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:09:27 ID:LSb5DkRQO
>>112
自動車税無くしたいなら古賀みたいな利権議員は選挙で落とさないとwww

131 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:09:34 ID:aRDgS3Yq0
各社、ロータスセブンを自前のエンジンで作ってみれ
絶対こけるがな

132 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:09:35 ID:SY9O/WRdO
>>122
激同…クーペ系なんて高くて手が出ないわ

133 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:09:38 ID:8Z6M/h3N0
>>122
スイフトスポーツはハイオクってのがな〜
1600で微妙に維持費高いし

134 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:09:53 ID:uY8MNR8BO
車離れの原因は、極度の貧困層の増大だろ。
買いたくても買えないんだから、新車種発表したって無駄。
交通事故起こしたら一発で解雇され失職する時代になったんだから、車離れは当然。

135 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:09:55 ID:VdZjYr/o0
インドのタタ自動車のナノを越える低価格車を日本の技術で作れよ

136 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:10:11 ID:mwzmHoK70
>>124
自動操縦の自動車をそろそろ開発して欲しい。
寝て起きたら九州から関東に行ってたとかいいよね。

この間親戚が4人でローテ回して10時間かけて横浜から九州まで来たが

137 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:10:26 ID:o2GJvmVCO
自動車会社は本業の自動車から収益を考えずに、例えば周辺の保険とかから収益出して少しでもコストダウン出来ないか?


138 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:10:36 ID:5ltw7SBG0
金のない若者に無理に買わせるマーケティング。
時代は変わったのだ。
不安定雇用、企業倒産、終身雇用の崩壊、いつになったら脳の転換は起こせるのか?

139 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:10:38 ID:tLx6jUTlO
>>89
おめでたい人…

140 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:11:05 ID:V73ZarSE0
それをいうなら、軽だろう。
もう車なんて、道具なんだよ。

141 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:11:12 ID:58+pQ9IO0
>>30
カムギアトレイン(V-TECK?)ってなくなちゃったのかな?
あれ、すげぇキモチ良いエンジンだった記憶。。。

142 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:11:18 ID:OSarmGTNO
ホンダはビート、トヨタはFRレビン復活希望!

143 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:11:36 ID:KmIZnQlL0
今スポーツカーに乗ってる連中は、
ダサイわ、地味だわって感じ。

144 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:11:51 ID:g5ERUcL20
ていうか
金の使い道が車くらいしかなくて
しょうがなく車=ステータスになっちゃった世代のオッサンが
したり顔で何語ってんのかね?w

今はオッサン達もヒーヒー言ってんだろ??

145 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:12:00 ID:B4TCxqp10
>>122 何かそういうスポーツ系の車って反応がシビアで
疲れた。運転の為に車乗るんじゃなくて移動の為に自動車のってるんだし。

146 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:12:24 ID:zKvUuQqx0
車動かすくらいなら
道路が動いて移動できるように
なんないかな

147 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:12:28 ID:gi8mSLfUO
>>134
ところが、例外ってやっぱりあるんだよな。
あ、この例外は公務員だけじゃないぜ

148 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:12:49 ID:ID/ibNesO
アルト47万円

149 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:12:49 ID:O3BdF1db0
とにかくドライブの楽しみなんていってる限り売り上げは増えない
運転なんて面倒なんだよ
さっさと自動化しろよ
開発の方向まちがってるよ

150 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:12:52 ID:8czC5hagO
免許取る→30万
200万の車買う→税込みで250万

最初から車買うまで300万近くかかりガソリン代や車検もある。簡単に車は買えないよ。

151 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:12:55 ID:CwCGIzLM0
まあしかし東海エリアなら,まだまだスポーツタイプの車結構見るけどね。
土地あり,駐車場代安い,空いた道あり,車は生活必需品な地域だから。
俺も一応若い世代で1には同意できるが,東京ではまた違うのだろうな。
この前行ったが,車が全然走ってなくて驚いた。

152 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:13:04 ID:jimosikd0
なんで公道でスポーツカー乗るんか

153 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:13:20 ID:rlGD4qodO
車を手放してみて、自分がどれだけ車に金を取られていたか気付く。
車検・保険・ガソリン・駐車代。

車を持たずに貯金していたら今頃。。

154 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:13:35 ID:SifcIrcU0

運転して楽しくない車が多すぎ。
「維持費が安い」だけがセールスポイントなら、車を持たないのが一番安く上がるのは当然だわな。




155 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:13:42 ID:8Z6M/h3N0
軽自動車があと10p幅が広がって
800CCくらいまで排気量拡大してくれたら

156 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:13:45 ID:aRDgS3Yq0
>>142
ビートだけと言わず、平成ABCトリオを

157 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:13:52 ID:kkYg8lYz0
>>145
反応がシビアな方が疲れないけどな
与太足ATなんて眠くなって逆に疲れる

158 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:14:10 ID:daVcjTbEO
100万切る普通車が出ないと

159 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:14:12 ID:mwzmHoK70
>>134
自動車を実用品と考える地方では利益率の低い軽やコンパクトしか売れない
自動車を趣向品と考える中央ではそもそも車を必要と考えない層が多い。

因みに前者が俺で後者が俺の弟

160 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:14:14 ID:pPPDnnay0
マイティーボーイみたいなの出てこないかなぁ?


161 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:14:18 ID:rDib0pkF0
>>150
働いてローン組め。
俺18でローンで300万で買った。

162 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:14:20 ID:RPylhDcmO
レンタカーうまー
カーシェアリングうまー

163 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:14:45 ID:+ScMSp4y0
         /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
        /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
   r、r.r 、:::::;;;ソ  /'  '\ヾ;〉  ?
  r |_,|_,|_,|;;;;;;;l  ___ __i|             ?
  |_,|_,|_,|/⌒リ─| (・ ) H (・ ) |!
  |_,|_,|_人そ(^i  `ー─' |ー─'|      ?
  | )   ヽノ |  . ,、__)   ノ
  |  `".`´  ノ   ノ   ヽ  |            ?
 人  入_ノ    ノ ̄i  ./   ?
      /ヽ   ヽニニノ  /
     /  ヽ\ ヽ____,ノヽ

164 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:15:05 ID:o1CWry+70
雨風を完全に防げて荷物がそこそこ積めて渋滞をすり抜けられるぐらい小さい2輪車扱いの車が出れば
セカンドカーとして買いたい。

165 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:15:06 ID:hz00/WPU0
>>1
だったら率先して若い連中の給料を上げてやれよwwwww
派遣使って給料抑えてる場合じゃないだろwwwww
国の給与レベルを上げてから話しやがれwwwww

166 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:15:09 ID:WHESlwCGO
>>128
流石に極論かな。
大阪名古屋東京に各地の政令指定都市のように地下鉄や私鉄の発展している地区はともかく
田舎では車が必要な事は理解してくれw

167 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:15:29 ID:Wcd5imc20
まぁ売れない理由のひとつは
乗り換えのタイミングを遅らせてるってのだろうけどね
いままでは○回目の車検で乗り換え、とかローン終わったら、とかだったのが
そうじゃなくなってる、ていう
これを覆そうと思ったらそれこそ所得が上がらない限り無理

168 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:15:35 ID:PUwzyDVz0
>>31
おっさんはT型フォードでも乗ってろw

169 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:15:48 ID:rlGD4qodO
>>145
移動の為にスボーツカー買う人の方が矛盾してるけどね。
スボーツカーは運転自体を楽しむ為のオモチャだから。

170 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:15:50 ID:8Z6M/h3N0
>>162
ニコニコレンタカーが近くに来ないかな〜
あれは安い
サンデードライバーなら車持つより絶対いい

171 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:15:54 ID:w8rVc7HJO
軽規格をパッソ/ヴィッツなどのリッターカーまで広げれば乗らない奴らも乗るようになって売れるだろ。
とにかく維持費が高い。これを減らせ。

172 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:16:04 ID:jimosikd0
普通車乗ってるだけで富裕層の時代になった

173 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:16:08 ID:9XDEUcK40
軽自動車でハイブリッドなら売れるんじゃね?
さらに価格を現行軽自動車以下にすれば・・・。

174 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:16:22 ID:tLx6jUTlO
>>137
市場規模が拡大しているならそれ成り立つけど
縮小している日本では…

175 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:16:29 ID:SY9O/WRdO
>>157近年全ての車がゴーカートだもんな…

軽トラ乗って、へぇ〜なかなかいいなぁ〜って思うぐらいだ

176 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:16:48 ID:58+pQ9IO0
>>128
いや、必要だよw
何いってんのさw東京でも車無いと、もう不便で。。。

177 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:17:00 ID:3WPmVK730
>>149 トヨタとかは車のロボット化目差してるけどな
レーダークルコンや自動縦列駐車など将来の自動運転に
繋がる技術を積極採用してるし
クルマは最終的にロボット化する
〜トヨタ技監・渡邉浩之氏によるロボットビジネス推進協議会特別講演レポー
http://robot.watch.impress.co.jp/cda/news/2008/02/21/913.html

178 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:17:06 ID:8GJyGwlM0
若者の車離れなんて都会限定の事情だと思うけどね。
月数千円で買えるのに若者が金がないから車買えないってのは明らかにおかしいだろw



179 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:17:09 ID:mwzmHoK70
>>171
つか、ハイブリッドなどの低燃費車を軽並みの維持費で固定してしまうべき。
景気対策にもなるしな。まぁ、日産は潰れるが。

180 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:17:25 ID:QY2/dyKS0
ハイブリッドありがたがってるのは中年

181 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:17:33 ID:TgIJvLVu0
>>110

それもそうだね。
メンテなんてじぶんでやりゃ安いのに。
なんで車検なんてもん義務づけてるんだろう?
なんかの利権か???

182 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:17:51 ID:Hg1bomrH0
道路交通にしても
車優先しすぎだろ…

自転車と歩行者を優先させろよ



183 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:18:15 ID:ZkyFS+O90
金くれ 金

184 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:18:25 ID:2aOr/UyPO
>>115
そうだな、四十代はこんなものハイブリッドでもエコとも思わない。
四十代が求めてるのは、真のエコであるゼンマイ仕掛けの車だ。


185 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:18:28 ID:k9p6rq0f0
車っていうもの自体が時代に会ってないだろ
車に乗るために自動車教習所に20万前後払って免許取って
100万以上払って車買って年間数10万以上の維持費保険費払って
縛りだらけのルール守って歩行者や自転車などの障害物にストレス感じて走らないといけない
こんな分けのわからないもので移動するぐらいだったら普通はバスやタクシーや電車や使うだろ

186 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:18:32 ID:DJaw/cGvO
オプションで好みのキャラでイタ車作ってくれるなら買う


187 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:18:38 ID:kxBMXmIOO
まあ今の若い奴はオカマみたいなのが多いからなあ

188 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:18:43 ID:NaLvsk4Hi
>>132
狭い車は、助手席に座る女との接近度があがるんだけど。
流石にホンダみたいな助手席シートを運転席側から
倒せる送り狼仕様は、いらないけどね。
昔のホンダ車は好きだよ。装備だけ。

189 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:18:49 ID:OavuXFr90
>>161
ローンで300万な実際の価値は250万以下だろ?
なんで買うの?馬鹿なの?

190 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:19:02 ID:8Z6M/h3N0
>>172
高級車乗ってると勝ち組認定
女が寄ってくる時代が来たな
まあ犯罪者も寄ってくるから要注意だけど

しかしBMWが六本木のカローラと呼ばれた時代が懐かしいね

191 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:19:32 ID:jrHi15s20
クルマ所有してる人も、今は"必要悪"程度の認識しかないのでは?
その辺をどうにかしないと。

192 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:20:31 ID:Wcd5imc20
田舎の兄ちゃんとかだと、「スポーツ欲しい」率は高くなると思う
元々車が絶対的に必要な地域に住んでるわけだから、それならせめてカッチョいい車
っていう若いアンちゃんは多いと思う

が、今のスポーツはデカいわ高いわで手が出ない
結果軽に落ち着いて「お金溜まったら」とか「給料上がったら」とか夢見てるけど、
そのうち彼女出来たり結婚したり子供が出来たりで、スポーツとか言ってられなくなる

そしてモテない男子だけがスポーツに乗るようになり、
「スポーツ=ダサい」
という事になっていく

193 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:20:33 ID:mwzmHoK70
>>185
しつこいようだが
電車やバスが全く実用的でない地方に
日本人の半分が住んでるんだよ

194 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:20:42 ID:58+pQ9IO0
最近、男でもタイヤ交換すらできんとかいて、ちょっと引いたわ。。。
この間雪降ったら、チェーンもつけんと乗ってきて、「スタッドレス買ったんだ?」
って聞いたら、「チェーンのつけ方わからん、というかチェーン買ってねぇw」ってw
都内でも、チェーンくらい買っておこうよw

195 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:20:56 ID:h1BKzZOVO
>>178
ちょっといい自転車あれば足りる、大学生なら。

勉強あるからバイトで維持とか難しいし、都内から東海地方の山中の大学生になったが、なんとかやっていけるよ。

卒業して30〜35で仕事がだいぶできるようになったら欲しい。



196 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:21:00 ID:jimosikd0
10万で中古買って10年乗るくらいじゃないと駄目だな

197 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:21:07 ID:OSarmGTNO
>>156
うんうんw 軽〜1.6で軽くて面白い車欲しいなあ

内装・装備なんて最低限でいいからさ
昔のジェミニみたいに

198 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:21:42 ID:g5ERUcL20
なんでも鑑定団思い出すよなーw
車について熱く語ってるオッサン見るとさ

訳のわからない骨董品にたくさん金かけて
誇らしげにあーだこーだ語りだすジジイとかどうよ?w

199 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:21:58 ID:YGgW1ERT0
だからビート乗ってみろってあれほど…

200 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:22:04 ID:3WPmVK730
運転しないで済む車 これは大事。
点検、メンテ不要の車 洗濯機の裏開ける人いないでしょ?
後は燃費
これが出れば若者に売れる

201 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:22:05 ID:B8uxVVEq0
俺が企画だったら
小回りがきいて居住性がいい車を開発するけどなあ
ワゴンRがバカ売れなのはそういうことでしょ?

202 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:22:23 ID:mBYPEiCt0
外見をフェラ有りに変えれ・・・

203 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:22:39 ID:6r7f41Rc0
車は維持費掛かりすぎなんだよな
いくら自動車会社がコスト削減して安く売っても
結局維持費は変わらないから、国民全体の所得が安定しない限り
娯楽目的で自動車を買う人は居ない

204 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:22:46 ID:TgIJvLVu0
>>116

そんなもん知らん。

だが、車は20年は乗れるし、オートマギアーを変えれば40万キロは走る。
そうやってみんな車乗ってるらしい。

オーストラリアでは
年間の維持費は

車の修理代

年間の税金と強制保険($500日本円で約3万5千円)
ほかは何もない。

205 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:23:09 ID:PUwzyDVz0
>>176
そりゃ車依存症になってるだけ。
歩いてでも十分に買い物へ行ける。

重いものはネットなりTVなりの通販で買えばいい。
なんだって家に居ながらにして買えるような
便利な情報社会になっているのにそれを否定するのは痛過ぎる。

206 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:23:12 ID:NaLvsk4Hi
>>185
田舎は、公共交通が衰退してしまって、
東海地区ですら、一人一台の時代だよ。

免許なければ、就職にさえさしつかえる時代なんだよ。



207 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:23:48 ID:rlgCzfl/0
>>184
最近、足腰のめっきり弱まった四十代が求めてるのは
真の自分のためのエコ輪っか「チャリ」だ!


208 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:24:03 ID:SY9O/WRdO
スポーツカーダサいとか、不景気の象徴の負け惜しみだろ
絶対に一回はGT-Rとか乗ってみたいって思ってるヤツらは沢山いる

209 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:24:17 ID:WHESlwCGO
>>142
今の時代にそれが新たな市場開拓に繋がると思うのか(´・ω・`)?

>>181
この手の法令が出来ない人間に合わせるのは当然。
一般人が殺人犯さないからって死刑やその他量刑なんて無くても良いよと言っているのと一緒だよ

210 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:24:35 ID:qzW2lm2xO
自動車関係者という時点で既に怪しいアンケート

211 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:25:26 ID:mHzpmhYYO
若者にとって大事なのは維持費
安い車とかそういう問題じゃなく、経済力が低くて車を所持できない
20代の貯蓄が全体貯蓄の1%以下というアホな状況
今は他人の不幸と利益が表裏一体というのが風潮だから
プリキュアでも見て勉強会すれば→車会社

212 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:25:27 ID:PUwzyDVz0
>>206
そんな「田舎」なんてコネが無ければまともな就職先さえないような不便な場所は
いっそのこと捨てるのがベスト

213 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:25:43 ID:7NXr1x2H0
実は自転車でした。

というオチ

214 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:25:57 ID:bAKp9i3GO
安い中古車でいい

215 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:25:59 ID:8GJyGwlM0
>>195
いや、学生はチャリで充分だろ。
バイトで稼げる額、生活スタイルとか考えたら、学生は寧ろチャリ乗っとけ。
ここで言う若者って20代の社会人を指すものと思われるが。


216 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:26:00 ID:JgBUvWAU0
70〜80年代の車を復刻すれば売れるよ。
単純に現在の車が横並びでつまらんからだろ。
空力で同じような形、同じような吊り目ライト、
乗りたいと思わん。

217 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:26:07 ID:mwzmHoK70
>>212
関東の地価を下げてくれ。
そうしないと話しにならん。

218 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:26:20 ID:gveWy2u9O
CVTは止めてくれ
ちっとも面白くない

“ファン”が少ないんだよ国産は

219 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:26:35 ID:YSkIs/E/O
車に乗らないのが一番のエコ

220 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:26:39 ID:X8vetm0X0
>>208 GT-Rなんて名前知ってるのオタクだけだろうwww
なんでもいいんですよ。でも、スポーツカーとかはなぁ。とくにオープンカーは最悪。格好悪い……。
http://corism.221616.com/articles/0000091920/

221 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:26:49 ID:58+pQ9IO0
>>205
若い人はね。。。
私も目黒じゃ車いらんだろwって思ってたけど
80代の老夫婦の世話するようになって、考え変ったわ。
皆も、自分の祖父母を車に乗せて、お買い物とか通院で連れてってあげな。
すげぇ喜ばれるよ。

222 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:26:52 ID:RHtbGM580
>>194
男ならタイヤ交換、空気圧確認、足りなかったら補充くらいは自宅でやることですよねー。

223 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:27:02 ID:62S8LHYZO
・軽自動車同等の規格
・本体価格50〜100万程度
・家庭用電源で8時間充電で100km以上走行可の電気自動車(100〜200円程度/回)


これが実現すれば大都市圏はいざ知らず、地方交通圏の自家用車の勢力図は一変する

224 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:27:12 ID:0Am3WDZ0O
若い世代に対応するのは

貧困でひきこもりなので中古の軽自動車です。


結婚やマイホームの購入を考えてる中年世代に対応するのは

30万円以下中古の普通自動車です。

年収300万円以下の世帯で新車が買えるのは人生諦めてる人達です。

225 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:27:24 ID:k9p6rq0f0
こういう車のスレで「田舎暮らしは車がないと生きていけない」とかよく見るけど
そういう不便な所に住んでるマゾ野郎だから馬鹿高い車もポンポン買えるってわけだな

226 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:27:26 ID:wvBXQ22LQ
ダイハツミラの27キロ走る奴が欲しいが、購入を躊躇する理由が
ひとつだけある。名前がミラだということ。
ミラってイメージが固着してて、地方、短大卒、ネエチャン、主婦、
エプロン、毛玉のついたカーディガン、スーパーの袋、とにかく
低価格な貧乏クルマ、そんな言葉ばかり頭に浮かぶ。

もっとこう、ガソリン車ナンバーワンの燃費を体現するスマートで
知的な名前を付けて、値段も上げて売れば買うのに。

まわりに「ミラに乗ってます」と言うのは勇気がいる。

「IQ」とか、ようは名前で知的な雰囲気を出したい訳だろ。


227 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:27:54 ID:RW/ecKWq0
>>221
車買うより、タクシー呼んだほうが安上がりじゃね?

228 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:27:55 ID:SAR4SYCVO
ミニバン、ワンボックスのハイブリッドを大衆価格で出すのが
どう考えても最優先。次にトラック。ハイブリッドの更に先には
ソーラーチャージがある。

229 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:27:57 ID:kkYg8lYz0
>>204
道路事情で変わるだろ バカなのか?
それと彼らは移動距離が長いからその数値は単純に日本に当てはめられない

OGは知らんがカナダなら日本じゃありえないようなやっべぇポンコツが普通に走ってるぞ?

230 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:28:33 ID:zmvfyrLi0
>>5
そうそう。
いくら車を安くしたところで税金や車検代や諸経費が高すぎる。
それだけのお金があれば他の遊びに使うよ。
普通。

231 名前:黒澤伶 ◆NiaVD3lwrE :2009/03/19(木) 08:28:47 ID:zTC4KHrZO
田舎なんで車が無いと生活出来ないが、ダサいミニバンや軽ばっかりしか出ないから食指が進まんのよなぁ…


232 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:28:53 ID:iMlsKaOWO
>>208乗ってるやつが超ダサいやつしかいないからだよ 
メガネ長髪ガリデブ

233 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:29:04 ID:8GJyGwlM0
手頃な価格帯のスポーツカーが皆無なんだよな。
ダイハツのコペンとマツダのロードスターの間のラインほしいところ

234 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:29:26 ID:+/LP01IG0
ID:58+pQ9IO0
業者必死だな
タクシーで事足りるじゃんよ

235 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:29:31 ID:v7IiK1vVO
好きな車乗ればいいんだよ。
言い訳して乗らないとか変な車乗ってるやつ乙w
おれはRX-8に乗りますので。

236 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:29:39 ID:lWe8xZ7+0
>>222 車でオスをアピールする意味無いから。
車でオスをアピールしたいのはオッサンに多いな

237 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:29:55 ID:7Tio3+ZQO
程よい大きさの
ハイブリッド
キャンピングカーがほしいキッチン・バス・トイレつき

毎月の家賃かからないし
仕事辞めても
ホームレスにならない

238 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:30:11 ID:PUwzyDVz0
>>221
歩いていける距離の病院に通院させるのがいいよ。買い物もそう。
一緒に散歩する感覚で足腰も鍛えられるしね。
慌てずにゆったり行けばいいのさ。

239 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:30:22 ID:58+pQ9IO0
>>227
タクシー来ないんだ。。。
しかも最近駅前タクシー乗場が、警察から、禁止されて、自分の家の方向にいくのが捕まらんとかで、めっさ不便。
都内は、特に23区内は、老人にはやさしくないよ。

240 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:30:59 ID:4Dem0oda0
45歳フリーの絵描きです。月収平均12万です。
商業や雑誌の仕事が来てない時は同人の方の作業を
進めるので、結局は仕事がなくなることはないです。
満員電車で苦しい思いや痴漢冤罪にあうリスクもなく、
休みなども自分で決められ自分のペースで仕事できるし
サービス残業もないのでストレスも溜まりません。
ある意味、フリーの絵描きほど安定している仕事は無い。
サラリーマンになろうとしてももうこの歳じゃ手遅れだし
経営者の搾取奴隷になり下がるつもりもないので
自分は勝っていると思います。

毎月の収入が給与所得の人って、なんだかすごく可哀想に思います。
なんで独立しないで働きアリのようにコキ使われてるの?マゾなの?

241 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:30:59 ID:NaLvsk4Hi
>>204
所が東海地区中心に、たまの良い中古車が、
海外に大量に輸出されちゃってる。

アラブ人や、ブラジル人のバイヤーが中古車屋や
解体屋まで浸透して、キャブレター車や、
マニュアル車は希少車になってしまっている。





242 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:31:05 ID:TgIJvLVu0
>>229
アホか?
あんなバカ高い車検なんて利権なの!
どの国みても日本の車検なんてもんないよ。
政府と車業界の癒着。
整備不良で事故が増えるなんて嘘だと思うね。

243 名前:黒澤伶 ◆NiaVD3lwrE :2009/03/19(木) 08:31:21 ID:zTC4KHrZO
>>177
そんな無駄な技術はダイハツに押しつけてくれ
スバルに付けるんだったら三菱に裏切るぞ

244 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:31:34 ID:PPT72C53P
遊園地のゴーカートみたいなんあったら欲しいかも

245 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:31:45 ID:eGn0gX7A0
たぶんカーセックス用のハイブリッドじゃないかな
スポーツカーより後部座席でセックスできて
燃費がよくて維持費のかからない車

246 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:31:48 ID:RPylhDcmO
プリウスを買ったらフェラーリの音を出したい
フェラーリいらず

247 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:31:56 ID:JgBUvWAU0
10年は乗れるという商売文句で売っといて、3年で乗り換えろはねえだろ。常識的に考えて。

248 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:31:58 ID:hpMuFksO0
>遊び心のあるデザインや機能を車に盛り込む

 この発想が金持ちのボンボン。「遊び心のあるデザイン」が成功した試しがないだろ

249 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:32:00 ID:zm1zqMxs0
>>220
リンク先見たが、自分で稼いでいない大学3年生が若い世代かよ、自分で稼いでから文句言ってくれ。

250 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:32:01 ID:c+oPjuNB0
>>237
ホームレスじゃないかも知れないが、車上生活者・・・

251 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:32:18 ID:GlpIuhTbO
プリウスもインサイトも、デザインはオッサン仕様だもんな
かといって初心者の若者が、しょっぱなからヴォクシーとかの
オッサン車を選んだりする変な時代だしな・・・

252 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:32:28 ID:iG4KkEd60
またソースが関係者すかw?

253 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:32:32 ID:SY9O/WRdO
>>220
確かにオープンカーは無いわなW

しかし若者たちが嘘ついて強がってるのは確か

だって金が有ったら絶対スポーツ系でしょ?

254 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:32:56 ID:uURp7SzxO
>>225
むしろ、高い車を買う言い訳のために田舎に住んでる。

255 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:33:05 ID:9vuMQF/X0
>>193
その地方の衰退振りが今の状況に拍車をかけてるのかねえ…

256 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:33:26 ID:tZjtA5h5O
車なんて必要ない



俺も車買うまではそう思ってました。

257 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:33:33 ID:x7NCNFbBO
>>240
収入が3倍・・・いやせめて2倍はないと厳しい論だな

258 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:33:38 ID:Wcd5imc20
>>212
こういう奴が
「田舎者は東京出てくるなよ」
って言うんだろうなぁ

259 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:33:41 ID:WHESlwCGO
>>216
おっさんw

おまいらおっさんどもの買い替え需要には繋がるかもしれないが
新しい市場の開拓や、車を棄てた人が再度車を持つような需要には繋がらないよ

260 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:33:50 ID:16QuGuXBO
>>232
インプとエボは乗ってる奴9割キモオタだよな。
ヤンキーはセダンに乗るがフツメンは何乗ってるんだろ。

261 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:34:01 ID:OavuXFr90
>>253
正直スポーツ系欲しいが、女に笑われる

262 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:34:06 ID:Z6/ou44IO
通常販売店は、展示用と試乗車用に車二台を注文するので、それだけでも相当数の販売台数になる

263 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:34:07 ID:y/Hb5dauO
誰も>>10の妄想には突っ込まないの?

264 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:34:29 ID:lWe8xZ7+0
>>253 金があったら運転手付きのクルマだろう。
運転しなくて済むから時間を有効活用出来る

265 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:34:59 ID:uPwh1eIh0
>>208
GT-Rの2010年NEWモデルは
レシプロエンジンを捨てて環境に優しい人力動力のチャリになるらしいよ。

2010年GT-RのNEWモデルは「チャリ」

もちろんカーボンディスクブレーキは意地でも使うらしいが。
油圧で作動させるのは、フルードが環境にヤバイから金属ワイヤーで引っ張るコダワリ。


266 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:35:11 ID:ld+8gHZiO
これは仮定だが
別に欲しい車が無い訳でなく、
維持費考えたら車自体を買えないんじゃないか?

267 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:35:14 ID:qH2djulx0
どうせ1人、2人しか乗らないのに
バイクで十分やで


268 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:35:20 ID:qzW2lm2xO
》260 彼女の上に乗ってる

269 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:35:47 ID:Ok5nrqP10
車検代、重量税、自動車税、強制保険、任意保険。
車持ってるだけで飛んでくからな。
事故った時も警察呼んでめんどくさいし、へタすりゃ人だって殺す。
無理して見え張って乗るもんじゃないよ。

270 名前:黒澤伶 ◆NiaVD3lwrE :2009/03/19(木) 08:35:58 ID:zTC4KHrZO
>>205
医者に行くのも歩きか
厳しいな

271 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:36:10 ID:mUkMkRlU0
単純に車が有益な買い物に見えない
んでも、たまに軽トラが気軽にレンタルできたら良いなとは思う

272 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:36:41 ID:NaLvsk4Hi
>>253
四十過ぎだが、アウディのR8にのりたい。w
スカイラインを、後ろから煽りたいw

273 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:36:43 ID:cs0QjcGr0
>>10
めちゃくちゃでわらた


274 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:36:49 ID:E0fUwzioO
鈴木のツインでじゅうぶん

275 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:37:03 ID:v7IiK1vVO
東京では車なくても生活できるけど
あった方がやっぱり楽しかった。


276 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:37:11 ID:zm1zqMxs0
車すら買えない貧乏人相手しても時間の無駄だな。

277 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:37:21 ID:ouRaLqd6O
普通の若者が求めてるのは、660cc以上の長距離移動が可能な軽だよ
知ってるくせにw

278 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:37:20 ID:PPT72C53P
>>264
それってタクシー最強ってことじゃ…w

279 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:37:33 ID:WHESlwCGO
>>225
大きな工場やショッピングモールは郊外に有るから仕方無いわな。

>>228
正しいと思う。これからは特別なハイブリッド車じゃなくて、家族向けのハイブリッドが必要(´・ω・`)

280 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:37:58 ID:g5ERUcL20
>>232
そうなんだよなw
車にどんな幻想を持とうが
その車に自分が乗ってる場面をイメージしないとw

「いい車に乗れば自分の価値が高まる」とか
ほとんどカルトに近い妄想

281 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:38:08 ID:1ap9gdh50
ってか車一台買う値段で、70インチの液晶モニターが
2、3台買えるし、そっちのが欲しいわw
2台以上いらないけどw

282 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:38:15 ID:BuyenfqjO
岩石オープンやヒュードロクーペみたいな車が欲しい。

283 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:38:23 ID:hWqrHdDi0
都会は公共交通機関があるからクルマはいらないって言うけど
ジジイの口臭とかおまいらの体臭に苦しむより、多少の渋滞なら耐えてる方がずっとマシ。
電車は平日だけでお腹いっぱい

284 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:38:38 ID:8GJyGwlM0
タイヤのCMで日本の車の3台に一台がミニバンとか言ってるしな。
供給がミニバンに偏り過ぎてるに思う。
家族で出かけるのにいいとかイメージあるけどね。
ただアウトドアなんかで川原に乗り入れとかはできんがね。


285 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:38:44 ID:CdLfzRmX0
ガソリン税下げたら考えてやる

286 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:38:59 ID:mKc+xLveO
今のデザインのストリームRSZでHYBRIDが250万ででたら買う

287 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:39:07 ID:ifmgkPK/O
ローン組んで買う気にならない
買うなら現ナマだな


288 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:39:10 ID:ab83yh/UO
大事なのは価格と品質です

289 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:39:18 ID:58+pQ9IO0
>>234
いいから、杖つきの老人の世話してみろw
車のありがたさを思い知れ。。。
と、憎まれ口叩いた所で、まぁこの板でもよくコピペに金持ち老人に課税しろって
あるけど、その金持ち世代が若年世代に、車買ってやれば良いんじゃないかと。
自分の足になってくれるのを条件にね。。。

病院に送っていくようになって、気づいたけど、若い子もちゃんと親とか祖父母を
病院に送り迎えしてあげてるのよね。。。

290 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:39:34 ID:jD3csLsb0
車よりチャリンコ作れ
派遣はチャリンコか原付が限界

291 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:39:36 ID:tLx6jUTlO
>>276
貧乏人増やしすぎて市場壊れちゃった


292 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:39:41 ID:Mv/n6txyO
運転しなくて良い全自動の奴なら購入検討しても良い。
つか、事故のリスク考えたら都市部は公共交通機関のが良いし。
事故ったらアホ臭い。


293 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:40:16 ID:ouRaLqd6O
法的には車庫登録制度と車検制度を緩和すればいいんだよ

294 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:40:29 ID:NaLvsk4Hi
>>271
田舎では軽トラの4WDあぜ道仕様が、田んぼ
では標準w
しかしケツが軽いから滑るよ。w



295 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:40:45 ID:1ap9gdh50
>>283
銀座に行くのに160円で電車で25分なのと、
車で駐車場探し含めて一時間かかった挙句、30分につき300円かかるのを選択して、
車を選ぶ奴とかただのキチガイだろ

296 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:41:11 ID:L6rarVTG0
>>292 自動運転欲しいな。
電車通勤してる人は携帯ゲームを楽しんでるし羨ましい。

297 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:41:41 ID:RW/ecKWq0
>>289
タクシー来ないとか言ってる馬鹿なヤツにはありがたいのかもしれないけどよ
普通の知識知能持ったやつにはタクシー(これも車っちゃ車だが)のほうがありがたいんだよ

298 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:41:52 ID:8GJyGwlM0
独身ならあんま必要ないだろうけど
家族持ちになったら必要性感じると思うが。
で、そんときになってポンと買う金あるかって話。
独身の内に資金貯めるか買って資産にするか考えとくのも一考だと思うが。


299 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:41:54 ID:JgBUvWAU0
車は利権だらけ

300 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:42:09 ID:PUwzyDVz0
>>283
休日にたまに使うだけならそれこそタクシーで十分じゃねーかw

301 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:42:26 ID:bh/Q34Ui0
確かに、そんなにしょっちゅう乗らないから、燃費よりも初期投資が低いほうがいいな。

302 名前:黒澤伶 ◆NiaVD3lwrE :2009/03/19(木) 08:42:36 ID:zTC4KHrZO
>>235
新型の7出るよな
そう言えば

303 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:42:40 ID:rlkES7X/0
若年層が低価格で買える「新車」ってのは必要ないんじゃないかね。
新車はどれもこれも300万から、みたいな価格帯にしちゃえばいい。
日本中の車屋がベンツとBMWのディーラーだけ、みたいなイメージだが。

低収入で車が必要な人は、中古車っていう選択肢がある。
そのうち収入が増えてきて「いつかは新車に乗りたいなぁ」って憧れを
車に付加することが大事。

自動車メーカーは、本来中古車マーケットが担うはずだった低価格帯ユーザーを
刈りに行ったことで、自らの高収益モデルを崩壊させちゃったんだな。
で、ますます安くてダサくてつまらない車を作り続けることになると。

304 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:42:43 ID:SY9O/WRdO
>>291
いやいやスポーツカーが高級車になってる現状もあると思うぞ

305 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:42:56 ID:OmC138aXO
多少ちゃっちくてもいいから
150マソくらいで初代エスクードみたいのがほしい
でかくなくておしゃれなSUV。ラッシュは論外

306 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:43:03 ID:/iK5aFYW0

この記事の思考自体が、旧世代のおやじの考え方だねw

自動車に興味を持つ=若者 って決めつけがある。

だからこの記者はとても偏向した思考回路の持ち主。

車をすきな若者や老人もいれば、車を嫌いな若者や老人もいるし、
車をただの移動手段の一つにしか考えない若者もいれば、
爆音オートバイ命の若者もいる。

もっと視野を広くもつべきだなw



307 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:43:05 ID:p2GGSftR0
軽四ではやく出してくれ

308 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:43:05 ID:1ap9gdh50
新車買うための300万があったら、
超大型液晶モニターに、音響設備、超ハイスペックPC、
おしゃれなインテリアを購入してもおつりが来るぞwww

309 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:43:58 ID:7RjjmLQM0
徹底的にコストを省いて
70万円くらいで販売。

「ヴィッツ・ソレイユ」

これしかないな。

310 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:44:21 ID:hpMuFksO0
>>283
 都会の人じゃないことだけはわかった。

311 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:44:28 ID:JgBUvWAU0
おっさんが金に余裕出てきて車買おうと思ってもほしい車ないんだよねー

312 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:44:29 ID:58+pQ9IO0
>>297
あぁそうかいw('∀`)

313 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:44:29 ID:J1B98q71O
若い世代狙いというより中高年向けじゃないの?
法人向けにしても価格が高いし

314 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:44:45 ID:zm1zqMxs0
>>308
その前に、家買え、

315 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:44:49 ID:K444XwASO
都内じゃ電車の方が話題になるしな



316 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:45:07 ID:SLkxnUj30
シビック乗っているが、モーターの加速はえー。
ハイブリッドのスポーツタイプが出たら物凄い速いと思う。

317 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:45:06 ID:7Tio3+ZQO
車検や車購入より

携帯の機種交換5万で
即死 オワタ

318 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:45:09 ID:hlOO87AW0
実際は2,300万くらいすぐ出せるんだよ!!
でもつまらない車ばっか出しやがって買う気うせるわ!


319 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:45:25 ID:nrEkIGVX0
グラマラスなコルベットならもらてあげてもいい

320 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:45:33 ID:ouRaLqd6O
ぶっちゃけ年収の1/3ぐらいの価格じゃないと車を買う気しないだろ
維持費もある事だし

321 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:46:00 ID:16QuGuXBO
>>261
スポーツカーは運転手は楽しいけど
助手席は乗り心地最悪だもんな。意気がって加速する度に
助手席はシートに叩きつけられるww

322 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:46:06 ID:CrOWs55e0
i MiEV待ってるんだけどまだ?

323 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:46:08 ID:+H9t7Dmk0
>>306
そのオヤジ以上の視野の狭さww

324 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:46:34 ID:uPwh1eIh0
>>272
アウディのR8の2010年NEWモデルは
レシプロエンジンを捨てて環境に優しい人力動力のチャリになるらしいよ。

2010年R8のNEWモデルは「チャリ」

もちろん無理やり4輪にしてクワトロは意地でも使うらしいが。
マークは輪っかをプラスして5輪にし、アスリートを香らせるコダワリ。

ところで新型GT−Rを後ろから鴨るということは
同じ四十オヤジが必死に運動することによりケツから発生するメタンガスをモロ喰らうことになるぞ!
車間距離は開けるのが吉。


325 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:46:58 ID:CdLfzRmX0
どんどん軽自動車が増えてるよね・・・

326 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:47:16 ID:U4Hca/kd0
370Z(フェアレディZ)をハイブリッドにすりゃ馬鹿売れだと思うんだけどなぁ。

もちろんフェアレディZとかダサい名前付けずに。

327 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:48:05 ID:y60TInT+0
無駄にやたらに走り回るタクシー。
地球温暖化促進。

GPS携帯で直近のタクシー呼べば100円割引とかシステムを変えなきゃいけないのに。

つまり国交省のタクシー関係者や自民、民主タクシー業者から献金を受けているものをお家お取り潰しの上、お白洲できりきり取調べ、市中引き回しの上、尖閣列島に放置。
自民党の昔のメタボ片山みたいに業界のボスの間をふらふらと渡り歩いてなんかうまく調節した気になってる。こんなのはいらない。



328 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:48:19 ID:5LEwZup+0
パナソニックにでも作ってもらえ。

329 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:48:45 ID:xaUCexRzO
>>308
俺はそれ全部欲しくない。車の方がいい。

330 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:48:51 ID:LixvClQW0
>>321
どんなに静かに運転してもクラッチ踏む度に助手席の人の頭が前後に揺れるのが可哀想でMT乗りたくなくなったクチ

331 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:48:52 ID:JgBUvWAU0
軽自動車増えすぎて自動車税破綻も間近だな

332 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:49:04 ID:1ap9gdh50
都内の駐車料金が変わらない限り、車にメリットないだろw
総じて電車のが時間は早いんだし。
30分300円、下手するとそれ以上の単価で駐車料金かかるとか。
30分分の料金で東京メトロなら端から端までいけるわw

333 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:49:07 ID:yw4pCZTTO
結局、誰もがお金を稼げない世の中にしちゃったから、
どんなに良い物を作ったって、売れないんだよね。
貧乏人が自分を正当化する為に、あーだこーだ言ってるけど…、さ。

334 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:49:10 ID:s8HfCJFn0
ナビに目的地設定して後は勝手に目的地まで動く自動車が
出るのが若者向けに必要だよ

335 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:49:20 ID:mrsyWBY/0
20年後、日本の人口の半分が東京に集中するらしいから、
自動車に未来はないよね。

336 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:49:54 ID:u1x/ehjV0
東京人は車持たないことがステータスなんだろ

337 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:49:58 ID:c57boN2m0
F50カートでいいや

338 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:50:09 ID:S7aQ08Wr0
まあ、デザインに関しては、もっといろいろやったほうがいいと思うな。

339 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:50:09 ID:lEFsVGIcO
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/utu/1230315471/

340 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:50:10 ID:O3BdF1db0
電動アシスト自転車に期待してる
車はいらないよ

341 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:50:13 ID:rkMZNzQX0
パナソニックが自動車会社にOEM供給

342 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:50:23 ID:Q9HsbTDQ0
水素燃料自動車って実用化まだかねえ

343 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:50:27 ID:uY8MNR8BO
車会社が雇用してる非正規従業員は、貧困で販売顧客対象外。
自社のその割合考えたら、車なんて売れる訳ないだろ。
非正社員・老人の割合激増を考えると、全国民の半分位しか購買対象者がいない時代。
リストラ政策の顕著な失敗例だな。

344 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:50:37 ID:jCXPj37l0
温暖化商法w

345 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:51:05 ID:lZ8wbaZc0
派遣やフリーターはもちろん買わないだろうが
正社員でも20代の手取りなんて知れたもの
しかも給料上がる予感もないし、いつ切られるかわかんねえ
よっぽどお目出度くないと数百万の買い物なんかできないだろ

346 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:51:06 ID:0XdJtxXy0
ハイブリッドって確か5年サイクルで電池交換しないといけないんじゃなかった?
結構高いと思うんだけど、そこまでしてもガソリン代で元が取れるの?
仮にバッテリー交換が30万円、ガソリンが\100/L。
ハイブリッド車の燃費が20km/L、同価格の普通の車が12km/Lとして。
x km÷20km/L×\100/L+\30万<x km÷12km/L×\100L を満たすxは、
x>30000 の時。

バッテリーの交換サイクルが5年だったら、つまり5年で3万km走ってようやくトントン。

347 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:51:14 ID:2EdajYavO
デザインや機能って…昔から何も変わっとらんやんけw


価格だよ価格。
一台10万なら飛ぶように売れるぞ。

348 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:51:20 ID:58+pQ9IO0
>>336
目黒界隈見てる限り、日本車を持たないことがステータスっぽいな。。。('A`)

349 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:51:33 ID:1ap9gdh50
おれ自身、今度大学卒業して、30台で一本超える会社で働き始めるけど、
車なんてまったく欲しくないわ。
あんまりお金とか関係ないだろ。
車に使用用途がないし、箔で持つなら実用価値のあるもので持つわ

350 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:51:33 ID:JgBUvWAU0
まずは免許制度の構造からなんとかしないと。
若い世代というが、そもそも免許の所持率は低いんじゃないの?

351 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:52:07 ID:s8HfCJFn0
>>91 運転が「娯楽」なんて自動車オタクだけだよ

352 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:52:41 ID:Q9HsbTDQ0
住まいに関するコストが下がってる分
「動くプライベート空間」としての
マイカーの価値は下がってるのかも

353 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:52:44 ID:sZPYSKBg0
>>325
実用性能域と居住空間が昔の軽に比べて、劇的に改善されてるからな。
上のクラスは実用性能域からはみ出た部分の改善しか残されてないから、
ずっと以前からオーバースペック競い合ってるだけなんだと思うぞ。

354 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:52:45 ID:fybn5Yew0
>>342
水素燃料どころか燃料電池車の目処も立ってないよ
水素の安全な運搬方法が確立しない限りどちらも実用化は難しい
トヨタが内製で開発しようと研究してるみたいだけどね

355 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:52:48 ID:1fnQ55VdO
駐車料金は土地の値段だし、
そもそもそこに文句いうやつは駐車料金安くなっても買わないから無視していい

356 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:52:54 ID:U4Hca/kd0
>>349

ゴルフぐらい覚えといた方がいいんでない?外資じゃなければ。

357 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:52:54 ID:zm1zqMxs0
>>330
下手なだけだろ、車のせいにするな

358 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:52:56 ID:jp/IvN5CO
だから21世紀なんだから、車輪なんてついてないエアカーだろ?
それで銀色の全身タイツが流行のファッション

359 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:53:04 ID:Yp1oTyeD0
このご時世に借金して資産を買うなんて考えられない。

360 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:54:19 ID:IprW2Ndw0
>>359 資産じゃなくて消耗品

361 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:54:33 ID:DJaw/cGvO
10年後、ローダウンフルエアロのヤンキーハイブリが闊歩してCO2削減

362 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:54:39 ID:uvGTifKpO
>>333が全てだな。
俺もGTR買える金あったら乗りたいけど、
出せる費用は込みで3百万程度。
この価格帯ではまともなスポーツカーは無いから、
ずっと中古のソアラ乗ってる。

363 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:54:41 ID:CdLfzRmX0
高速乗っても、最近は軽が多くて、全体的にノロノロしてるw

364 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:54:42 ID:PUwzyDVz0
>>345
昔はそうした人間もローンを組んで買ってたらしいけどねえ。
もうそんな時代じゃないのが認められない爺さんが増えてるのも確か。

365 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:54:50 ID:VeJ7K495O
MURANOは買いたいと思う

366 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:55:02 ID:KsgmlblO0
車両価格100万円。自賠責はつけるけど税金は消費税だけ
やってみろや

367 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:55:03 ID:16QuGuXBO
>>330
だからインプやエボ乗りは彼女の居なさそうな
助手席はオタク友達しか乗せる事の無い奴が買うのか。
ちょっと納得。

368 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:55:44 ID:9m9ojCYNO
>>351
ごめんなさい

369 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:55:55 ID:wzL+4e0p0
EV出したら買ってやる

370 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:56:12 ID:PpXWOQJiO
ハイブリッドでデザインがよければ買う。

371 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:56:12 ID:XTcAL0il0
休日に運転することが物凄く億劫。

多摩地方の田舎でも車要らんがな。

372 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:56:29 ID:R7dyonat0
このひとたちの考える若い世代の価値観というのは古くないか?w

373 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:56:40 ID:cs0QjcGr0
もう、若者とかそういうターゲット分けで
売れるものが作れると思ってる時点でどうなのかと。

374 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:56:43 ID:hpMuFksO0
スポーツカーとかいってるけど、公道なら軽最強なんだろ。

375 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:56:48 ID:c+uq6tQl0
車オタ以外は、200万するような車はかわねぇだろ
しかも、運転がおもしろくないとか

376 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:57:26 ID:sMm1sE3d0
>>363
最近はスポーツカーの存在すら知らないか、忘れてる輩が運転してる
ゆえにバックミラーなど見ない。見ても無視w

377 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:57:30 ID:ouRaLqd6O
家電品は登場してから月日を重ねると、進化して尚且つドンドン安くなってるのに、乗り物はまったく安くならないよな
価格維持をしてる時点でもう限界なんだよ

378 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:58:06 ID:wzL+4e0p0
>>330
何でクラッチ踏むと前後に揺れるのだ?
状況が良く分からない

379 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:59:00 ID:c+uq6tQl0
>>378
一速で引っ張って急加速、急停止

380 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:59:04 ID:U4Hca/kd0
俺大学一年の時から車乗ってるけど、今更無いと不便に感じる。東京だけど。
実家かどうかで随分違うだろ。駐車場がとにかく高い。

あれが毎月差額だと思うと、恐ろしくなるわ。うちの近辺4万X12で年間48万だろ。

5年で250万だぜ。300万の車買うところを550万の車買える。下取りあるからもっと差がつくか。

381 名前:黒澤伶 ◆NiaVD3lwrE :2009/03/19(木) 08:59:10 ID:zTC4KHrZO
こないだ知り合いスーパーセブン借りたら死ぬほど楽しかったんだが
何で日本のメーカーはあれを出さないのか?

382 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:59:46 ID:fybn5Yew0
>>381
光岡が出しただろ

383 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 08:59:58 ID:u1x/ehjV0
>>381
売れないと思ってるから

384 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:00:03 ID:cs0QjcGr0
>>381
売れないからだろう。

385 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:00:07 ID:9cHQ9mxY0
税金安くすればいんじゃないの?
糞みたいな燃費が悪く居住性の悪い車は若い人に受けないのは確か
みんなタントとかプリウス買ってる現実を見たほうがいい
若い女性にランサーとかインテとか新車で買ってもはぁ?と思われるだけ

386 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:00:10 ID:PUwzyDVz0
>>353
痴呆気味の爺さん連中はスバル360程度の認識で軽自動車を馬鹿にしていると思われ。

>>373
「若者」自体が居ないからね。まだ数が多い団塊jr世代ですらもう30代だし・・・。
さらに雇用不安と低賃金低昇給、サビ残やらせまくりで時間も無いときた。
短い時間でそこそこ所有欲を満たして楽しめる娯楽に移るのは当たり前の現象だけどね。

387 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:00:15 ID:sZPYSKBg0
>>363
今に始まったことじゃないだろw
上手く追い越しさせるって概念が頭にないやつがいるからだよ。


388 名前:またくだらんスレを開いてしまった@43:2009/03/19(木) 09:00:21 ID:FCeC9jEm0
×若い人たちの車離れもあるし
○若い人たちは金持ってません

389 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:00:26 ID:GL0s+BTG0
運転するために自動車買うんでなくて
移動するのに必要で仕方なく買うんだから
もっと若い人にはカネの掛からなくて自動でやってくれるクルマをだすべき

390 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:00:53 ID:XTcAL0il0
FFは想像以上に小回り効かない。

レイアウトは重要。切れ角が取りやすく
アクセルとの連動で曲げるFRをほぼ絶滅
させたメーカーの浅慮。

391 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:00:57 ID:x1RxbQZP0
>>381
答えは簡単。
そんなの認可して人でも死んだら訴えられるから

392 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:01:00 ID:16QuGuXBO
>>378
クラッチじゃなくてギアチェン時の加速の事でしょ。
スポーツカーだと二速三速の加速の度に助手席は頭が前に行ったり
後ろに行ったりする。

393 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:01:24 ID:n7dLIhQOO
本当に環境の事を考えているなら車を売らないで下さいお願いしました

394 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:01:27 ID:Q+o3bMxj0
プリウスやらインサイトってのは商用車用だろ
乗って楽しいって思えるエコカーってのは
VWの1400ツインチャージャーとかだ

395 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:02:12 ID:fybn5Yew0
>>392
それは操作が雑なんだよ・・・

396 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:02:13 ID:7Tio3+ZQO
プリウス組み立てラインにいるが、このご時世
残業が毎日2・3時間
最低日当たり1800台・・・

しかしソーラーパネルは
必要なのか?
オプションだが

397 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:02:34 ID:pAJVURz50
>>220
こんなブサにオープンカー最悪とか言われたくないわい

398 名前:黒澤伶 ◆NiaVD3lwrE :2009/03/19(木) 09:02:58 ID:zTC4KHrZO
>>382
あそこまでスポーツに振ってたっけ?あれって?

399 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:03:08 ID:8KNTaCN/O
結論いうと、維持費の問題


400 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:03:38 ID:sZPYSKBg0
>>386
ちょい昔の1500クラスと居住性変わらんのにな・・・
トランクとノーズが無いから、追突されるのが恐ろしいのは変わらないけど。

401 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:04:18 ID:Mr16HUtC0
>>149 軽もやっとレーダークルーズコントロールや
自動縦列駐車とか若者向け装備が付き始めたな
将来の完全自動運転は官民で研究してるし

402 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:04:26 ID:fybn5Yew0
>>398
もっとハードなのがお好みならマルカツも出してた

403 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:04:34 ID:3AXp5nC80
車買わない奴は、他人の車あてにしないでくれよ
金払って乗る分には問題ないが

404 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:04:38 ID:pA8AGPd00
若い世代は車を維持できないのよ
で、都会在住なら必要性もなくなった

405 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:04:54 ID:58+pQ9IO0
>>381
昔、SUZUKIからカプチーノというFR軽スポーツが出てまして。。。

406 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:04:57 ID:Dvg1+N8x0
>>1
この記事酷いな、自動車業界のこと全然解ってないデタラメな内容
市況もまるで状況分析できてない

407 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:05:23 ID:zm1zqMxs0
>>392
クラッチの踏み方下手だろ。車も傷めるからMT乗らないほうが身のため

408 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:05:36 ID:0AXxCggLO
家族で食事行っても車だと酒飲めないからなぁ
専ら電車か近所に徒歩だ
車って必要性感じなくナテキタ

409 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:05:41 ID:y60TInT+0
>>389

日本人にとって自動車が高価ペットであったことがトヨタや日産の経営基礎だ。
移動するのが目的なら会社自体崩壊。


ゲーム開発会社とどこも変わらない。



410 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:05:44 ID:iyjYRsIV0
オープン海苔だけど>>397に禿堂
黄砂がおさまったらフルオープンにして近所のR134走るのが愉しみだ

411 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:05:46 ID:OavuXFr90
>>389
お前が生きている間には実用化しないから諦めろ

412 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:06:27 ID:0XdJtxXy0
>>240
年収150万ってこと?
それはちょっといくらなんでも…

413 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:06:30 ID:QMq92F4T0
車のCMで「エコ」「エコカー」ってなんなの?

ハイブリッドだったとしても軽自動車よりも消費ガソリン、排気ガスが微小に少ない程度

作れば作るほど、走れば走るほど、環境をどんどん破壊していく

414 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:06:32 ID:Qsm57KLb0
近年のヌルッとした似た様なデザインばっかりになって全く興味が失せた


415 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:06:42 ID:cs0QjcGr0
1からココまでよむだけで、
みんなどれだけ嗜好がばらばらか分かるというものだ。
昔のように1車種が沢山売れるということは減っていくんだろうな。

416 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:07:06 ID:16QuGuXBO
>>395
いや、若い頃インプ乗ってたけど、
どんなに丁寧に乗っても助手席の頭はガクガクしてた。

417 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:07:09 ID:58+pQ9IO0
>>392
シフトアップ、ダウンの時に、ちょっとアクセル操作すると良いよ('∀`)

418 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:07:21 ID:4AcWhYBE0
ジャイロキャノピータイプの前後二人乗りで250cc〜400cc
車庫証明不要、税金はバイク並。
一般の車庫には2〜3台はいる。
マンションでもバイク置き場があればOK。
本体40万円以下。PND付。リッター20km。

これぐらいでないと売れない。

419 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:07:23 ID:wzzlX5kq0
環境云々ってのはタテマエ
ハイブリッド以前に、クルマ買えねえんだから


420 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:07:31 ID:EovXoJ7N0
若い世代はアイミーブみたいに加速が凄いEVの方が受けると思う。

421 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:07:55 ID:WHESlwCGO
>>253
解っちゃいねぇw
この思い込みの強さもおっさんならではだなwww


422 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:08:00 ID:tLx6jUTlO
>>415
だから尚更価格はあがる、と

423 名前:黒澤伶 ◆NiaVD3lwrE :2009/03/19(木) 09:08:01 ID:zTC4KHrZO
>>383-384
思い切ってあれくらい狂った車を造るべきだと思うがねぇ
画一的過ぎてつまらんもん
>>391
友人曰く、死んだら諦めるとの事

424 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:08:10 ID:I+WyxTJoO
クーペ、スポーツカーに乗りたい。
その点で日本車では魅力のあるのが見当たらない。



425 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:08:21 ID:Yded1CLC0
>>387
そうそう。
後ろからヤバイモノ来るから上手くカワすゲームだと思えば
譲るのすら楽しいもんだ。


426 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:08:35 ID:4MHVBMANO
いつかはクラウンですな
町で見かける若いアンちゃんが乗ってるのは車高短ばかりだけど…金あるよなぁ

427 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:08:48 ID:J9S+M1Wb0
しゃっきりくんφ ★
http://www.nicovideo.jp/watch/sm6403685

さよなら絶望しゃっきりくん
http://www.nicovideo.jp/watch/sm6433785

428 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:08:58 ID:Dvg1+N8x0
>>420
受けないと思うよ

429 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:09:13 ID:3r/n4YJX0
>>389 自動運転は将来の重要市場で大手や官民で研究してるよ
日本でもクラウンやレクサスとかコンピューターとセンサーだらけになってきてるな
もっと自動化、電子化すればクルマの価格も下がるでしょう。

430 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:09:17 ID:MRK08wmI0
>>1
若い人たちにお金がなく、他に娯楽も充実しているご時勢、
そういう世代に対応する車の値段が 本当にこれでいいのか、
ということも考えなければならない」という声もある。

の方がまだマシw


431 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:09:18 ID:PUwzyDVz0
>>423
当人は死ねて本望かもわからんが家族が訴えるんだよw

432 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:09:25 ID:16QuGuXBO
インプ乗ればわかるよ。
二速三速で強烈な加速がかかる。
普通のマニュアル車なら俺だってスムーズに運転出来る。

433 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:09:50 ID:ld4hMPJlO
車をもっていても女とやれないからだよ。
ギター弾けりゃ女とやれた。
ゲバ棒もってりゃ女とやれた。
踊れりゃ女とやれた。
車もってりゃ女とやれた。スキー、スキューバーみんな流行った理由はやれたからだよ。
ハイソカーって車のランクがあってな。乗ってりゃ女とやれたんだ。
いま乗るだけで女とやれる車を開発すればかならず売れるよ。


434 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:09:54 ID:mQPeBxVl0
昔のABC再販すればいいんだよ
軽で面白いスポーツカー作ってみればい

435 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:10:17 ID:x5PDuKc30
>>392
そう思う
MTのR32乗ってたけどそんなにならなかったけどな
クラッチのつなぎ方が雑だな
そんなんでは交換時期が早まりそう

436 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:10:55 ID:58+pQ9IO0
>>418
二輪だけど。。。っhttp://www.frp-zorro.com/
もっとフルカバードした方が良いかな。。。?

437 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:11:07 ID:9cHQ9mxY0
そもそもミッションの車なんて流行らなすぎる
車は移動手段って人が圧倒的だし趣味での人ははたから見たら大金を無駄に使ってるただのオタクだしな
GTRとか買って何に使うんですかって人の方が圧倒でしょう?
街中と遠出両方で乗るのであればラウムとかあの辺りの方が使い勝手がいい

438 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:11:27 ID:rP+CeIy7O
なんで金のない若年層に売ろうとするわけ?無理じゃね?
ターゲットにするなら、金持ってるジジババ狙えよw
小型でスライドドアで乗りやすくて、介護にも使えそうなやつ。
ラウムみたいなの宣伝してみれば?

439 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:11:45 ID:Rm9UqdW80
軽自動車でもいいんだが、燃費よりも衝突安全性を重視してくれ

440 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:11:56 ID:ttxCpLN30
しょせんは車。
どんないい車乗っても楽しいのは最初だけ。
一週間もしたらなれてしまってどうでも良くなる。
そこそこ居住空間よくて、そこそこ乗り心地がよく、そこそこ馬力があって、高速でも安定して走れればいい。
まぁ、1800cc以上の車であればそこそこなんでその当たりで選ぶな。
後は個人の好みと価格、どこの車もそう変わらん。

441 名前:黒澤伶 ◆NiaVD3lwrE :2009/03/19(木) 09:11:57 ID:zTC4KHrZO
>>402
ほう、そんな車があるのか
帰ったら調べてみるとしよう

>>405
あんな居住性の良い車と一緒にしちゃいかん!
クーラーすらないぞ、セブンは

※辛うじて足元にヒーターのみついてる
つまり夏場は汗まみれ、冬場は寒くて死ねる仕様になっている

442 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:12:11 ID:2EdajYavO
このオッサンらはいつの時代の若者像で語ってるのかね。

今の若者は必要最低限の機能で価格が安いものを好むっつーの。

443 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:12:22 ID:6pZqhTJG0
>>433
> 車をもっていても女とやれないからだよ。
>
そう考えてゆくと車開発するよりもダッチワイフ開発した方が良いかも。

444 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:12:37 ID:mSNC7kZIO
なんか尻の軽い女みたいで誰でもすぐ乗れる楽な車は好きじゃないが、今はそういう方向なんだろうな。
仕方ないから中古探してるけど…

445 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:12:57 ID:TVYMpVvC0
ラウム(笑)

446 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:12:58 ID:fybn5Yew0
マジにレスすると、携帯電話のおかげで自動車市場が縮小したのは間違いないよ
携帯に月数千円から1万円支払える金が在れば十分ローン組めるし
携帯電話関連よりも自動車関連の雇用市場の方が圧倒的にデカイから市場が縮小したことで
雇用もかなり失われたと思う

447 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:13:34 ID:hmWfMWVZ0
100km/h以上出ない車でいい
ウルサイ排気音が絶対出ないように
ロワードできないように

もう排気ガスをバンバン出して燃費が悪い車は販売禁止にしようよ

448 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:13:49 ID:PUwzyDVz0
>>426
金があるんじゃなくて、金を重点的に車に注ぎ込んでるだけ。
他の奴は他のものに金を注ぎ込むか使わないか(金が)無いか、いずれか。

>>438
爺さん向けにトヨタ2000GTでも再販すればいいのにな
老害連中が泣いて喜ぶだろうに。

449 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:14:12 ID:LB7C7vTSO
こないだインスパイア納車された
金利が安くて凄くお買い得だった
快適

450 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:14:12 ID:3r/n4YJX0
>>444 クルマでオスをアピールしたいおっさん?www

451 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:14:20 ID:16QuGuXBO
まあ俺の運転が下手だと認めたとしても乗り心地は
普通の運転のオートマ>上手いマニュアルだ。
オートマに乗ることに慣れたお姉ちゃんが
マニュアル車の助手席に乗ったらストレスを感じるはず。

452 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:14:33 ID:SV8iay0j0
車が5万で買えても、税金に駐車場ガス代もろもろ維持費が掛かりすぎる。


453 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:14:40 ID:mQPeBxVl0
>>441
トミーカイラのZZが格安設定で出しても売れなかった
つか日本でクーラー無しじゃ絶対に売れない
エリーゼも初期型はほとんどの奴が後付けクーラー付けてた

454 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:15:14 ID:uvGTifKpO
>>412
それ、コピペ。前に見た時は月収35万で物凄いレス付いてた。

455 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:15:15 ID:9cHQ9mxY0
今の若い人って広くてそこそこ走れて燃費がいい車を好む
日本人はもともと効率的なモノを好む習性があるしな
運転しやすく乗り心地を追求した効率的な車を出せば受けるんじゃないの?
それがタントパレット、プリウスインサイトだと思うけどね

456 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:15:20 ID:tLx6jUTlO
>>438
かつて日本では新車を一番多く買ったのが若者だったから
(実際には買ってもらっていたのだろうけど)

457 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:15:30 ID:K+hSnID0O
>>440
国産しか乗ったことのない人はそう言うね(p

458 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:15:36 ID:fybn5Yew0
>>441
説明が不適切

無いものを説明するなら、まずドアがないだろw

459 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:16:10 ID:pNG7Sw+2O
軽トラが最強 荷物も積めるし税金も安い

460 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:16:39 ID:aUn8tScY0
>>437 ミッション→オートマ→自動運転の時代へが大事だな。
市場拡大には免許不要のクルマを発明するのが大事だ

461 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:16:52 ID:bAiAVk0+0
1600CCくらいで5ナンバーで200馬力くらいで200万円以内の車だったら欲しい

462 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:16:57 ID:MEfHdKqpO
軽でいいだろ。

463 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:17:18 ID:mQPeBxVl0
>>452
東京じゃ駐車場3万以上するけど千葉に行けば安いとこは月5千円ぐらいからある
軽自動車なんか400CCのバイクの維持費と変わらんぞ

464 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:17:49 ID:xlwRIjL1O
大企業への不信感、
無意味に高い維持費、
薄給、
エコエコ詐欺への反発

買わない理由はいくらでもある。
俺は車も運転も好きだから維持していってるけど、
でなきゃ車買うなんて有り得ない。


最大のネックは維持費だと思う。
今より娯楽の少なかった時代ならともかく、
今の世の中で他の娯楽を絶ってまで車のローンと
維持費を払っていくのはMプレイに等しい。

車は中古で一万でも買えるんだから。


465 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:18:03 ID:PUwzyDVz0
遊び心がある、かつ老人向けと若者向けを両立させて・・・

トヨタ2000GTハイブリッドとスバル360ハイブリッドを発売させると言う線でどうか?

466 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:18:13 ID:Dvg1+N8x0
安くてデザインがよいスポーツカー出せば売れるとか言ってる奴は完全にオヤジ
若者のこと全然解ってないよねぇ
若い奴は高級車大好きだよ、車の話題はレクサスやBMWの話しばっかだよ

若者に車が売れないのは結論から言えば金が無いから
いやまったく無い訳じゃないんだが欲しい車を買うには足りない
下手に貧乏くさい車所有するくらいなら要らないってこと

467 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:18:22 ID:ChbFhv0i0
軽自動車並みのコンパクトな電気自動車が出たら購入考えるレベル
今の流行は小ささだろ

468 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:19:05 ID:16QuGuXBO
つーかインプ買って助手席に彼女載せたら
彼女の乗り心地の為に凄く慎重な運転したら運転手の
ストレスが溜まる。

469 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:19:13 ID:r7uR4avq0
若い世代に対応する車云々言ってる時点でズレてるよなぁ。
単純に買う金・維持する金が無い。
せめて自分のところの従業員には買えるだけの給料出してくれ('A`)

470 名前:黒澤伶 ◆NiaVD3lwrE :2009/03/19(木) 09:19:26 ID:zTC4KHrZO
>>453
まぁ狭いパイにはなるだろうけど、一台も売れないって事はないと思うよ
ってか、エリーゼもクーラー付きで無いと売れないのか…

471 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:19:33 ID:SV8iay0j0
>>441
チャリにはクーラーはおろかヒーターさえ付いてないぞ。
スーパーソリッド・ピュアスポーツだこれ。

472 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:19:46 ID:FOPYlcve0
運転不要のクルマが出ない限りダメだな。

473 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:20:39 ID:PeHKUUfzO
2000Wインバーター標準装備で

474 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:20:43 ID:B/VWTbo70
>>351
車オタじゃないけど運転はたのしいぞ

475 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:20:46 ID:mQPeBxVl0
>>467
もろ三菱のIMIVEじゃないかw

476 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:20:58 ID:1ap9gdh50
年収の問題じゃないだろw
年収ふえたって買わないよw
給料高いおっさん世代での車消費も今までより大分落ちてんだろ?

477 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:20:58 ID:9HSK/6w10
>>1
嘗て、トヨタの社長は、日本の労働者賃金は、中国に比べて高過ぎるから、
中国の労働者並に下げるべきだとか、喚いていませんでしたっけ?

中国の労働者階層って、そんなにホイホイと、日本製新車を買える経済状態なんすかね?
今の日本の若者が、日本製新車を買えないと言う状況は、トヨタをはじめ、経団連企業や
愛国政党・自民党が描いた、「美しい国・日本」の実現に、向っていると言えると思うんですがね?

478 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:21:01 ID:8Z6M/h3N0
俺の偏見かもしれないけど車へのこだわりの薄い人って
運転下手な人が多い気がする

街走ってる軽自動車乗りの6割は運転がとろいし下手(俺感覚)
これは車へのこだわりが薄い人ほど軽を選んでるからだろうな
まあ元々普通車乗ってて軽に乗り換えて人は別だけど


479 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:21:09 ID:rP+CeIy7O
>>456
そんな若者だったから、年を取ってもそれはそれでまた買うと思わないか?
今の若者のステータスは車には無い。

480 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:21:10 ID:06czlXFS0
>>466
「いつかはクラウン」ですか?w
今更そんなキャッチに誰もとびつきませんぜ

481 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:21:38 ID:jNDa5kdc0
インサイト、プリウスってむしろシニアカーってイメージだけどw

しかし丑ってアンチ自民というよりアンチジャパンって事がわかった

482 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:21:43 ID:IV5tLlDWO
>>469
ボンボン社長に考えられる事なんてその程度

483 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:21:50 ID:AWw8uzz00
今度出るフィットハイブリット買うわ

484 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:21:59 ID:aP+97esz0
半径3mで世間を語るやつ多いんだなww

485 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:22:06 ID:DEF8Qm/m0
まあ、都心部では確かに車はいらないなw
タクシーだってうようよしてるし

486 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:22:50 ID:hzFbFxJfO
水素エンジンってどうなったの?確か成功したんだよね

487 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:23:13 ID:sZPYSKBg0
EV化して、かつ部品点数は少なく、
製造工程を大幅に簡略化できれば安くなるかもな・・・
ホイール内モーターのあたりが複雑だけど、
内燃機関に比べりゃ、バルブもカムもなんもないんだから・・・
問題は電池。

あと、過剰装備と豪華内装イラネ。
必要最小限の丸型メーターだけつけとけw



それと制御技術は絶対ブラックボックス化しとけ。


488 名前:黒澤伶 ◆NiaVD3lwrE :2009/03/19(木) 09:23:54 ID:zTC4KHrZO
>>458
うっかりしてた…
あと、ホロも手動どころか自分で広げてから取り付けないと付かない

489 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:24:13 ID:fybn5Yew0
>>486
去年官公庁に1台納入されたよ
実用化にはほど遠い

490 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:24:15 ID:Bj3NfTc70
>>478 自動運転が出れば運転の上手い下手にこだわるオタクも減るでしょう。
自動縦列駐車機能付きの車も増えたし
クルマはもっと簡単にもっとラクに自動化しなければ市場は拡大しないな

491 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:24:18 ID:M/mtxaCK0
>>486 あとは燃えたとき大爆発しないか、が課題ですね。

492 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:24:24 ID:QMq92F4T0
車のCMで「エコ」「エコカー」ってなんなの?

ハイブリッドだったとしても軽自動車よりも消費ガソリン、排気ガスが微小に少ない程度

作れば作るほど、走れば走るほど、環境をどんどん破壊していく


493 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:24:25 ID:Dvg1+N8x0
>>480
悪いね、君のようなまったく買えない貧困層の話しじゃないんだ
それなりの仕事している人達のはなし


494 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:25:03 ID:9cHQ9mxY0
外国の車なんて乗れたもんじゃねぇよ
とりあえず自動車整備やってる人に聞いてみろよ
日本車以外絶対乗りたくないって言うから

495 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:25:41 ID:8Z6M/h3N0
>>490
あと何年後に出来るんだ?そんなAI車?

496 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:26:33 ID:vk3AEeaa0
車はどうでもいい
それよりもVmaxの金額をどうにかしろ
あの金額は欲しくても手が出ない

497 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:26:37 ID:90cZvqzp0
>>489
http://www.asahi.com/komimi/TKY200708270290.html

498 名前:黒澤伶 ◆NiaVD3lwrE :2009/03/19(木) 09:27:14 ID:zTC4KHrZO
>>486
マツダが実験してそれなりの結果出したような気がする


499 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:27:49 ID:1ap9gdh50
車こだわってるのなんか昔から低所得のDQNだろ
年収の殆どを車につぎ込むようなマジキチって高卒に多いよなw
なんで高卒ってあんな車に金かけんの?

500 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:27:57 ID:blHJo9Uf0
ハイブリッドでワゴンっぽいの出せばいいのに

501 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:28:07 ID:+WxdNYutO
ビート・カプチーノ辺りを再販せぃ!

502 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:28:13 ID:mSNC7kZIO
>>450
これでもまだ22だよ。車を操作する楽しさが欲しくてな。
インプの話があったが、ああいうクセのある車を上手に乗りこなしていくのが個人的には好きなんだ。


503 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:28:53 ID:Bj3NfTc70
>>495 先ずは高速道路だな
車の「自動運転システム」はいつ実現するのか
tp://www.excite.co.jp/News/bit/00031103699610.html

504 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:29:19 ID:KYVOe2BtO
ハイブリッドEn280psのスカGRS

505 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:29:44 ID:pNG7Sw+2O
ユーノスコスモの燃費の悪さはもはや伝説

506 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:29:50 ID:dhWkZaOtO
>>499
自分に自信がないから虚勢はりたいんじゃない?あと俺かっこいい!みたいな

507 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:29:58 ID:gQ+bH48O0
通勤で車使わないなら、車売却して車レスになりたい
マジで
ガソリン代が全額出るわけでもなく、税金、車検、タイヤ、オイルなどなど・・・
はぁ・・・

508 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:30:08 ID:06czlXFS0
>>499
古来より国内自動車産業を支えてくれた奇特な方々に
そのような無礼な言い方は失礼ではないか

509 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:30:31 ID:lZ8wbaZc0
実家暮らしで稼いだ後先考えずに稼いだ金全部使っちゃうような
生活してるやつもいるけどさ、今のそういう奴等って海外旅行で金使ってる

国内レジャー全盛期なら『無理してランクル買ってスキー場でナンパ』
みたいなスタイルもあったんだろうが、海外には車持って行かないからな


510 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:30:50 ID:LB7C7vTSO
うちの兄もクルマなんかイランって言ってたくせに働きだしてすぐGTR買ってた 親もしばらく気付かなかったみたい
クルマ好きな父親のDNAなんかな〜

511 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:30:57 ID:M/mtxaCK0
建物が炎上、ビル内駐車場に水素自動車が取り残されています。
ビル内の温度は1000度を超えました。
さてチンチンに熱せられた水素自動車の運命は?

512 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:31:11 ID:5JFHD5hL0
トヨタの汚い商売が露呈しただけだな
それでも旧型プリ臼をインサイトよりまだ高額だし
はっきり言ってもう型落ちなんだから
130万円以下でもおかしくないだろうが
ホンダは新開発の新車で180万円代、
トヨタは旧式の新車が190万円代
どう考えてもおかしいよな
まだまだボッタくり精神が健在だしトヨタは
車なんて電化製品と一緒だ
安売り攻勢かけろよ
トヨタは汚いんだよ、今まで散々稼いで期間工たちを安い給料で
こき使ってきた癖にしてな

513 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:31:16 ID:pyGp27fV0
だいたい自動車も行き渡ったみたいだし、一度目の車検以降毎年税金が上がる仕組みにすれば買い替え進むだろね。

514 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:31:24 ID:xaUCexRzO
近場ならともかくタクシーや電車で遠出するのは退屈過ぎる。エコかもしれないけど。
休日は絶対チャリか車。

515 名前:黒澤伶 ◆NiaVD3lwrE :2009/03/19(木) 09:32:06 ID:zTC4KHrZO
>>502
癖が強い車に乗りたいなら四駆はやめとき
安定しすぎてつまらんから
シルビアやワンエィティ辺りの安くて替えが効くFRで遊ぶほうが楽しいよ

516 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:32:26 ID:sZPYSKBg0
>>511
1000度じゃ軽油でも着火するわw

517 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:32:59 ID:fybn5Yew0
>>497
いや、まあ、実用化にほど遠い理由はそこにも書いてあるけど、燃料タンク
現在のプロトタイプで使用されているものは高価な素材で特殊なものを使用してるから
安全性が高いのは間違いないけど、とんでもなく高いので実用化は無理
コストダウンか新しい運搬方法を開発しないと、燃料電池車も同じ理由で足踏み中

518 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:33:17 ID:y0yytXDJ0
データマックスて何の会社だよ。ブログでスレ立てんな

519 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:33:45 ID:I21RlGXS0
>>513
そうなったら車、ますます売れなくなるよ


520 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:33:46 ID:mSNC7kZIO
>>515
うん。だからFCに乗ってる。

521 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:34:01 ID:ZkMd7qcN0
プリウスは冬場の燃費が悪くなるのがネック。
ヒーターつけると凄く悪化する。

名古屋で今、冬用タイヤはいてリッター21〜23前後。
夏だと24〜26くらい。

北海道とか厳寒地の人はどうしてるんだろう。
エンジン炊きっぱなしになるのかな、やっぱし。

522 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:34:26 ID:QMq92F4T0
車のCMで「エコ」「エコカー」ってなんなの?

ハイブリッドだったとしても軽自動車よりも消費ガソリン、排気ガスが微小に少ない程度

作れば作るほど、走れば走るほど、環境をどんどん破壊していく

523 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:34:30 ID:8Z6M/h3N0
>>503
まあトラックの制御から初めてくれないとね
あの技術は何処まで進んでるんだろ
聞いてから大分たつけど

524 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:34:35 ID:5fTKESWV0
>>516
軽油と水素じゃ爆発力がハンパなく違うでしょ。

525 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:35:43 ID:44xuIAM40
またデータマックス+丑スレかよwww

526 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:35:53 ID:cYLG0uv40
>>521
出かける前に湯沸かして、窓とミラーの氷にぶっ掛けてから発進とw

527 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:36:18 ID:MuEwA5gj0
>>511
安全弁開放でシュー♪って言うだけじゃない?

528 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:36:20 ID:06czlXFS0
>>524
LPG車と水素なら大差なし

529 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:36:21 ID:I21RlGXS0
経済が永久に右肩上がりであるという常識富裕層のバカ共が理解しない限り、こういうスレは消えないな

530 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:36:24 ID:5rCKZ7iF0
ニトロで走るエコカー、これだ!

531 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:36:33 ID:ld4hMPJlO
岩石オープンみたいのなら買う。

532 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:36:34 ID:Fz2I0yeoO
20点。プリウスに到っちゃ5点
いやデザインの話。 もちろん100点満点のうちだぞ

533 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:36:59 ID:sZPYSKBg0
>>524
水素貯蔵合金とか使えば、マシになるんでない?
それ以前に水素自動車が主流になると思えないが・・・

534 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:37:39 ID:Ohs4eaKn0
電気自動車の軽がいいな。税金も安いし。
車の維持費に金掛けたくない。マニアでもないし、普通に経費が安くて、
そこそこ見た目が良くて、運転しやすければそれでよし。


535 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:38:49 ID:7ZlKsFypi
iQくらいの小さい車でいいんだよな
iQ売れてるのかどうかは知らないけど
あの値段じゃァきっと売れてないんだろうけど

536 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:39:17 ID:g9p2Jt1Y0
自動車の運転をつまらないものにしたのは、強欲で金と利権に異常な執着しつづけている警察である

537 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:39:21 ID:cYLG0uv40
>>534
走行距離の問題あるが、たけおかのREVAとか、
ゼロスポーツのサンバーベースの電動軽トラがあるぞ。

538 名前:黒澤伶 ◆NiaVD3lwrE :2009/03/19(木) 09:40:01 ID:zTC4KHrZO
>>520
FCか、良い車にしたね
おいちゃんも昔はシルビアで遊んでいたが年取ったら辛くなったんで
フラット4のレガシィたんに乗り換えた。

若いうちは走っときなよ。んでもって色んな所行って視野を広げとき
自分にとって掛け替えのない財産になるからね

539 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:40:05 ID:0i9ew4t7O
大抵の若者は安い中古車だろ

540 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:40:20 ID:06czlXFS0
>>524
それより新型ハイブリッド車のリチウムイオン電池が加熱したらと考えると恐ろしい

541 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:40:32 ID:2Io5uO1VO
つーか赤字覚悟で遊び心のある商品とか出さないもんな
車離れが深刻なのに車好きにすらそっぽ向かれそうな状態にするとかね
単純に努力を怠ったからだ
それに電気自動車は今までの自動車の制約をいろいろ取っ払ったんだから
金持ち向けなら面白い車造れるし

542 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:42:38 ID:pAJVURz50
トヨタのエコエコ詐欺にアホンダも便乗

クルマがアクセルを踏むな。急ブレーキを掛けるな。と教育してくる
と燃費がよくなる。どんなクルマも当たり前だ。ならば小さいクルマで
同じことをやればもっと燃費いい。あの中途な大きさは何のため必要?

それに何故いっそワゴンのようにつめるデザインでなく中途半端なデザインか?
エコを予感させる、気分を高めるデザイン?それを丸々コピーするホンダもアホ

結局、利尽くめか力押ししかできないユトリの若者と呆け老人しか騙せないペテンカーだ


543 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:42:58 ID:bVVqDRi/0
>>533
プラチナ使って実用レベルまで試験されてたと思うけど、20年くらい昔・・w

544 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:43:00 ID:ungces110
つーかいくら金があってもデカい車なんかいらなくね?
これが小さくて速い車なら魅力的だけどさ。
3ナンバー車体の車なんて走りにくくて。

まあ、運転手が別につくレベルになればでかいのでもいいとは思うが。

545 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:43:00 ID:2jjQuhKS0
CO2排出マシン&殺人マシンのクルマなんぞ いらね。

546 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:43:57 ID:k/twohW30
>>522
車に限らず「エコ」を冠したものは全部そうだよ。免罪符、欺瞞。

547 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:44:11 ID:c4XHhiGH0
10年落ちのクラウンを40万で買っても十分に快適に使える。
今、新車を買う必要が全くない。

548 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:44:43 ID:ToQeoDpd0
若い世代に限らず皆が皆炭素の排出量や燃費性能に拘ってるとは限らないからな。
寧ろ税金やガソリンが安くなった方がいいと思ってる人も多い筈だ。
リサイクルでもそうだけど政府の対応が不味すぎる。
環境と経済の両立を考えるなら自動車メーカーによるガソリン車の製造や販売を禁止した方がいい。
その方が結局はユーザーの選択肢を広げて環境と経済の両立に繋がる。
今は車に乗るのやめようとか電車を使おうと言いながら一方でエコカー減税だの高速料金値下げだのやって、
新車買えとかもっと走れと催促したり言ってることとやってることが支離滅裂だ。
結局国や企業の景気や財政を悪化させて国民の生活を不安定にしているのは政府の不味い政策かも知れない。

549 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:45:59 ID:ZkMd7qcN0
>526

いや、走行中に出来るだけ油ケチって走るのが
プリウスのキモなんだけどさ、ヒーター利かせてる時は
停車中でもエンジンが切られなくてどんどん燃費計の
数値が下がるの。

あれれ?って思うよ。車内が暖まるまでずっとそんな感じ。
それほど寒くない名古屋でもそうなんだから、
厳寒地なんてあまりハイブリッドのメリット無いように思う。

550 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:46:13 ID:LEN+QPj90
団塊世代が若者から金を搾り取った結果だろ。

551 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:47:25 ID:9pSEoPGI0
車云々じゃなくて安定した収入が先だろ
バカばっかり潰れたらいいわ

552 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:47:35 ID:cYLG0uv40
>>542
初代インサイトの方が素直だったな。
デザインやコンセプトは。

ツイン乗りの俺もそう思うが、ツインや初代インサイトじゃ売れないと。
適度に人や物積めないと。利便性ばっかだからな。

553 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:47:55 ID:sZPYSKBg0
>>543
コストかかりすぎって結論になったんでしょうねw
豪華レアメタルの無駄遣い。

554 名前:黒澤伶 ◆NiaVD3lwrE :2009/03/19(木) 09:47:58 ID:zTC4KHrZO
>>541
確か電気自動車でなに大学だったか忘れたが6輪車作ってなかったっけ?
200〜300への加速が2秒かそれくらいで、東京・大阪間の使用電力が
ガソリンに換算すると確か5000円切ってるみたいな化け物車をさ

あれを金持ち向けに売ったら結構売れると思うよ

555 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:48:30 ID:FvapwwUoO
電気自動車限定免許が始めれ。

556 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:48:51 ID:ungces110
だいたい、規制するなら規制を考える連中が乗ってるような無意味に排気量のでかい車を廃すればいいんだよな。

軽自動車とか原付とかそれと比べると微々たるものをいじめぬいて売れない商品にしてるし。
どんどん高くなって遅くなってるんだもんなぁ。
排ガスの対策はできても燃費が下がってるとかわけわかんないのもあるしさ。

557 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:48:53 ID:dsEcUC440
水入れたら走る車って何時出来るの?

558 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:49:10 ID:0iQBeQH7O
今までバカスカ売れていた状況のほうが異常。
国内メーカーは1〜2社に統合し、
海外戦略を強化すべきだね。

559 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:50:31 ID:CxonSlxw0
「若い世代に対応する」
 『遊び心のあるデザインや機能を車に盛り込む』 
            これだな
              ↓



    ヽ(`Д´)ノ ヽ(`Д´)ノ  (`Д´)ノ    ( `Д)
    | ̄ ̄ ̄|─| ̄ ̄ ̄|─| ̄ ̄ ̄|─□( ヽ┐U
〜 〜  ̄◎ ̄  . ̄◎ ̄   ̄◎ ̄   ◎−>┘◎

560 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:50:34 ID:lMlTx28q0
車はただの鉄の箱。

561 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:51:08 ID:B39K2WXG0
インサイトがプリウスを抜く
→「若い世代に対応する車が本当にハイブリッドなのか」
→肝煎り新プロジェクトで考えた
→ヴィッツの特別仕様車を投入

トヨタって馬鹿じゃねえの。

562 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:51:43 ID:lhI53vhY0
若い世代なんか減っていく一方なんだから考えても仕方ないよ

563 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:52:07 ID:dnXJT8Ri0
ホンダがフィットハイブリッド出してきたときに本格的に勢力図が塗り変わると思う
プリウスはさすがにカローラハイブリッドの印象が強すぎる。デザインで負ける
2代目を190万で売るって言っても、内装ランクダウンの宣言がネック
乗ってる時には内側しか見えないのに、それをコストダウンじゃなくって階級差のためにあえて陳腐化させるってんだから、
きっと恐るべきチープさになるんだろう。もうビニールとプラまみれとか

iQは……あのサイズなのに普通車で税金高いとか誰得

564 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:52:18 ID:HoQgC1oS0
若い世代に対応する車など
存在しえない
なぜなら多くの若い世代は車を
必要としなくなったからだ


565 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:52:19 ID:2Io5uO1VO
>>554
慶応のエリーカね
ランエボと競争して三菱自動車オワタになったよなw
六輪超加速とかの変態仕様で未来を感じさせてくれた
せめてコンセプトカーでも出せばなあ
あれを自動車会社が本気で造れば一般人にもインパクトを与えられると思う

566 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:53:54 ID:sZPYSKBg0
>>554
慶大のエリーカってやつですね。
あれに食指動かしたの、三菱だけだったような気が・・・
ま、ホイール内モータでダイレクト駆動して、あとはインバータ制御のみみたいな構成だったから、
既存の自動車技術の全否定みたいな存在だから、仕方ないかw
車体の強度計算だけできりゃいいんですもんね。

567 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:54:01 ID:pAJVURz50
化石燃料を燃やし、CO2を排出する時点でエコカーでもなんでもない
1000ccのエンジンを燃やすクルマがエコなら660ccの軽はなんなんだ?
真のエコカーはEVだろう。排ガスがほぼ出ないLPGタクシーのがエコだろうし

それにあのデザインは個人的に気持ち悪い
すごく頭が悪そうに見えるデザインだと思う。インサイトはまだマシだが
人重視のなら荷物と人が同じ5drはセダンに劣るしワゴンの積載量もない


568 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:54:44 ID:wCy5lAen0
車に興味がない
車を買う金が無い
税金・駐車場などの維持費が高い
免許取る金がもったいない
環境に悪い
小さいほうがいい
道路が混んでる
ただの移動手段だからボロくてもOK
運転が面倒、電車がいい
日本の道路でスポーツカーなんて
安いスポーツカーがあれば買うのに
昔の車は楽しかったのに

■■■このスレ終了■■■以後書込み禁止■■■

569 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:54:56 ID:fybn5Yew0
>>563
インサイトが採算ラインだと思うよ
本田もリッターカーはiVTEC、1500ccクラスはハイブリットって言ってたと思う

570 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:55:45 ID:LEN+QPj90
団塊世代って自分がやった悪事が認識できないん?

571 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:56:09 ID:tLx6jUTlO
>>563
iQは日本国内向けの車じゃないから

572 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:56:13 ID:UQ9ch1O/0
軽自動車で十分だよ

573 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:56:22 ID:hZYM00bjO
みんなが軽自動車に乗る方がよほどエコだろう、国は小型車に乗るように誘導したほうが環境にはプラス
デカイ車をハイテクで燃費改善なんて本末転倒
買う奴は見栄張りのエゴイスト

574 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:56:38 ID:gyszgamz0
若者はお金を持ってないから車が買えないしいらない
車があったら速攻で売って食費に当てるよ
唯一の贅沢のインターネットするのに車はいらないし

575 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:57:15 ID:yG+olVKCO
車の価格を倍にすれば、CO2は削減される。
必要な人は金を出す。
利益率が高くなれば台数売れなくても良くなるし、個性的なデザインの車も作れる。
車が安すぎるんだ。
トヨタはユニクロ以外だから。
世間の認識が間違っている。

576 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:57:34 ID:GXzKmlMeO
ついに痛車が公式に販売されそうだな。
売り出したら売れそうだよな。

577 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:58:21 ID:dnXJT8Ri0
>>554
6輪すげぇな。アオイのスぺリオンGTか

>>561
MR-S生産終了した頃に、来年には新しい2シーターを1車種だけ作るって社長言ってたよね
不況で計画自体消滅したのかな

578 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:58:44 ID:ZliT9oUC0
日本に若い世代なんてもう居ないんだよ。

579 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:58:45 ID:bVVqDRi/0
>>553
プラチナ含有率がどの程度だったか今では解らんのでなんとも。

当時、燃料電池といえば固形水素を指していたとおもうんだけれど、
水電池なんかは商品化されてるんだねぇ。
http://k-tai.impress.co.jp/cda/article/todays_goods/36882.html

580 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:59:27 ID:hQaKXci70
車庫証明と駐停車禁止なくしたら売れるよ

581 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:59:29 ID:BWo8QZVP0
>>51
同志発見w
俺も2年前に買った16年目のヴィヴィオ(NA、5MT、FF)だけど、燃費良すぎる。
冬場はスタッドレス履くから少し落ちるけど21km/L、春〜秋平均は25km/Lくらい。
夏場にエアコンオフで遠出したら29km/Lまで伸びたwww

582 名前:黒澤伶 ◆NiaVD3lwrE :2009/03/19(木) 09:59:32 ID:zTC4KHrZO
そうそう、それ!
まぁエボと違ってモーターは段付きもないから圧勝して当たり前と言えば、当たり前だがw
ああ言った変態レベルの車が無いと確かにつまらんよね


583 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 09:59:43 ID:fybn5Yew0
プリウスやインサイトは元々カローラやシビックのガソリン車を200万前後で購入していた
客層がターゲットの車だから若者は全く関係ない
いまさらだけど

584 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:01:43 ID:mwGd70kQ0
もう意地でも単に若者が金をもってないだけだと
気づきたくないようだなw

585 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:02:07 ID:eX8WCIU5O
産油国に金払い続けるのはバカバカしい
あと車検の制度なんかも見直すべきだろ

586 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:02:16 ID:1TE1mxUa0
> ローコストかつ経済性・環境対応性・生活密着性に優れた車の積極的な投入が

スズキスプラッシュのことか?


587 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:03:00 ID:5JFHD5hL0
若い世代は金無いし、免許すら取りに行かない
そんな奴らが車を買うわけがないしな
旅行も行かない、2チャンネルで欲求不満をぶつける
それが若者たちだ


588 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:04:04 ID:3OreiwijO
かつてスクーターが見直され、今ではポピュラーになったように
オート三輪をリニューアルすればどうかな

安く手軽で低燃費の足。新車が20万以下で買えるなら
需要はあるはずだが

589 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:04:56 ID:PNtNxOBq0
バモス位のサイズで1500ccの車があったら欲しいなー
んでジムニーみたくいっぱい車高上げられたら嬉しいw


590 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:05:10 ID:Iv6BDX+d0
実際 都心部の走行ではプリウスよりビッツの方が燃費がイイ

591 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:05:26 ID:sZPYSKBg0
>>582
三菱がどのくらいエリーカの技術を利用したかが気になります。
なんせ発進と同時にトルクが立ち上がるw

そういえば、ニコニコかなんかでEVの2輪ドラッグレーサーの、
変態加速映像見た気がする・・・


探してきますw

592 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:05:39 ID:LEN+QPj90
司馬遼太郎もエッセイで書いているよ。

団塊世代がまだ20代の若者だった時代に、遠い親戚の若者が司馬遼の元に訪ねてきた。
その若者によれば、父親とは早くに死に別れ、母親がひとり稼いで貧乏な家庭を支えて
息子を大学にまで入れたらしい。
しかしその息子は左翼思想にかぶれ、ろくに学業もせずに、当時流行りだった貧乏旅行で
世界中をまわり、東南アジアで若い売春婦を抱いた。その売春婦の身の上を聞くと、自分
以上の貧乏で、母親にその売春婦の生活費を出すように迫った。
母は当然断ったが、この全く自分で稼ごうともせずに貧乏な親のすねをかじっている息子は、
司馬遼に対して、いかに母親が不人情で革命思想を理解しないろくでなしであるかを
散々に語った。
司馬遼いわく「母の細腕一つで一人前の大人に育ててもらい、大学にまで行かせて貰いながら
ろくに学問もせずに遊びまわり、外国で親の金で売春婦を抱いた挙句、その支援金まで母親に
出させようとする。しかし、このような若者を育ててしまったのは自分たちの世代である以上、
この若者を責めるよりも、自分達の世代の反省要因とせざるを得ない」。


早くクソ団塊は絶滅してください。

593 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:06:21 ID:2IErNueM0
レヴェントン乗りたい。
日産もスカイラインから切り離してGT-Rを作るんだったら
ああいうデザインの車だせよ。

594 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:06:36 ID:MYGzlgB70
家周辺の駐車場最低価格が3万5千円なんだが・・・

595 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:06:37 ID:Pi3fFKf80
デコクレてなんだよ。
余計な小細工せずに、まっとうなHBやセダンを作れよ。
マトモに走らないBbみたいな奇形なクルマ造ってるから、クルマオンチになっちまうんだよ。

596 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:06:42 ID:sD8FbDgD0
電通に頼んで月9で
車がキーワードのドラマ作れば
いいんじゃね?

あとは工作員使って
2CHで車男ってスレ立てて
本にして発売だな

597 名前:黒澤伶 ◆NiaVD3lwrE :2009/03/19(木) 10:06:59 ID:zTC4KHrZO
>>566
三菱しか手を出さなかったのか…
いや、まぁあそこは昔から良い意味でちょっと変わってるからねぇ
しかし、それがミーヴに生かされてるのなら楽しみだなぁ
>>577
それが例のレガシィのプラットフォームパクって出す新型クーペ(笑)じゃないの?
って言うか、これも大概だが、シビックTYPE-Rの劣化版みたいなカローラも大概だし、いいスポーツ車が一台もない


598 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:07:06 ID:pAJVURz50
免許を持たない奴が最近目立つな
一生を予定通りに働くならいらない場合もありうるが
このご時世何時どうなるか分からん
普通免許ないといざというとき圧倒的に潰しが利かないぞ

599 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:07:22 ID:5JFHD5hL0
平成3年式の日産Y32セドリックグランツーリスモアルティマに
乗っているけど、また自動車税の季節がやってまいりました
また56000円支払うのだけど
何で古い車に対して重税するのか、その点を聞きたいな
古い車を乗っているて言うことは
エコに物凄く貢献してると思うのだが
何で今までは51000円で済んだのに
5000円も上げるんだ、消費はエコに大敵だろうが

600 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:07:27 ID:dnXJT8Ri0
>>566
見てきたが・・・
http://www.eliica.com/
8輪かよ!!
モーター内蔵ホイールって事は8WDになるのかな?
リニアホイールって言葉が脳裏をよぎった

>>569
あれ?1300ならフィットも同クラスじゃなかったっけ?
ルーフ付いてるのだけ1500で、加速と燃費ちょっと悪いんだったよね

601 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:07:47 ID:8Z6M/h3N0
>>583
うちもシビックハイブリッド欲しかったけど長い荷物が積めないから
ガソリン車のシビックにしたな〜総額同じくらいだった
たしかに層は被ってる

602 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:08:32 ID:sX8fiMwB0
さっさとトラックをハイブリッドにしろよ

603 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:08:37 ID:sZPYSKBg0
>>597
見つけましたw

エリーカ
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm234238

EVドラッグレーサー
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm2697401



604 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:08:38 ID:1ap9gdh50
エリーカは何度も大学のイベントとかで見た。
清水さんの授業も2回取ったし。
ただ車興味ないから、あんま興味わかなかった。
地球環境とかもそんなに関心ないしw

605 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:09:17 ID:LEN+QPj90
学生運動で団塊学生の大多数が思想にかぶれ、ノンポリ学生を精神的に虐待しつつ
政府や大企業に反抗期そのもののやんちゃ行為をし、卒業すると官公庁や大企業に
平然と就職するクソ団塊。

職場でロクデナシ集団として下の世代から繰り返し報告されているにもかかわらず、
「ごく一部の例を出して、それを全体に敷衍、ラベリングする」などと嘯くクソ団塊。

クソ団塊の特徴のひとつは「鮮人のごとく、息するように嘘をつく」という点だ。
早く身の程をわきまえて絶滅してください。

606 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:09:17 ID:0NDY7KYd0
発電するエネルギーはどこから?w

607 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:10:14 ID:F0G67iQd0
>>30
> タイミングベルトってなんでみんなチェーンにしないのかな

金属チェーンだと切れないと思ってるようだなw

608 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:10:50 ID:EwHrzyc00
データマックスはトンコツ地方のわけわからんサイト。

きっと、2chの経営に関わってるのだろう。

609 名前:黒澤伶 ◆NiaVD3lwrE :2009/03/19(木) 10:11:37 ID:zTC4KHrZO
>>600
ごめん、ヴェイロンと車輪数がごちゃ混ぜになっていた
ちょっとティレルの6輪車に跳ねられてくるw

610 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:11:56 ID:Z3+A9JR80
どんなダサ車でもナビボイスが釘宮なら即買う

611 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:12:35 ID:8Z6M/h3N0
>>607
切れることもあるんだ
じゃあ初代エスティマのエンジンは優秀だな〜

612 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:12:56 ID:+yvjEl7/0
なんかもう、エコ車ばっかりでつまらん。
もっと趣味に振った車出せよ。


613 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:13:16 ID:IhO38M620
自転車が流行ってるんだから、
ハイブリッドもモーターとエンジンじゃなく、
人力も加えたらいいんじゃね。

カブのエンジンとマブチモーター、後は自慢の脚力で。

614 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:13:17 ID:Sx/g2TkpO
地方では
中古の激安セルシオが若者向けだと思うのは気のせいでしょうか(苦笑)

615 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:13:18 ID:dnXJT8Ri0
iQ乗るくらいならスバルR1の方がコンパクトな上に経済性もイイと思うんだけどなぁ

616 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:13:45 ID:/3YxaKqv0
このスレ見れば分かるけど
エリーカみたいな変体EVの注目は高いんだよなあ
これを無視してる現状は自動車会社が馬鹿なだけに見える
ただ、産業構造を根本的に変えるからそれについては何とも言えないけど
GMの電気自動車製造の試算だと1000パーツが不要になるらしいし

617 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:13:52 ID:YrsDDjGr0
セダンはもう乗りたくない
長いのが嫌過ぎる
コンパクトカーのハイブリッド作れよ

618 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:13:52 ID:cAVlgVuJ0
保険・税金・駐車場・車検・・・
とても車を買う余裕なんかないな


619 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:14:12 ID:cYLG0uv40
>>598
家族が都市部の奴で、殆ど公共交通で済んじまうって奴なら、車なんて
家族持つ頃考えるんじゃね?家族の送迎で必要になるから。
田舎に戻らなきゃならんとかいう奴も、田舎に戻ってから考えれば済む事だからな。
ま、年食ってからの免許取るのは、結構面倒だったりするが。

本当にいらないって言うのは、半分ニートと一緒の奴だろ。

620 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:14:17 ID:LEN+QPj90
全然仕事してない団塊再任用が職場の全員からまともに相手にされなくなったので、
ある日突然キレた。
曰く、「お前らには敬老精神が足りない!」

年寄りだと自覚してるなら家に引っ込んでろよ!とみんなが思った。

621 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:14:22 ID:sZPYSKBg0
>>600
エリーカ方式の車を量産するってことは、
エンジンいらん、ミッションいらんってことですもん。
自動車会社の既存技術で必要なの、車体のみ。
みんなクビになっちゃうw


622 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:14:33 ID:fj6y3Mpg0



スーパーカブ 最強





623 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:15:04 ID:PWdYJfKxO
>>603
まず、乗用車&商用車のディーゼルハイブリッドの方が先でしょ?

トラックをハイブリッドにするには、蓄電池の更なる軽量化が必要じゃないの?

624 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:15:12 ID:LSJWQBNX0
自動車関連にこれでもかと税制を打ち、役人や天下り関連が吸い上げることが、
若者に限らず、一般国民の「余裕」を奪うことになっている。

625 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:16:08 ID:UGvH5Abc0
>>607
ダブルチェーンが切れた事があるのかな?
シングルでもタイミングベルトより切れにくい筈だけどね。
ソースなり、データの実証試験を示してくれんとな。

626 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:16:15 ID:c/xtFa8i0
>>512
>トヨタは汚いんだよ、今まで散々稼いで期間工たちを安い給料で
まあこれだな
暴利を貪ってきたから40万下げられたのか、
それともこれ以上下請け派遣工に背負わせるつもりで40万下げたのか、

どっちにしてもトヨタで買おうなんて思えない

627 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:16:43 ID:0NDY7KYd0
>>617
コンパクトだと普通の軽と比較してエネルギー効率が変わらないのがばれるw

628 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:16:47 ID:s0srOSe+0
車検と税金が諸悪の根源

629 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:16:58 ID:fhAV7dYTO
エリーカとかどうでもいいから、バスやらトラックをさっさと電動化しろよな
国は大型車のエンジン禁止しろ

自家用車なんか後でいいんだよ、後で

630 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:17:11 ID:dnXJT8Ri0
>>612
もうここまで来たら流れは変えられないだろうから、
いっそのこと先進技術投入しまくって、クルマがどこまで進化するのかを見てみたい
未来というかテクノロジーの勝利を感じさせて欲しい

なのに、なんか無難でモッサリしたのばっかり出るんだよなぁ

631 名前:黒澤伶 ◆NiaVD3lwrE :2009/03/19(木) 10:17:15 ID:zTC4KHrZO
>>603
どうも有り難う
帰ってからゆっくり鑑賞させて頂きます
>>623
確かふそうがコンセプトカーを出したが日野やいすゞが続いてこない

632 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:17:36 ID:LEN+QPj90
回転寿司などで、次から次へと寿司を取りまくり、カウンターの上に並べてるのは団塊。
意味のない食べた皿の高さ自慢も団塊。
何あれ?団塊の卑しい醜態。

大正生まれの爺なんかは綺麗な食べ方してるのに。

633 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:17:41 ID:u6K9vlO70
昔のように若者がこぞってスポーツカーに興味を持つ時代は終わったが、
移動の道具としての自動車に興味がなくなったわけじゃない。

車離れの原因は若年層の雇用不安定&低所得だとまだ気付かないのか?
買いたくても先立つものがなくて買えないだけだっての。




634 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:17:47 ID:qOoTcA/V0
いや、だから車いらないんだって

635 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:19:19 ID:qXMvsvZ70
んで安くなったぶんの皺寄せが若い層に行って、更に買えなくなるんだろ?

636 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:19:23 ID:0hzXVnAY0
オマエら、ネタ次第では
データマックスがソースでも構わないんだな

637 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:19:37 ID:sZPYSKBg0
>>629
路線バスはできそう。
トラックと長距離バスは航続距離が問題。

638 名前:黒澤伶 ◆NiaVD3lwrE :2009/03/19(木) 10:19:47 ID:zTC4KHrZO
>>612
スーパーセブン
但し、走行中にトラブル事も多いそうだから自己責任でどうぞ

639 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:20:12 ID:bZfemmBr0
ttp://ameblo.jp/70rock/entry-10224995353.html

640 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:21:18 ID:2vdEglm20
>第一弾としてヴィッツの特別仕様車を投入し、

全くわかってねえ・・・

641 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:21:34 ID:nCzSjdnD0
税金のかからない
維持費のかからない
注射料金のかからない

を作ってください

642 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:22:21 ID:rOfFGsAOO
若者が車いらない・買えない状況にしたのは
非正規大量生産した主な車企業と政府なのに、何言ってんだか

643 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:22:27 ID:pu3Z4vgH0
トヨタ車ってヴィッツ以外に有るんですか?みんな同じに見える私は異常でしょうか?

644 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:23:14 ID:X8fgihHjO
早くプリウスGT-TR出せや

645 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:23:24 ID:w7zg8xR9O
車検費用のほとんどは税金だよ
車検制度を無くしても維持費は安くならない

646 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:23:35 ID:dnXJT8Ri0
>>629
静音モーターで忍び寄るバスや大型トラックって結構怖いなw

647 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:23:38 ID:1ap9gdh50
バスといえば、大学の前に全長18メートルくらいあるバスが通ってるなw

648 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:23:46 ID:U+8uGELS0
渋滞の中を走るとき以外は燃費の悪い車だから、
道路が混まない地方都市ではハイブリッド車のメリットがない。

649 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:23:59 ID:cYLG0uv40
>>641
自転車乗れ。

ただ、そのうち自転車にも税金かけたりしてなw
それと、自転車も保険かけておけよ。死亡事故も起きてるようだしな。

650 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:24:42 ID:5JFHD5hL0
今の国民の目標は
今まで国民をだましに騙してきた
経済界率いる、トヨタ自動車まずはここから攻めていかなくてはな
トヨタが潰れてやっと平和になるんだし
また社員は会社の宝だっていう企業が出てきてくれたらいい
トヨタはもう日本社会を悪くするだけの経営方針
トヨタが日本で仕切っている以上、明日の日本は無い
まずはトヨタに対して鉄拳を上げることから始める
そして僕は絶対にトヨタの車は買わないし
トヨタのタクシー、トヨタのバス、日野自動車に乗らないと宣言しよう

651 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:24:51 ID:UGvH5Abc0
>>628
それ以前に、神風特攻隊の精神で運転しないとね。
ロータス・エリーゼ、エリートなんかが無難と思います。

652 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:25:07 ID:/3YxaKqv0
>>630
小型車でも既存技術でインパクトのあるものはきっと造れるよな
小型なのに超早いとかでもインパクト出せると思うし
とりあえずEV技術を実験では積極的にやるべきだよな
そうでないと自動車といえば日立・東芝・三菱なんてなるかもなw

653 名前:黒澤伶 ◆NiaVD3lwrE :2009/03/19(木) 10:25:41 ID:zTC4KHrZO
>>643
極めて正常です


654 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:26:03 ID:bJqE6EIlO
維持費がバカ高いハイブリッドなんか買わない。デザインもオッサン臭い。

アテンザ買うわ。

655 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:26:39 ID:cYLG0uv40
>>643
ネッツの取り扱い車種が皆一緒に見えます。
iQとかist、VOXYなんて正面からのデザイン共通にしてるだろ。
違いは大きさだけ。

656 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:26:43 ID:PB7ySWjO0
旧車のデザイン+現在のスペックで販売すれば良いものを。


657 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:26:44 ID:Jz8vctXUO
お前らまたやってんのかw

あと何百回、若者の雇用が不安定だからだ!とか
公共交通機関で十分だ!とか言うつもりだよwww

この記事はハイブリッド車の話しなんだからたまには論点変えてみろよw

658 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:27:08 ID:rlkES7X/0
>>629
いっそ、電動トラック専用の通行帯も用意して、一定時間に大容量積載車両で定期運行、
ってのが最も良さそうなんだが、なかなか実現しないもんだな。

659 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:27:32 ID:sZPYSKBg0
>>642
もっと遡れば、生産技術をほいほい後進国に渡しちゃったからですよw
非正規社員の人件費をここまで削らないと利益保てないのは、
競争が激化しただけです。

何人かが団塊バッシングぽいこと言ってるけど、
途上国に技術垂れ流した世代がそうだとしたら、気持ちはわかるなあ。


660 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:28:04 ID:rdiVpvq/0
安い電気自動車

661 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:28:18 ID:8R6KuVRrO
エンジンはハイブリッドでいいから2シータースポーツFR作ってくれ
もちろんMTな

662 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:28:21 ID:mrO/b4Rd0
早く電気自動車の時代が来ないかなあ。

663 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:28:22 ID:OcQiT7Z5O
だからDC2捨てられない。
あ、丸目の黒ヘッドねw

664 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:28:50 ID:5JFHD5hL0
Y32セドリックで毎年56000円払い
2年車検で20万払い
保険で毎年50000円払う、そして消耗品、ガソリン
駐車場毎月1万円、
Y32セドリックで2年間で払う金
66万8650円でした。
またそこから2年乗ればまたその金額を払うのだ



665 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:30:34 ID:bJqE6EIlO
トヨタ車のデザインはどれも
顔がデカくて四角いオッサンのイメージがある。


666 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:31:19 ID:x5PDuKc30
1600ccくらいの燃費のいいスポーツタイプの車でないかなぁ


667 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:31:42 ID:tCET9R5z0
2000ccくらいの軽自動車でないかなぁ

668 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:31:51 ID:2IErNueM0
今車買うとしたらマツダだな。
デザインもいいし、車の安全に直結する「動力性能」が一番まとも。
しかもボッタクリトヨタなんかより全然安い。

家族用としたらプレマシーなんてその象徴。最高。


リッターあたりの燃費どうこう言ったって、購入時の差額をひっくり返すには
何年乗らなきゃならないことか。

669 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:31:53 ID:5JFHD5hL0
これだけ2年で金が必要だが
半分は税金で持っていかれる計算である
職が安定してないと、中古の古い車でさえ、これだけかかるんよ
車ただでもらっても、国の仕来りに従うと
安くて2年で60万円以上だぜ

670 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:32:01 ID:2ylXqH500
独VWの前期、純利益は過去最高 競合大手、赤字転落の中で
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20090303AT2M0300O03032009.html
2008年12月期決算(速報値)の最終利益が 13.7%増の46億8800万ユーロ(約5700億円)と過去最高になったと発表した。
トヨタ自動車など競合大手が相次ぎ赤字に転落する中で増収増益を確保した。


韓国・現代自動車<005380.KS>の第4四半期は28%減益、市場予想下回る
2009年通年純利益のアナリスト予想は、1兆8100億ウォン(13億2000万ドル)。2008年は1兆4500億ウォンだった。
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPnTK832122420090122


トヨタ<7203.T>、09年3月期営業損益予想は4500億円の赤字
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPnTK023114920090206


トヨタはもはや営業利益では、現代にも及ばない2流企業だよ
品質面ではVWなどのドイツ車にはまだまだ及ばないのだ

671 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:33:00 ID:1ZoM12FL0
>>670
このままWBC優勝できるといいね

672 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:33:01 ID:oz7YaJQqO
ホットハッチ復活してほしいね

673 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:34:01 ID:dnXJT8Ri0
bBよりもCooの方がデザイン上だと俺は思う

しかし、bBあるのにルミオン作るトヨタはアホなんだろうか
あんなカローラ悪くしてもマーケティング的に効果は望めないだろうに

674 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:34:11 ID:QEJHr8FS0
原子力エンジンかジェットエンジンを安価で搭載しろ

675 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:34:52 ID:mrO/b4Rd0
>>577
エリーカは8輪でAWDだから、
サイバーフォーミュラだと アルザード に近い。

676 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:35:36 ID:sZPYSKBg0
>>670
ウォン安と円高のことスルーしてるぞw
ま、競争で現代を叩き潰さないと、トヨタの未来は無いから、
ハイブリッド車やEV関連技術は絶対秘匿しないといかんね。

トヨタの傘の下に、日本人労働者が山のように入ってるんだから。

677 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:36:26 ID:osOBEuEaO
>>667
MR2なんてどうだ?
ホイールベースは、最近の軽自動車より短く、小回りは最高だぞ。
しかもリッター10で走れる。
ただし、2人乗りだがなw

678 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:36:29 ID:5JFHD5hL0
タイヤ4本買えれば、215−55−16のタイヤ
4本でおよそ5万円だ高賃含む
結構高いだろ。

679 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:36:39 ID:8R6KuVRrO
>>674
ジェットエンジンってバットモービルかよ

680 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:37:18 ID:bJqE6EIlO
>>668
そうそう。
マツダ車の偏見を捨ててよく見たら、地道に良い車を作ってるんだよな。


681 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:37:20 ID:Duv1VjRiO
今の車はただの足だもんね 
昔のようにときめかせてくれる車が無いよ

682 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:37:27 ID:0hzXVnAY0
真面目な話、「トヨタ車で欲しいのは?」って聞かれたら断然コレだな
ttp://www.c-player.com/_images/archive/d001I3VPINUM8HLUO1P1G7V2IUB6MOO4EBJHBG377SJ8KOG6EEKE425/large

683 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:37:30 ID:NOPt/2/r0
金がないから買えないとかじゃないよな
憧れがないんだよ
生まれたときから家に車がある豪勢な生活を
あまりにも当たり前に過ごしてしまったから
車が欲しいとかないわけ

昔のようにお金なくても、車が欲しいから無理して頑張って働いて買う
とかって気持ちを持っている若者はいない訳

つまり

とっても裕福な若者が多くなった

ってこと

684 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:37:51 ID:dnXJT8Ri0
スレのみんなに聞きたい

スズキってデザイン角ばり過ぎてダサいよな?
ワゴンRやKeiにはもう勘弁してくれって言いたくなる
なんであんなにヤン車臭丸出しな会社が軽No.1なんだろう?
ダイハツの方がシルエット綺麗だよ

685 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:38:20 ID:2ylXqH500
12月の米自動車販売は36%減、16年ぶり低水準−トヨタ37%減(3)
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=90003011&sid=aPBTHneCuAU4&refer=jp_asia
ハイブリッド車「プリウス」の米国販売は45%減

トヨタ、米国新車販売は34.4%減…1月実績
http://response.jp/issue/2009/0204/article119987_1.html
『プリウス』は 31.4%減の8121台


トヨタ、米国新車販売は37.3%減…2月実績
http://response.jp/issue/2009/0306/article121391_1.html
『プリウス』は30.8%減の7232台


プリウスなんて在庫のやまだよ
北米のハイブリッドブームは去年終わったのにw

686 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:38:33 ID:LEN+QPj90
>>683
死ね団塊

687 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:38:38 ID:f3xTOlpPO
若者はもうだいぶ前から
ベンツなどのブランド化されたのを除けば、車なんてそこそこ走って安けりゃなんでもいいんだよ

688 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:38:41 ID:OCzPr8+w0
インサイト試乗してみたけどなかなか良いな
加速も巡航もスムースアンドパワフルに感じた

ブレーキ踏んで一定時間経つとアイドリングストップするんだけど
ブレーキ放したときの再始動に若干ショックがあるのがちと気にかかった位かな

689 名前:黒澤伶 ◆NiaVD3lwrE :2009/03/19(木) 10:38:46 ID:zTC4KHrZO
>>665
あとエンブレムが死ぬほどダサいを追加
特にカローラファミリーなんてひど過ぎてたまらん


690 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:38:49 ID:tLx6jUTlO
>>656
製造・販売禁止

691 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:39:52 ID:tCET9R5z0
>>684
ラパンがあるじゃねーか

692 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:40:01 ID:HoQgC1oS0
もうね本当に車売りたいなら

合法的に自動車免許が無くてそして一切講習を
受けなくても運転できる自動車を売り出せ
そしてら爆発的に売れるぞ
なんせマーケット広がるからなw


693 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:40:07 ID:/TOG+RY80
親が事故ったのみてるから極力車乗らないようにしてるな
もし人身事故なんておこしたらクビつるしかないよマジで
保険がどのくらいおりるかもわかんないし
どんなに気をつけてても相手から来る場合もあるし

694 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:41:06 ID:KA7NTbAR0
たまに、軽なのに、ターボ付けたり、エアロをつけたりして
いきがっている馬鹿を見ると本当に哀れみを感じる。
軽しか買えない貧乏人が必死に背伸びしているのを見ているよう
でほんと笑える。そういうのに乗っている貧乏人どもに限って
DQNが多い。

695 名前:黒澤伶 ◆NiaVD3lwrE :2009/03/19(木) 10:41:13 ID:zTC4KHrZO
>>682
メガクルーザーか
高いのでダイナ200にしとき

>>684
カプチーノは綺麗だし好きだよ
寧ろダイハツの方がダサい

696 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:41:17 ID:bX5UpKjVi
石化燃料の使用と二酸化炭素排出と温暖化カンケーないのに必死だな

697 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:41:39 ID:bJqE6EIlO
>>681
横倒した冷蔵庫みたいな車が多くて嫌になるよ。
プレリュード乗りだった自分が久々にときめいた車はアテンザ。

698 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:41:39 ID:w7zg8xR9O
>>658
電車

維持費を気にしてる人がいるけど(ガソリン代含め)その分、電車やバス、タクシーの利用料がかかってないんだよ
利用時間の自由もあるし荷物を抱えての移動もいらない
そこまで考えれば高くない

699 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:41:48 ID:b3neQ5c5O
>>1
プリウスのEVモードで派手にVVVF音が出れば買ってやる。
クラクションはミュージックホーンな。

700 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:42:05 ID:cYLG0uv40
>>684
俺の愛車は丸っこいけど?
ttp://www.carview.co.jp/Merismus/Gallery/c16814a.jpg

701 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:42:10 ID:OcQiT7Z5O
昔のVTECの下のスカスカぶりは凄い。おかげでDC2インテ街乗りでリッター15位で走る。
街乗りでVTEC効く事無いから。
それでもうちのフィットの燃費計はリッター17キロなんだよな… 技術の進歩って…

702 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:42:17 ID:m3/ElvB+P
圧力掛けて、重量税とか撤廃させろ


703 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:42:25 ID:sZPYSKBg0
>>685
もうすぐ叩き潰せますw
http://minkara.carview.co.jp/userid/144749/blog/11542987/
http://business.nikkeibp.co.jp/article/world/20080321/150831/

トヨタもせめて自社で働く従業員が、車買える給料にしないといかんもんねw
敵は叩き潰さないと。


704 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:42:30 ID:8Z6M/h3N0
>>692
あと20年はかかるな開発…

705 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:42:32 ID:ry171TOK0
またセリカやWiLLサイファみたいな怪しいデザインの車出して欲しい。

706 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:42:34 ID:FroZsAkbO
究極のエコは裸で歩く事と思う

707 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:42:35 ID:+/EhFc5I0
マニュアル車もっと増やして〜〜〜!

708 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:43:04 ID:/3YxaKqv0
>>684
ヤン車だからってのと、軽だから角ばっててもいいんでない?
まずDQNでも受けがいいにこしたことはない
次に角ばってるのはデザインより機能を求めるからというのは?
流線型の山手線が使いづらいように、角ばってても使いづらいだけ
角ばってて微妙なデザインでも積載量を取るって考えの人が軽の場合多いのかも

709 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:43:42 ID:rYfexxfFO
>>689
最近エンブレムは車種ごとに違うのはオサレだと思うよ
エンブレムいいだすと日産が一番ひどいだろ。社名書いただけとか…
インフィニティに変えてる人の気持ちが分かる…

710 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:43:50 ID:QEJHr8FS0
冗談抜きで話すると一番ネックなのは維持費だよな
そろそろ車買おうかと思ってるけど年で30万超えはねーわ
任意保険が一桁下がって車検が1/3年、燃費リッター20Lで260馬力になったら本気出す


711 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:43:56 ID:8IUR5yPG0
>>693 俺も二、三人、人身で死亡事故起こした人知ってる。
気分の浮き沈みが激しくて、ものすごい強い薬飲んで
脳がいかれちまったり、一家離散みたいになって
職も失って50歳なのに、すでに70歳みたいな外見の
人だったりで複雑な気分だ。
車やバイクってのは安全に乗ってナンボ。ストレス解消
やら、スピード出して度胸試しっていう乗りもんじゃないな。
そこいらがわかってないバカが多すぎるよ。

712 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:44:11 ID:dnXJT8Ri0
>>675
モーターホイールだからむしろシュピーゲルに近いんじゃなかろうか
そういやサイバーフォーミュラの時代設定は2015-20年あたりだっけ
意外と実現可能なのかも

>>668>>680
マツダって手堅くいい仕事してるよな
デミオのライムグリーンとオレンジは思い切ったいい色を見つけたと思う
アクセラもアテンザも格好いい
マツダ地獄なんて言うけど、いいメーカーだよ

713 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:44:53 ID:8Z6M/h3N0
カーローンの審査も厳しくなっていくから
益々車は売れません
アメリカでもローンが厳しくなったから売れてない




714 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:45:00 ID:bnNm96J60
ハイブリッドとか、そんなチマチマしたのじゃなくて
いい加減浮上走行とか、変形して二速歩行とか
低価格な無限軌道車を作ってくれよ。

715 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:45:25 ID:Yt6pjcFf0
200円にも届かんばかりの値上げを経験すれば、若者に関係なく化石燃料依存車両は敬遠したいはず。
けど、ではプリウスやインサイトが若者受けするかと問われたらNOだと思う。
法人の営業者程度のものがちまちま争ってる状況で、若者需要云々書くには無理がある。

結婚して子供・家族が増えれば、道具に落ちぶれた自動車とて魅力を増すだろうけれど、
そもそも売れる動機が今の若者にあるのだろうか?
単身なら上京して職探し、電動アシストつきスポーツサイクルの方が人気が出るだろう。
自動車メーカーはちゃんと若者の実生活と向き合ってるのだろうか?

716 名前:ワンコインハナ丸α ◆Yutaka.jQc :2009/03/19(木) 10:45:25 ID:3X/ehgW1O
車体価格150〜250万の普通車を50万値下げしたらバカ売れするだろ

717 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:45:54 ID:bJqE6EIlO
>>689
禿同

718 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:46:36 ID:osOBEuEaO
>>709
でも安っぽいプラスチックだよ。
俺のクルマのエンブレムは、七宝焼だよ。


719 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:46:39 ID:dnXJT8Ri0
>>695
そうか・・・ソニカ好きなんだけどなぁ

カプはいいよね!

720 名前:黒澤伶 ◆NiaVD3lwrE :2009/03/19(木) 10:46:59 ID:zTC4KHrZO
>>707
増やすなら先ず、中間のセミオートマからの方がいいような?
ただ、国産で付いているのはIS-F、GT-R、エボ]、今度のSTiみたいな
直ぐに買いづらい価格帯にしかないからねぇ

721 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:47:03 ID:ZdZvLyt+O
WILLって、やっと今のデザインに追い付いて来たな

722 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:47:16 ID:8Z6M/h3N0
>>689
あの不細工エンブレム取ったら形残ってるボディデザインはどうにかして欲しいねトヨタ
取りたくても取れない

723 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:47:45 ID:4K7QvTCHO
車検制度無くしたら?


724 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:47:54 ID:OcQiT7Z5O
>>712
うちは車が3台あって、1台が会社から支給されてる営業車兼自家用の現行デミオなんだけど、結構いいね。
ホンダ党の俺には衝撃的な足回りだ。マツダはいいと思うよ。

725 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:48:25 ID:7VF3Isaj0
>>713
ディーラーでローン審査落ちて肩を落として帰る人って
居そうで居ないように思えるんだけど実在するのかな。


726 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:49:46 ID:2ylXqH500
トヨタ、米国新車販売は37.3%減…2月実績
http://response.jp/issue/2009/0306/article121391_1.html
レクサスブランドでは、『ES』が44.1%減の2575台、『IS』が42.7%減の2147台、『LS』が61.4%減の
700台と大幅な落ち込み。好調だった高級SUVの『LX570』も48.6%減の281台と不振が目立つ。


1月の欧州新車登録台数は前年比‐27%、9カ月連続の減少=ACEA
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPnTK833296020090213
トヨタ自動車の登録台数は31%の落ち込みを記録。高級車レクサスは前年比半減した。
高級車レクサスは前年比半減した。
高級車レクサスは前年比半減した。
高級車レクサスは前年比半減した。


メルセデスベンツ、AMG の世界販売は19%増…08年実績
BMWのMカーが前年比50%増、AMGが19%増とドイツ製ハイパフォーマンス車は世界中で人気。地球規模の不況の影響をまったく受けていないのが、凄いところだ。
http://response.jp/issue/2009/0205/article120050_1.html


高級車競争では完全にドイツ勢に敗れ去ったので、もうトヨタにはハイブリッドしか残されてない
情報弱者の信者がいる日本でぼったくり商売しようとしてるだけだから、 騙されてはいけないよ

727 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:50:07 ID:05v1jLtr0
マツダなんて誰が買うんだよ
貧乏人は素直にスズキ買えよアホ

728 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:50:14 ID:0hzXVnAY0
友人が車を買った時の話だが
ダイハツに同じ車種の設定があって(パッソだっけな)、
ダイハツ店で買ったのに、店の中の人がトヨタのロゴ付けたって。
ひとの趣味はよくわからん

>>695
えー ダイナ200はこないだリコールかかったし
何よりミニミの銃座も付けられないし

729 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:50:16 ID:cYLG0uv40
>>719
デザイン以外は軽最強の車なんだが、ソニカは。
軽にして軽に有らずと言った車。

730 名前:黒澤伶 ◆NiaVD3lwrE :2009/03/19(木) 10:50:29 ID:zTC4KHrZO
>>719
ハイト系に振り過ぎてるから逆に格好悪く感じる
ソニカでようやく軌道修正しかけたけど

って言うか、どのメーカーも軽のデザインはもっと考えないとダメだろ
デミオ以外は一緒に見えるし

731 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:50:46 ID:XuAqCjcr0
高速を走れる軽を売り出せば?

732 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:51:02 ID:3qL27tWy0
税金と保険が高すぎる

733 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:51:12 ID:1TE1mxUa0
>>668
マツダは個人的にはかなり好きなんだけどね。
全てのモデルでステアリングのレスポンスを必要以上にクイックにして、
はいスポーティーでござい、という売り方をしてるのだけが嫌。


734 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:51:18 ID:hn573Ebl0
どう考えても若者に人気なのはこれ一択。
http://www.b-shoku.jp/modules/wordpress/?author=5002&p=116680

735 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:51:20 ID:0hzXVnAY0
>>724
デミオって、中速域で変なつながりかたすることがない?
経年車だけだとは思うけど

でも良い車だと思う。マツダはもっと評価されるべき

736 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:51:47 ID:pu3Z4vgH0
>>731
突っ込んで欲しいのか?

737 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:51:50 ID:06czlXFS0
>>705
トヨタの肩をもつつもりは毛頭ないが
中国や北米に生産を移転してしまいさっさと国内工場を縮小したホンダが叩かれず
国内生産に固執して日本人の期間工を大量に雇用しているトヨタが叩かれるのは
皮肉な話だ

738 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:51:53 ID:kmx9ySSd0
税金と駐車場代かからない車があれば売れると思うよ

739 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:52:18 ID:tCET9R5z0
(・∀・)ズーンズーンズーン ( ゜д゜)ハッ!
(・∀・)ズーンズーンズーン ( ゜ω゜) イェッズンズンズンズン

740 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:52:21 ID:w8i0V4YR0
若い人に必要な乗り物

彼氏、彼女

741 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:53:15 ID:9cHQ9mxY0
タントが最強

742 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:53:18 ID:05v1jLtr0
>>731
お前が何いいたいかわからんが、
月末からは大渋滞と事故の山だぞ
軽自動車はなんであれペシャンコで死人倍増だよ
ETCの狂気的な売れ方みりゃわかんだろ

743 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:53:50 ID:3PMWQ1j20
>>66
>保護貿易で外車が高い癖に

日本は輸入車に関税掛けてないよ。

744 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:53:58 ID:8Z6M/h3N0
>>725
後から通りませんでしたて言われるから
ディーラーでは肩を落とさないかな

745 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:54:22 ID:bJqE6EIlO
これだけトヨタが幅を利かせてきた為か、マツダ車がとても新鮮に見えてきた。
凄くいいデザインや性能のある車をサラリと出すんだもんな。

746 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:54:33 ID:cYLG0uv40
>>731
法的にはどれも走れるけど、現行でまともに走れるのがソニカ。
街乗りより、長距離クルーザー的な味付けしてるから。
それに、レーダークルーズまでおpで付けれるしw

747 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:54:39 ID:OcQiT7Z5O
>>735
おおw 個体差かと思ってたw 会社支給車だしどうでもいいかと思ってたけど、違ったのねw
納車時からそうだったよ。

748 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:55:01 ID:faVvEFVdO
>>725
私前に通らなくて頭金入れるとか半分現金入れるとか言っても全然だめでした。
仕方なく全額現金で買いました。\9176551。今でも覚えています。

749 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:55:58 ID:dnXJT8Ri0
だいたいわかってきた

「軽快」ってクルマが出ないんだよな

プリウスだろうがシビックだろうがインサイトだろうが、
ハイブリッド化でイチオシの車はどれもモッサリ
スペックというより、根底の思想がモッサリ、無難になってるんだろう
若者への訴求力なんてそりゃ出てこないわ

750 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:56:01 ID:YPNG3Nq7O
>>151

?体感車密度は地方より東京の方が高くない?

道は狭いし、どこも渋滞だし。

751 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:56:08 ID:atATwL5z0
ハイブリッドが若者向けとか……。
Lifeハイブリッドを120万ぐらいで女性向けに売った方が儲かりそうだ。

752 名前:校正マン(改行のみ):2009/03/19(木) 10:56:09 ID:gJQU+krW0
>>1 文頭全角空きの場合は一行空けなくてもいいんだよ。

★インサイト、プリウスもいいけれど…
 ホンダのハイブリッド車、インサイトの売れ行きが好調だ。2月の発売開始から既に1万8,000台の
予約が殺到。当初予定の月間販売計画5,000台では追いつかず、納車までに数ヶ月待ちの状態が続く。
2月の車名別新車販売台数では、トヨタのプリウスを抜き、ハイブリッド車としては売上台数1位に輝いた。
 ハイブリッド技術と販売実績では大きなアドバンテージを持つトヨタも、5月の3代目プリウス投入を機
に、旧モデルの最低価格を約190万円に設定すると発表、インサイトに消耗戦を挑む。
 低コストハイブリッド車の活況に、業績回復の兆しすら伺える自動車業界。しかし一方で、東海エリアの
自動車産業を担ってきた関係者の間では「若い人たちの車離れもあるし、そういう世代に対応する車が本当
にハイブリッドなのか、ということも考えなければならない」という声もある。
 『遊び心のあるデザインや機能を車に盛り込む』とした、トヨタ次期社長である豊田章男副社長の肝煎り
新プロジェクト「デコクレ」。第一弾としてヴィッツの特別仕様車を投入し、顧客の開拓・拡大と国内市場
における売上回復を図ろうとしている。
 地盤沈下が依然として進む東海地区の製造業。原油価格も安定しはじめ、4月から導入されるエコカー減
税の対象となるハイブリッド車・電気自動車以外の登録車も大幅に増えた。ハイブリッド車もいいけれど、
車離れした若年層ユーザーをターゲットにした、ローコストかつ経済性・環境対応性・生活密着性に優れた
車の積極的な投入が、今後の自動車業界全体を占うことにもなるのではないだろうか。

データマックス http://www.data-max.co.jp/2009/03/post_4924.html


753 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:56:13 ID:sZPYSKBg0
>>726
このスレ何のスレだか言ってみてw
高級かどうかはどうでもいいんだがw

若者が車買えるぐらいの経済力つけるには?って問いに対して、
日本企業がもっと利益を確保して、ライバルを駆逐すれば良いって答えを示してるだけさw
だから現代などのライバル企業を駆逐するのは、別にトヨタでなくてもかまわないのw
三菱でもホンダでもマツダでもいいのだ。

754 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:57:02 ID:2ylXqH500
マツダ株が大幅安、40年ぶり安値水準−資金調達力など不透明感(2)
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=jpconewsstory&refer=jpconews&tkr=7261:JP&sid=aCvFlbX1RT7A


マツダ:公的融資獲得が課題に−短期借入金が増加、社債も発行難(2)
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90003017&sid=awX0rdySTeFc&refer=jp_japan
  3月17日(ブルームバーグ):今期8年ぶり赤字見込みのマツダの財務内容が急速に悪化
している。世界的な自動車需要の冷え込みで短期借入金が増加。当面の資金手当ては十分とし
ているが、社債も発行できる環境にはない。


没落する世界のマツダ
ものづくり大国日本w

755 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:57:32 ID:NA2gAFny0
>>748
定職または財産があってローン通さないのは、あきらかに貸し渋りだよねえ。
金融機関にあんなに公的資金(税金)とうにゅうしたのに、どうなってんだか。
政財官の特権階級とか闇社会に税金が流れているんだろうなあ。

756 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:57:58 ID:I0rQu0IY0
若い世代に対応する車?

年寄りが金を貯め込んでいるから若い奴らに車を買う金なんかないぞw

757 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:58:04 ID:7iw7nldT0
シャレードのディーゼルの復活希望

758 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:58:24 ID:bnNm96J60
>>748
知らない間にブラックにでも登録されてんじゃないのか…('A`)

759 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:58:25 ID:gKTYcjKa0
メッサーとかイセッタとか鳥山明が趣味で描いてたような
丸くてちっこいシティコミュータを100万以下で出せたらバカ売れすんじゃね?
ベースは共通にしてデザイン選べるのがいいなあ

760 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:58:36 ID:wFjtZyki0
【デマ社】 インサイト、プリウスもいいけれど… 【しゃっきり丑】

>>1

小沢一郎 〜 闇の系譜 :秘書逮捕の真相/北朝鮮との黒い関係
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm6440908
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm6448551(削除対策・肖像権配慮版)

ttp://www.youtube.com/watch?v=gdKVt_vKCHc(高画質版)
ttp://www.youtube.com/watch?v=awIz1h1AoII


【デマ社】 インサイト、プリウスもいいけれど… 【しゃっきり丑】

761 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:58:43 ID:5rhbMfaZ0
結論からいうと
車持たないのが一番良い事

762 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 10:58:50 ID:g1r9OCTS0
自動車の折りたたみは無理だろうけど
縦に置けて駐車場代半額になる車とかならできるんじゃないのか?


763 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:00:15 ID:8Z6M/h3N0
定食があるのに通らない

他の借入金(カードローン・キャッシングなど)の件数・残高が多い
他の借入金の返済が遅れている、滞っている
申込者が過去にローン事故を起こした事がある
同居の家族(親・配偶者など)が過去にローン事故を起こした事がある
各種料金、通信販売などの支払いが遅れている
販売店に問題がある

どれか当てはまるのある?>>748


764 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:00:25 ID:rYfexxfFO
マツダはマツダらしいデザイン的にも性能的にも普通に優秀だと思う
同じクラスの車をマツダだと一番グレード高くしても安かったりコスパいいんだけどなぁ…

765 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:00:29 ID:EofBizlt0
最近の若者だけど通勤するために160万の車買って一年働いてやっと借金返せた。
通勤手段のために働くのって何か腑に落ちないな・・・




766 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:01:11 ID:YIJ0ZYgSO
2ドアハッチバック復活してよ。豚臭いミニバンばっかで乗りたい車がない。

767 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:01:48 ID:5JFHD5hL0
トヨタ自動車さん、頼むから倒産してくれないかな
倒産して、またベンチャー企業で車作りに真面目に取り組め

768 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:02:21 ID:p2S6lmjdP
どっちもおっさん車じゃん
後はエコ(笑)をアピールしたい企業の商用車

大半の若者にとっちゃハイブリッドとかどーでもいいw

769 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:02:26 ID:y60TInT+0

やっぱアルコール自転車だろ?

停まったらこれ幸いと燃料タンクから飲んじゃえばいい。

770 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:02:39 ID:8Z6M/h3N0
>>766
奥州シビックの逆輸入不況で中止になったね

771 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:02:52 ID:bJqE6EIlO
トヨタはパンチが無くてつまらない車ばかり出すよなぁ…

ハイブリッドの技術は相当な物だと思うが、若者には疾走・爽快感のある車が必要だよ。

772 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:03:04 ID:NA2gAFny0
>>769
メタノール入ってるんじゃないのか?

773 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:03:05 ID:H74KGTbP0
国が維持費軽減策でもしなきゃ無理だわな。
景気対策なら真っ先にそれやれよ麻生。

774 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:03:07 ID:HXCPOfi40
>>765
分かる
田舎だと車通勤基本だから仕方ないとはいえ…

775 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:03:28 ID:bnNm96J60
「今朝、トイレにちゃんといった?」
「はい、ブリっと」

776 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:03:37 ID:qOMn5azDO
燃費のいい車に買い換えようと我が家で
車買い替えの話が出た時、迷わずアクセラを推したよ。

プリウス?オーリス?何それ?
fitは出回り過ぎてたのでスルー。

777 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:03:39 ID:zZ+n3HZU0
都会では車はいらない
邪魔なだけ

778 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:03:43 ID:aRDgS3Yq0
ストラトスかディーノを量産して200万で作れ ヽ(`Д´)ノ

779 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:03:51 ID:FroZsAkbO
アメリカの朝鮮自動車会社は
会社クビになったらローン無にするて言っていたが
日本もこれぐらいやれっう感じ

780 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:04:06 ID:vnfu5zD6P
日本の若者に受け入れられるのは
タタモーターズだろ。
インドはB型だらけの優秀国家だからな

781 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:05:28 ID:BK2m7qS/i
>>757
何その三気筒1000cc

782 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:06:49 ID:ewPeLiV60
軽のハイブリッド出せば飛ぶように売れるんじゃね?

100km/Lは出るだろうし、税制でもさらに優遇されるわけだし
それに660ccのエンジン+モーターなら出力も普通の軽よりはるかに高くなるし

783 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:06:54 ID:iAAdDtS50
ステーションワゴンが最強

走行性能・実用性・価格を考えるとね

全てを兼ね備えてるのはステーションワゴンだよ

784 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:07:35 ID:8K5oPn5c0
たかが10万の地デジ対応テレビが普及しないってゆうのに
車がうれるわけないわ

785 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:07:55 ID:cYLG0uv40
>>776
何故にデミオじゃないんだw

確かに現行Fit、出足回りすぎだなw初代のエンジンで、現行の車体でよかったのに。

786 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:08:25 ID:8Z6M/h3N0
バッテリーの性能さえ上がればすぐに電気自動車の時代が来るんだけどな
技術が頭打ちらしいからサンヨー頑張れ

787 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:09:09 ID:idGWpn/i0
ホンダのカブ、スズキの軽トラ。欲しいのはこのあたり。

788 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:09:19 ID:4dKTbDmL0
日産EXA
トヨタセラ
ホンダCR-X
マツダロードスター(1600cc)


789 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:09:24 ID:FOycr3vM0
>>784
家電は典型的なデフレ商品だから、待てば劇的に値段が下がるので、テレビやチューナー類を焦って買う理由が何一つ無い。

790 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:09:35 ID:bJqE6EIlO
>>783
嫌だそんな肉体労働者向きな車('A`)


スポーツ車がいい!!

791 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:09:36 ID:sZPYSKBg0
>>782
長距離ドライブ考慮しなければ、EVでいいかと・・・
軽だし、構造も単純化できるぞ。

792 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:09:53 ID:ozsqLTQh0
>>782
スズキがかつて出してたし、ダイハツがハイゼットカーゴ ハイブリッドを出してる。

793 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:10:52 ID:aJG9F2Ab0
萌え車だせばええやん
シートが萌えキャラ等身大ソフトフィギュア

794 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:10:53 ID:tLx6jUTlO
>>780
だがナノは輸出しないとさ

795 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:11:23 ID:8Z6M/h3N0
なんだかんだいっても車の話題って盛り上がるな
みんな車が好きなんだね

796 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:11:30 ID:k1AMC8lI0
軽のバッテリーEVは合理的だわな。
遊び心ってなんだよ。車ごときに遊び心とかちゃんちゃらおかしい。

797 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:12:11 ID:YexXdZf20
やはりここはセグウェイ解禁で

ミラー、方向指示器、ハンドブレーキ、ナンバープレートが問題だが
どれも簡単に解決できるだろう

798 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:12:22 ID:X9dOuLhO0
団塊に年収500万以上払って40歳以下は300万程度が増えたんじゃ車も売れんわな
20代なんかマジ将来やばいんじゃないかと思う。

799 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:12:46 ID:lbguES3iO
NISSANがおっさんスカイライン造るからいかんのや

800 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:12:53 ID:bnNm96J60
>>796
だが待ってほしい、その遊び心で浮上走行したり
タイムワープする車が生まれるかもしれないではないか

801 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:13:46 ID:zm1zqMxs0
自分たちのことしか考えない運転するワンボックスだらけで車好きでも走る気が失せる。

ばかみたい。

802 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:13:53 ID:Ro38CSzI0
ハイブリッド車は、走り方によって燃費は確かに良いが、3年程度でバッテリーが死亡し、交換に
30万くらい掛かる。実際環境に良いかどうかは、かなり微妙、財布に優しいかどうかも、微妙
ユーザーが、これに気がつくのは、バッテリーが死亡したとき初めてで、その時唖然とする。

これは、環境保護を詠った需要喚起だと思っている。

803 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:14:16 ID:/3YxaKqv0
>>800
燃料は生ゴミw

804 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:14:29 ID:EofBizlt0
>>774
ガソリン糞高い時期だったからコンパクト車にしたんだけど
行きも帰りも大渋滞だからリッター11キロくらい。
距離は16キロだからこないだ自転車で行ったら自転車のが早く着いたw

805 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:15:15 ID:z/xlTYU40
>>802
初代プリウスで、永久バッテリー無料交換で好燃費を存分に享受してますが?

806 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:15:21 ID:bgaQBfKfi
ところで三河地方在住なんだが、みんなダサくていやになる。
音楽や芸術にカネ掛けてる人間が極端に少ない。
大抵がTSUTAYAでCDレンタルするくらい。
音楽みたいなメジャーなジャンルはまだ人口多いが、演劇とかになると皆無だね。
ファッションもダサい。
イオン丸出し。
でもクルマはランクルとかレクサスとか。
値段聞くとすげえ高いの。

いい悪いは言わんが、こうい人間は大嫌い。
やっぱり工場から文化なんて生まれないんだろうな。


807 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:15:27 ID:8Z6M/h3N0
>>796
合理を追求した姿こそが格好いいよね

>>802
5年10万qの保証があるぞ?


808 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:15:29 ID:sZPYSKBg0
>>803
最初は核だったんだが・・・
環境に・・・優しいか?

809 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:16:00 ID:tSpbRf/J0
低価格車ですらATしかないのが気に食わん

810 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:16:04 ID:37tSO6gA0
ハイブリッド車もそうだしソーラーパネルもそうだけど
エコ商品ってのは全然環境に良くないな

811 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:16:07 ID:bJqE6EIlO
>>802
自動車修理工場の社長も同じこと言ってたな

812 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:16:16 ID:avRj1uq80
MTをもっと作れよ
車好きで乗るからにはMT
MTが無いから売れない

813 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:16:53 ID:bnNm96J60
>>808
最終的には薪を使った蒸気機関だ

814 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:17:13 ID:nEqBGfUp0
購買ってのは、支出するコストに見合うだけのメリットがあるかどうか
で判断するから、自動車の維持費に見合うだけのものが無いと買う気が
起こらないよな。

一昔前は、自動車を所有するのが一つのステータスだったから売れただ
けで、交通網が整備されている大都市圏では、常時自動車を所有する
メリットが薄れている。
また、技術が進歩して、中古車でも燃費その他で不満が無い状態なので、
新車のメリットも薄い。

売りたいなら、新車価格を、新卒者でも三年で乗り換えられる価格にする
か、金を出しても乗りたいって層向けに突っ走るか、二極化だろ。

815 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:17:19 ID:xKPxJ5hG0
車両価格や車両性能じゃない
一番問題なのは維持費、特に税金と駐車場関係
次に問題なのが道路環境、車多い、駐車場少ない、道狭い
この二つが解決されない限り都市部の若者は自動車を欲しいとは思わないだろう

816 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:17:54 ID:Loam/Z180
ジムボタン

817 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:18:12 ID:Ro38CSzI0
>>805
車の値段に、それが乗っけられていたと思わないのか?

818 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:18:40 ID:MHWAqT2j0
今、コンパクトなくるまを物色中だが
国産車は小型で上質のくるまがなさすぎ。


819 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:19:17 ID:TXKqLkW/O
若者は昔に比べたら無視されまくりだな 
パイも少ないし多様化し過ぎてて需要が無さすぎる
資本主義社会に於いては致命的だな。 
社会に於いても無視される羽目になるしな

820 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:19:40 ID:8Z6M/h3N0
>>818
自分は次のルポが気になってる今日この頃

821 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:20:06 ID:bJqE6EIlO
もっと5ナンバーの上質な車を作ればいいのに。

822 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:20:45 ID:tZpJJb2S0
若い世代に対応する車とか的外れだろw
若い世代は金がないから車を買わない
首都圏の若者は金もないし、交通手段が整ってるから車に乗る必要がない

もし、若い世代が金持ってたら好きな車買うと思うけど

823 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:20:54 ID:cYLG0uv40
>>818
欧州車はデザインは凝ってても、チープなの多いよ。200万前後とかだと。

824 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:21:16 ID:sZPYSKBg0
>>818
基準が、デザイン>>>居住性>>>性能ではないですか?
今の日本車ってみんな軽作る発想で室内広げてるから、
居住性>>>性能>>>デザインなんだよね?


825 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:21:26 ID:Pm/YTNiG0
何で小型のハイブリッド出さないの?

826 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:22:01 ID:zm1zqMxs0
ここは暮らしの手帳か?

ハイブリッドのバッテリーが駄目になって莫大な費用が掛かるのは大昔からの常識だよ。
知らない一般ピープル騙してエコ詐欺で需要を喚起して金廻さなきゃ、景気が落ち込む一方だろ。

騙して売るしかないんだよ。

827 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:22:47 ID:06czlXFS0
>>821
昔、トヨタにプログレという上質な5ナンバーがあってだな...

828 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:23:18 ID:z/xlTYU40
>>817
思わない。今のプリウスより安かったし。

829 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:23:32 ID:H74KGTbP0
ボディー全体に太陽光発電パネルを配したハイブリッド車でも出てこれば
インパクトあるんだろうけどなぁ。
実用的にどうのよりも目を引く製品は重要だと思う。

830 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:23:43 ID:Yl4wo7W+0
高性能じゃなくてもいいから、FR・ターボ・MTみたいな選択肢の車が欲しいな。
4ドア・6発エンジンだとなお嬉しい。
そんな車は今はないけど、なんだかんだでスカイラインより粘って作り続けたのがトヨタなんだよな。
今は全く欲しい車が無いけど…

831 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:23:44 ID:KqdKma4o0
だがしかし
いま軽視した車を乗らない若い世代が、
年を取ってから車に乗る確率は低いと思うぞ。

832 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:23:46 ID:iBirfb/F0
ハイブリットカー乗ってる奴ってボンビーくせえ考えが嫌だな
地球環境の為と言うより、大抵は自分の財布の為と言う奴が結構多い
スタートで余りにノロノロ加速したり、信号が赤になると遥か手前から
惰性で走ったりでウザいの多し。

833 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:23:55 ID:bJqE6EIlO
>>827
いや、あれはオッサン過ぎて駄目だ

834 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:24:43 ID:/3YxaKqv0
>>813
しかも子作りまでw
ちょっと便器に頭打ち付けてくる

デザインだけでもぶっ飛んだの展示するのもいいかもね

835 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:24:56 ID:UGvH5Abc0
>>815
正論だね。
ちなみに若者だけでなく、私みたいなジジイも同じです。
但し、加速、曲がる、止まるの性能は妥協出来ないです。

836 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:25:39 ID:ojae++ta0
今までいろいろ乗ったがジムニーが一番良かった。
借金無くなったらまたジムニー買うよ

837 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:25:44 ID:PUM7TXcp0
>>826
大昔っていうと、ジュラ紀ぐらい?

これだ!!!っていう車が無いんだよな。


838 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:26:18 ID:I4UA14+t0
MID4WDのハイブリット作れよ
俺だったら200万なら買うw

839 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:26:29 ID:2IErNueM0
>>818
つ[オペル スピードスター]

840 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:26:39 ID:1PnmYzt/O
>>832
信号赤が見えてるのに加速するの?
馬鹿なの?

841 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:26:50 ID:mASYVZqJ0
トヨタなんか奥田がやった逆なことをすればいんじゃないかw
簡単に元に戻る。


842 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:26:51 ID:jo0uvK/j0
>>829
バカを騙すのにはいいんだろうけどねぇw

843 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:27:10 ID:y3Zo+xxT0
ロードレーサーが最高ですね。自分の足で100キロ走ったときは感激しました。

844 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:27:36 ID:z/xlTYU40
>>827
そのプログレとプリウスで迷って、プリウスにした。それでもプログレより50万円も安かったんで満足している。余ったお金を基に軽自動車も買えた。



845 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:28:14 ID:of0hNngKO
まず若い世代に車を買えるだけの金をよこせ。
話はそれからだ。

846 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:28:40 ID:4AYm4Lbv0
>>818

つ 日産車の中で世界で一番売れているティーダ

847 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:28:44 ID:I4UA14+t0
>>845
借金してクルマ買えよw

848 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:29:14 ID:tLx6jUTlO
>>841
無駄に規模拡大していなければねぇ…

849 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:29:32 ID:iBirfb/F0
>>840
遥か手前から惰性で走ったりと言ってるだろ。
流れを無視する奴は、お前みたいバカかボンビー人なんだな


850 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:30:04 ID:xCiXA62b0
賃上げと雇用確保、車にかかる税金を減らせば絶対売れる。

851 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:30:14 ID:cYLG0uv40
>>847
いまじゃサラ金さえ金貸さないんだって。


852 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:30:27 ID:bJqE6EIlO
5ナンバーの上質な国産スポーツ車が欲しい

853 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:30:48 ID:z/xlTYU40
>>849
おまえみたいなせっかちの方が事故ってばかりですからw

854 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:30:54 ID:HLRQCByV0
200万前後ってだけで対象外
年収と同じ車なんて買えないよ

855 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:31:00 ID:06czlXFS0
>>846
低燃費系でビュンビュン系ですか?

856 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:31:26 ID:RCcTd7kU0
だから車は要らないってwwwwwwwwwww

857 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:33:10 ID:I4UA14+t0
クルマはダイハツのハイゼットとBMWのM3があれば十分だな

858 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:33:21 ID:8J2fkWneO
>>846
サーヤもティーダだね

859 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:33:30 ID:9BrqOBK10
シャレードのディーゼル、いつ燃料いれたの忘れるぐらい燃費いいよな

燃費の良さは一回の満タンで東京大阪往復できるレベル。

いまあったら欲しいなぁ


860 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:34:07 ID:UGvH5Abc0
>>857
そりゃ、贅沢だってw

861 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:34:12 ID:1PnmYzt/O
>>849
一つ先の赤信号が見えて、惰性でそこまで着く距離なんだろ?
どこが遥か遠くだよw

862 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:35:06 ID:sZPYSKBg0
>>857
ダイハツ ハイジェット
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3671635

863 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:35:08 ID:5JFHD5hL0
トヨタのしでかしてくれたことが
日本の不景気に拍車をかけている
そう思いませんか!日本はトヨタのために動いてるんじゃない
トヨタのためを思って働いてきたのに
この仕打ちだ、これが大企業日本のナンバー1のすることでしょうか
日本国民は怒っています
まずは僕たちでトヨタ自動車不買運動を実施しましょう

864 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:35:08 ID:iBirfb/F0
>>853
ゴールド3枚目だカス! 子供は口出すなよ。

865 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:36:07 ID:mhDdRJOVP
>>861
北海道の話だろw

866 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:36:51 ID:uNTi3d21O
・長時間のっても疲れないシートと足回り
・アクセルペダルがオルガン式
・クルーズコントロール装備
・5人乗り
・低燃費
・200万前後
こんな車があれば買うわ

867 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:37:08 ID:ojae++ta0
もうさ、でっかい車で毎日郊外のイオンに買い物に行くのに疲れちゃってるんだよ
オマイラ、ジジババになってもそんな生活出来る?俺はごめんだね。
下町でもDQN地域でも構わないから病院もスーパーも本屋も花屋も
全部歩いて行ける街に住みたいよ



868 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:37:10 ID:z/xlTYU40
>>864
ハイハイよかったよかったw

869 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:37:52 ID:LrShDy2y0
どうしても車売りたいのなら価格にもっと幅をつけろよ

70万以下のダサい4人乗りの車、400万の車、700万以上の高級車
低価格帯はデザインを1,2種のみ、中価格帯にセダン、ワゴン、小型種、
高価格帯のみ娯楽という車の楽しみを残す。
見栄っ張りなやつは無理してでも高いの買うし、低所得者には無理せず
購入できるものを提供できる。大金はあるところから取れよ。

選択肢を狭めることが必要だろ、もっといい製品、もっといいデザイン、
もわからなくはないが、結局は購入者が買ってくれなければ利益にならない。
購入を迷っている奴は多い、妥協させつつ購入後はある程度満足させるサービス等
のシステムを作る必要はあるが、まず買わせて無事故無違反走行距離○○km以上
走行した者に上位車種進呈とか特典でもつければ、他メーカーの転出の抑制や
車が必要で賢い奴なら交通マナーも向上するだろう。


870 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:38:09 ID:H+/n96Y+0
とってもインサイト

871 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:38:50 ID:kt5oCX2v0
もうみんながみんな、車を乗り回す時代じゃなかろう

872 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:39:17 ID:bnNm96J60
たまーーに、はるか遠くに見える信号が赤になったから惰性で走り初めて
停止線100メートル以内では信号が青になるか、停止線にたどり着くまで
10km/hくらいで走行する車がいるのは確か。

アレ、渋滞要因の一つになってると思うんだがなぁ

873 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:39:19 ID:z/xlTYU40
かっこインテグラ

874 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:39:26 ID:2IErNueM0
>>867
病院以外は全てネットでどうにかなるぞ。

875 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:39:50 ID:n63GKeTz0
結婚させれば消費も増えるよ。


876 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:40:09 ID:6iVtZMmy0
若者向きには
「免許不要・ガソリン不要・駐車場不要・税金激安(取得時の消費税のみ)」
という超エコなマシンがあるだろう
おまけに都市部だと最速の乗り物だぞ

877 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:41:07 ID:RW/ecKWq0
>>867
>病院もスーパーも本屋も花屋も
>全部歩いて行ける街

日本にこれが出来ない街があるのが不思議というか
これが出来ないのに街といっていいのかというか

878 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:41:17 ID:Ff0LHHTo0
>>18
トヨタとスバルが共同で出すはずだったのだか、この不況で延期になった

879 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:41:43 ID:DdHQbwug0
トラックなんかでなるべく停止しないようにスピードコントロールする人も多いよね。

880 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:41:53 ID:Tu+WXdyk0
このクルマがあれば100%セックス出来る車があれば買うよ
それも自分好みのいい女ね
若者にとって以前はクルマなんてセックスに持ち込む為のツール
今は携帯電話あればそう困らない
今時ベンツに女乗せてセックス出来る確率より携帯の出会い系で
2万で女の子とセックス出来る可能性が高い

881 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:42:11 ID:tLx6jUTlO
>>876
それだって駐車場要るだろ

882 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:42:15 ID:oH6go8or0
>>873
陛下、なに御自分の愛車のCMなさってるんですか?w

883 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:42:46 ID:bnNm96J60
>>876
電チャですね?

884 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:42:51 ID:0deW9bS90
セグウェイがもっと簡単に乗れるようになればいいのに

885 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:43:14 ID:A2SGi2//0
>>876
>>559

886 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:44:02 ID:Piq9YCwbP
燃費いいクルマに乗りたければ軽でもいいじゃんって思うけどな。

そもそも1tもある鉄塊を運ぼうというのが狂ってんだ。

887 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:44:12 ID:Ff0LHHTo0
>>32
30万は必要だよ

888 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:44:14 ID:kyY1DuuLO
トヨタはディーゼルプロボックスだけしか認めん

889 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:44:35 ID:lZS8i1Jm0
軽のハイブリッドまだー?

890 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:44:54 ID:cCtqTg3j0
>>864
年に1回ぐらいは運転しろよ爺さん

891 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:44:56 ID:nEqBGfUp0
発展途上国だと、交差点で自動車同士がぶつかって両方片目になっても、双方無視
して走り去るとかあるよな。日本だと有り得ないが、走れば外見なぞどうでもいい
って感じになれば、維持費も安くなるんだがな。車検も減るし。
あと、一定以上の広さがある駐車場(青空駐車場)を、立体駐車場などにする場合
の支援を行い、その代わり駐車場代を安くする仕組みを考える(具体策はいいのが
まだ思いつかんorz)などもやって欲しいな。

892 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:45:05 ID:L+VG1KN40
・値段が安い
・デザインが良い
・燃費が良い
・広い

車を考えたらやはりワゴンRみたいな
軽自動車でもそこそこ広い車系。
デザインは最近悲しいことになってるが。 

893 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:45:06 ID:I4UA14+t0
雪の上り下り阪でも走れるコンパクトFR作れ

894 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:45:11 ID:3sYRGVyY0
ハイブリッドと同じぐらいの燃料で走れる軽量小型車を激安で売ればいいと思うよ。
4人乗れて、後ろにトランクがある車なんて、
大きすぎますよ。
少子化でそんな車いらないんだから。

895 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:45:41 ID:HY+yaeZD0
FR FRと喚いてる奴がいるが同クラスなら圧倒的にFFの方が速いのに・・・



896 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:45:43 ID:G+NFJD270
インサイトって後ろから見るとキノコにしか見えないんだけど

897 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:45:55 ID:Tzf2eUkH0
100万代のスポーツカーだろ。
ハッチバックかクーペかオープンでベーシックなFR

898 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:46:42 ID:ojae++ta0
>>877
867だがTOYOTAのお膝元の名古屋市名東区民です。
病院もスーパーも本屋も花屋も全部歩いて行けませんが。


899 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:46:48 ID:z/xlTYU40
燃費だけなら4st原付。常時40km以上/Lで駐車場代いらず。

900 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:46:59 ID:bJqE6EIlO
>>892
その条件でワゴンRが挙がる感性がわからん

901 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:47:27 ID:LDEqYvNNO
894
ツインにでも乗ってろ

902 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:48:11 ID:bnNm96J60
>>898
大丈夫、がんばって歩いていけない場所はないさ

903 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:48:24 ID:quUt0cQU0
乗り出し100万で都内実走15km/lの車が買えるってのに
いくら燃費良くたって200万以上出せない

904 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:48:54 ID:31qM0fLyO
現代版ハチロクと1500cc7人乗りハイブリッドミニバン作ってくれ
180万以内で


905 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:49:05 ID:2gZDb/i10
都会の車の必要の無いボロアパートに住めば不自由なくお金も溜まる不思議。
車イラネ。

906 名前:名無しさん@九周年:2009/03/19(木) 11:49:26 ID:z/xlTYU40
>>877
地方の県庁所在地だが、ぜんぶ歩いて行けますけど。偶々周辺が発展して、天国。


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